广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11433项专利

  • 本实用新型提供一种循环按钮结构,包括面板、循环按钮、线路板、遮光板及线路板盖板,所述线路板盖板固定在所述面板的下方,所述线路板固定在所述线路板盖板上侧,所述面板上开设有通孔,所述循环按钮插入所述通孔中并与所述面板滑动连接,所述遮光板固定...
  • 本实用新型提供一种变速箱通气塞、变速箱通气塞安装结构及变速箱,该变速箱通气塞包括通气塞盖及通气塞体,所述通气塞盖扣在所述通气塞体的上端,所述通气塞体中部设置有法兰盘,所述通气塞体的内部设置上下两端敞开的通气管道,所述通气管道内设置有上下...
  • 本发明实施例公开了一种CAN总线测试系统以及测试方法,属于车辆技术领域。所述系统包括:上位机、总线监控设备、程控电源、控制单元,上位机根据设定的电压波形,将模拟汽车发动机启动过程中的蓄电池输出的电压波形的电压控制指令发送给程控电源;程控...
  • 本实用新型提供一种B柱外饰板安装结构,包括B柱外饰板、车门窗框、车门窗框装饰亮条及车门外水切,所述车门窗框装饰亮条及车门外水切固定在所述车门窗框上,所述B柱外饰板包括B柱外饰板本体,所述B柱外饰板本体由上至下依次设置有顶部内翻边、主定位...
  • 本实用新型提供了一种汽油滤清器,包括具有空腔的外壳、设于所述外壳底部的封盖、以及设于所述外壳空腔内的滤芯组件,所述滤芯组件包括上端盖、下端盖和滤芯,所述滤芯为管状结构并固定在所述上端盖和下端盖之间,所述滤芯组件分隔所述外壳的空腔形成位于...
  • 发动机智能起停控制方法及发动机智能起停系统
    一种发动机智能起停控制方法,包括如下步骤:获取车辆的当前位置信息;将车辆的当前位置信息发送至交通信息管理平台;接收该交通信息管理平台反馈的车辆当前所在路段的交通路况信息;根据该交通路况信息判断车辆当前是否处在拥堵路段,若判断车辆当前处在...
  • 本发明实施例提供一种基于多线激光雷达的道路边界检测方法,在自主驾驶车辆行驶过程中,通过车载多线激光雷达采集周围360°环境的数据,由计算机系统对数据进行预处理,并计算同一条射线扫描点和不同射线扫描圈的距离关系,进行阈值判断提取,并使用自...
  • 汽车悬架强度试验台架
    一种汽车悬架强度试验台架,包括框架、作动器、反力架及车轮替代件。作动器的两个相对端分别与反力架和车轮替代件相连。车轮替代件通过汽车悬架和副车架与框架相连。框架上设有调节立柱,汽车副车架固定至调节立柱和框架之间。调节立柱在框架上的位置可沿...
  • 车辆电控单元及其故障码检测与记录方法和车辆
    一种车辆电控单元的故障码检测与记录方法,该电控单元内预设有故障码屏蔽参数,该故障码屏蔽参数包括多个比特位,该故障码屏蔽参数的各个比特位与该电控单元的所有故障码之间具有一一对应的映射关系,该故障码检测与记录方法包括如下步骤:进行故障检测;...
  • 本实用新型提供一种电子转向管柱锁控制电路,包括:主MCU,与用于给电子转向管柱锁供电并对供电进行诊断的供电电路相连;辅MCU,分别与用于给电子转向管柱锁供地的供地电路和用于对供地进行诊断的供地诊断电路相连;电源反馈电路,用于根据整车电源...
  • 一种物体运动轨迹的测量装置,用于测量物体上待测点的运动轨迹,测量装置包括底板、三个拉线式位移传感器及数据处理器,三个拉线式位移传感器分别固定在底板上,每一拉线式位移传感器上设有拉线,每个拉线从对应的拉线式位移传感器中拉出,各个拉线远离拉...
  • 一种估算车用动力电池健康状态数值的方法及装置
    本发明提供一种估算车用动力电池健康状态数值的方法及装置,其中方法包括:步骤S1,根据动力电池完成充电时所估算的容量及温度,计算所述动力电池的等效容量;步骤S2,判断所述计算的等效容量是否小于储存的等效容量;步骤S3,当所述计算的等效容量...
  • 本实用新型涉及汽车领域,公开了一种汽车车身和汽车前端行人保护结构,汽车前端行人保护结构包括汽车前端模块,汽车前端模块的上部中间位置设有格栅,汽车前端模块的上部并位于格栅的后方设有行人保护支架,行人保护支架的两端分别连接至汽车前端模块的上...
  • 十速双离合自动变速器
    一种十速双离合自动变速器,包括内输入轴、与内输入轴嵌套设置的外输入轴、第一内输出轴、与第一内输出轴嵌套设置的第一外输出轴、第二内输出轴、及与第二内输出轴嵌套设置的第二外输出轴,该自动变速器采用两组嵌套布置的输出轴结构,其中每组嵌套布置的...
  • 一种燃料加注系统
    本实用新型提供了一种燃料加注系统,包括与燃油箱相连通的膨胀腔和加注管,所述膨胀腔与加注管为一体式结构,所述膨胀腔与加注管相连通。采用本实用新型,能解决燃油箱因布置空间限制,蒸汽空间不足,引起的燃油箱额定容积不足问题。
  • 多挡双离合变速器及车辆
    本发明提供一种多挡双离合变速器及车辆,该多挡双离合变速器包括同轴嵌套的外输入轴和内输入轴,外输入轴上固定有七挡、九挡及三挡主动齿轮,内输入轴上固定有四挡、六/八挡及二挡主动齿轮;同轴嵌套的第一外输出轴和第一内输出轴,第一内输出轴空套有九...
  • 多挡双离合变速器及车辆
    本发明提供一种多挡双离合变速器及车辆,该多挡双离合变速器包括同轴嵌套的外输入轴和内输入轴,外输入轴上固定有七/九挡主动齿轮及三挡主动齿轮,内输入轴上固定有四挡主动齿轮、二挡主动齿轮及六/八挡主动齿轮;同轴嵌套的第一外输出轴和第一内输出轴...
  • 本实用新型提供了一种耐久型继电器,包括基板、安装在基板上的磁感组件和动触组件,磁感组件包括轭铁、线圈、铁芯和两个线圈引出脚,轭铁围设于线圈的外侧,铁芯穿过线圈的圆柱形孔与轭铁连接,两个线圈引出脚的一端分别与线圈的两个连接端连接,另一端穿...
  • 本实用新型提供一种车内生命体征探测处理系统,包括车身控制模块和生命体征探测装置,车身控制模块用于在整车上锁成功后,驱动生命体征探测装置检测车内是否存在生命体征,如果存在生命体征,则进行声和/或光报警,如果不存在生命体征,则保持锁车状态;...
  • 本实用新型提供一种混合动力汽车动力耦合系统,包括:发动机(10);发电机(11),与所述发动机(10)同轴相连;离合器(20),设置在所述发动机(10)与所述发电机(11)之间;驱动电机(12),通过传动装置分别与所述离合器(20)和差...