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丰田自动车株式会社专利技术
丰田自动车株式会社共有33336项专利
燃料电池制造技术
在一种燃料电池(10)中,在通过层叠多个电池(21)而形成的电池层叠体(22)的在层叠方向上的外侧设置有端板(16)。在该端板上设置有载荷调节螺钉(41),用于通过沿电池层叠体(22)的层叠方向移动来调节将要施加在电池层叠体(22)上的...
燃料电池系统技术方案
在本发明中,在FC入口目标压力的初始设定(步骤S1)之后,使FC入口目标压力维持该初始设定值,直到提供给燃料电池阳极的气体中的杂质浓度变为预定值以下(步骤S3:NO);该初始设定值设定得比通常发电时根据FC电流设定的FC入口目标压力高;...
燃料电池及其制造方法技术
根据本发明的一个方面的一种燃料电池,包括:发电体,所述发电体包括电解质层和电极层;扩散层,所述扩散层布置于所述发电体的相反的主表面上;隔板,所述隔板布置于所述扩散层的与面对所述发电体的所述扩散层的主表面相反的主表面上;第一密封件,所述第...
燃料电池系统技术方案
提供一种燃料电池系统,该燃料电池系统基于燃料电池的负荷降低的需要控制反应气体的压力,使得可以有效地排出燃料电池内部的水分。该燃料电池系统包括:燃料电池,该燃料电池在阳极接收含氢的阳极气体供给并且还在阴极接收含氧的阴极气体供给以发电;阴极...
制造氢分离膜燃料电池的方法技术
提供了一种用于制造燃料电池例如氢分离膜燃料电池的方法,该燃料电池在其阳极内具有可选择性透过氢的氢分离膜(12f)。在氢分离膜上形成电解质膜(10),并且改变电解质膜的曲率以在电解质膜中产生压应力。
燃料电池系统技术方案
提供一种能够不令使用者产生不适感或误识的地报告进行低温对策用的控制的燃料电池系统。在进行系统结束时的扫气处理、系统起动时的预热处理等低温对策用的控制时,通过文字信息、声音信息等将该处理的实施可靠地报告给使用者。因此,即使在点火开关关闭后...
燃料电池用电极催化剂的制造方法、燃料电池用电极催化剂和具备该电极催化剂的固体高分子型燃料电池技术
一种燃料电池用电极催化剂的制造方法,包括:使选自催化剂成分、由导电性粒子形成的载体以及高分子电解质中的一种以上物质浸渍在溶剂中的浸渍工序(工序A);使该催化剂成分担载在载体上的催化剂担载工序(工序B);使高分子电解质附着在该载有催化剂的...
燃料电池的配管构造制造技术
本发明可适当确保燃料电池箱内的反应气体配管和其他部件之间的绝缘性。为实现这一目的,燃料电池的配管构造为,在配置了燃料电池和高电压部件(HV)的箱(C)内配置反应气体配管(22)时,该反应气体配管(22)的一部分使用树脂配管(R)。树脂配...
燃料电池车用的离子交换器制造技术
提供一种容易进行交换的燃料电池车用的离子交换器。离子交换器(20)具有:离子交换盒(202);使离子交换盒(202)与冷却水通路连接且自由装卸地保持该离子交换盒的离子交换器托座(201)。离子交换器托座(201)设置于燃料电池车(10)...
燃料电池电解质膜用多孔膜及其制造方法技术
本发明获得一种燃料电池电解质膜用多孔膜,其具有在纵向和横向方向上相等的机械特性。多孔膜(10)是以如下方式形成的:通过单轴拉伸聚四氟乙烯薄膜而获得的在正交的两个方向上具有强度各向异性的多孔树脂层(1a,1b)在使得多孔树脂层的强度高的方...
燃料电池制造技术
本发明的燃料电池(10),具有端板(16)和推压机构(27)。端板(16)配置在单电池层叠体(22)的层叠方向的外侧。推压机构27设在单电池层叠体(22)的靠端板(16)一侧,该推压机构(27)由相对于端板(16)沿单电池层叠体(22)...
燃料电池制造技术
本发明的燃料电池(10),设有:层叠多个单电池(21)而成的单电池层叠体(22),被配置在该单电池层叠体(22)的层叠方向的外侧的端板(12),和被设置在单电池层叠体(22)和端板(12)之间、调整对单电池层叠体(22)的压缩载荷的弹簧...
燃料电池系统和移动体技术方案
在一种移动体中,当关于燃料电池组的发电需求小于预定值时,执行间歇工作以暂时停止电池运行,并且,当在间歇工作期间电池电压恢复处理执行条件满足时,执行电池电压的恢复处理。当移动体正在移动时,阈值电压Vth1被设定为电池电压恢复处理执行条件。...
管型燃料电池制造技术
本发明提供一种具有在构成管型燃料电池的单元电池(1)的外侧集电体(15)中可沿与轴正交的方向集电、并且集电距离小、可低电阻化的集电结构的管型燃料电池。本发明的管型燃料电池,具备:从与轴正交的方向内侧顺序地层叠配置内侧集电体(11)、第一...
燃料电池用电解质膜和膜电极接合体的制造方法技术
本发明要得到表面具有凹凸的电解质膜。另外,本发明要得到具有该电解质膜的、电解质膜表面与电极催化剂层之间的接触面积扩大的膜电极接合体。使用表面具有凹凸形状11的板10a、10b对作为氟型电解质的电解质膜1进行加热和加压,从而在电解质膜1的...
燃料电池车辆制造技术
一种燃料电池车辆(100)包括:燃料电池组(20),用于通过接收反应气体的供应来产生电力;加湿器件(43),用于利用置于其间的水蒸气可渗透隔膜输送从燃料电池组(20)排出的氧化废气和氧化气体,并且由此在氧化废气和氧化气体之间执行水分交换...
燃料电池制造技术
本发明的燃料电池(10)设置有:将多个单电池(21)层叠而成的单电池层叠体(22),配置在单电池层叠体(22)的层叠方向的外侧的端板(12),和设置在单电池层叠体(22)与端板(12)之间而调整作用在单电池层叠体(22)上的压缩载荷的弹...
补强型电解质膜和膜电极接合体的制造方法技术
本发明以简单的方法制造将熔融的电解质树脂直接浸渗到多孔补强膜中而得到的补强型电解质膜。另外,通过对制造补强型电解质膜的方法进行稍微的变动,就可容易地制造出具有补强型电解质膜的膜电极接合体。将已加热熔融的电解质树脂p从口模(2)的树脂吐出...
燃料电池制造技术
一种燃料电池,包括电解质膜(110);阴极电极层(130),置于电解质膜(110)的表面处;和阳极电极层(120),置于电解质膜(110)的与面对阴极电极层(130)的表面的相对侧的表面处。阴极电极层(130)和阳极电极层(120)中的...
镍氢二次电池的再利用方法技术
一种再利用破坏的镍氢电池的方法。包含镍离子、钴离子和镧离子中的至少一种的浓硫酸被例入镍氢电池,并且镍氢电池的内部被浓硫酸清洁。该电池内部状态被保持在60±10℃的温度,并且在对镍氢电池充电的方向上提供一个电流。然后,电池内部被清洁并充满...
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