本发明涉及一种车辆电池安装结构。该车辆电池安装结构用于在地板面板上方安装电池组同时确保冷却通道结构简单。这种电池安装结构适于在配备第一电池组和对维修环境温度具有更高要求的第二电池组的车辆中使用。第一电池组安装在发动机舱内。第二电池组设置...

一种燃料电池组，包括：　　　　燃料电池层叠体；和　　　　与所述燃料电池层叠体串联设置的弹簧模块，　　　　其中，所述弹簧模块包括：　　　　能够彼此相对倾斜并沿彼此接近和远离的方向移动的第１部件和第２部件；和　　　　彼此独立并且彼此并联设置...

气液分离器６０中，作为冷冻判断机构具有：电极１００ａ、１００ｂ；铁芯１０１；设置在水中的磁铁吸引物１１０ａ；和控制磁铁吸引物１１０ａ的动作的导向部件１０２ａ、１０２ｂ，控制单元向电极施加电压，通过电极之间产生的磁场使铁芯１０１变为电磁铁...

本发明的目的在于，在固体氧化物型燃料电池中实现电解质层的薄膜化。在固体氧化物型燃料电池中，在氢分离金属层１２０的表面形成固体氧化物的电解质层１１０的膜。另外，设有如下结构，其利用氢透过时的氢分离金属层１２０的膨胀，抑制氢分离金属层１２０...

即使在低于冰点或相似条件的低温时也能够正确驱动的燃料电池系统。该燃料电池系统包括燃料电池堆栈（１０），管道（２４，４４），压力调节器（３０，４８），以及控制元件（１６）。管道（２４，４４）从燃料电池堆栈（１０）排出用于发电的氢或空气。压...

本发明提供一种电池冷却结构，其包括：将冷却电池部（１００）的冷却空气从车厢内的吸气口（２２Ａ）吸入的鼓风扇（２６）、连接于吸气口（２２Ａ）和鼓风扇（２６）的具有第１弯曲部（２０２）及第２弯曲部（２０４）的吸气管道（２２Ｂ）和设置在第１弯...

本发明的燃料电池系统执行发电中断控制，以便当燃料电池的发电操作停止时，在发电使燃料电池的特定部分的温度达到一特定值或更高之后，停止发电操作。

控制单元５０，在发生燃料电池系统２０的运转停止要求时，停止燃料电池系统２０的运转，断开电源继电器３１２，隔断燃料电池２１和驱动用电动机３０的电连接。控制单元５０，在从移位选择器３６接收到表示移位位置ＳＰ为Ｐ或Ｎ的移位位置信号、或拉起停车...

本发明涉及一种燃料电池。金属分隔件包括一流体通路。该流体通路包括：在金属分隔件的第一、ＭＥＡ相对面处形成的反应气体通路，在金属分隔件的第二、相对面处形成的冷却剂通路，流体连接至该反应气体通路的反应气体歧管，以及流体连接至该冷却剂通路的冷...

燃料电池１００，是在氢分离金属层的表面使固体氧化物的电解质层成膜，并可在５００℃左右下进行运转的类型。在阳极上，载有用于促进甲烷的改质反应的催化剂。燃料气体是在改质器２０对烃等原料进行改质而生成。此时，通过将反应温度设定得较低，在生成氢...

本发明提供了一种具有质子导电体系的燃料电池用电解质材料，所述质子导电体系至少由（ａ）布朗斯台德酸和（ｂ）具有孤电子对的碱构成，其中碱（ｂ）具有一个或多个被引入到具有孤电子对的基团上的基团，在所有被引入的基团中所包括的除氢原子以外的组成原...

在燃料电池系统中，按下面的程序控制供给到阴极侧的空气的流量和压力。首先，将空气以发电所要求的流量和供给压力供给到阴极。在该状态下，根据要求的发电量、空气流量，推定在阴极蓄积的生成水的量的变化率。当生成水的蓄积量以大的变化率增加时，为了避...

本发明涉及燃料电池系统和装有燃料电池系统的车辆。电压施加单元首先分别向属于相“ａ”、相“ｂ”、相“ｃ”、相“ｄ”、相“ｅ”和相“ｆ”的静电输送电极（３７）施加电压（＋，＋，０，－，－，０），然后相继施加电压（０，＋，＋，０，－，－），电...

一种在被供应氢和氧时生成电能的燃料电池系统，包括：燃料电池叠层，其包括安置在电解质相对侧的氢电极和氧电极；氢供应部分，其向氢电极供应氢；氧供应部分，其向氧电极供应氧；输入部分，其输入所要求的电能；生成 ...

本发明提供了一种通过对燃料电池的内部的水加以有效的利用，可以在燃料电池内部，对流过背对ＭＥＡ的背向流路的氧化剂气体及／或燃料进行增湿的燃料电池及燃料电池用氧化剂流场板。本发明之燃料电池由ＭＥＡ１和面对氧化剂电极设置的向氧化剂电极提供氧化...

本发明的目的在于降低因提供的氢的压力随大气压的变动而变动所造成的对燃料电池系统的影响，其中，燃料电池系统（１００）的控制单元（６０）具有氢泵控制部（６１）、异常诊断部（６２）以及大气压校正部（６３）；氢泵控制部（６１）根据所要求的输出来...

本发明的技术制备薄电解质层而不引起裂缝。电解质膜３０包括在致密基板部件３１上形成的致密无机电解质层３６。每个单元燃料电池包括该电解质膜３０、燃料电极、以及氧电极。串行层叠多个单元电池，以完成燃料电池堆。

一种二次电池，包括长方体形的外壳体部件，其具有多个容纳部分，每个所述容纳部分容纳多个电极板组中的每个，以及盖部件，其闭合外壳体部件的插口，通过所述插口将每个电极板组插入每个容纳部分中。所述外壳体部件通过注塑由树脂整体制成。在相互垂直的宽...

本发明涉及燃料电池冷却系统及控制燃料电池中冷却液的循环的方法。用于燃料电池的冷却系统设置有通过用水泵经由冷却液通路向燃料电池供给冷却液调节燃料电池的温度的冷却装置；设置在冷却液通路内用于去除冷却液中的杂质的杂质去除装置；以及用于在燃料电...

本发明提供一种燃料电池制造方法，通过该方法，可使连续的带状片材（５０）通过模制过程（１０１）、ＭＥＡ装配过程（１０５）和模块化过程（１０７），并在分批过程（１０９）内分成单个模块（１９）。在模制过程（１０１）内，在带状片材（５０）上依次...