矩形截面线材的沿边弯曲加工方法和设备，包括：约束机构（５７），其用于以如下方式约束具有包括长边（Ｂ）和短边（Ａ１）的矩形截面的矩形截面线材（１５）：按压线材的包括长边（Ｂ）的表面，并以与线材的包括短边（Ａ１）的表面接触的方式保持线材；以...

公开了一种通过向内燃机供应燃料来将设置在内燃机的排气系统中的ＤＰＦ的床温控制为目标床温的排气净化控制装置。排气净化控制装置包括控制部和过渡状态检测部。控制部在控制床温时，学习每次的能够修正催化剂床温与目标床温之偏差的燃料的供应量，并且将...

浪涌电压目标设定部（１０３）基于由电压检测部（１０２）检测出的半导体开关元件（１００）的端子间电压（Ｖｃｅ）来获取半导体功率转换装置的主电路电源电压（ＶＨ），并根据获取的主电路电源电压来设定浪涌电压的控制目标（Ｖｍ）。有源栅极控制部（７...

一种混合动力车辆（１００），其被构成为能够车辆外部充电，该混合动力车辆具备：将电池（Ｂ１）与外部工业电源（５５）进行电联结的连接器（５０）；吸收燃料蒸气的吸收部；和活性化部，该活性化部在由连接器（５０）使蓄电装置与外部电源联结的期间，将...

本发明涉及一种内燃机的燃料性状检测装置，其目的在于，即使是使用高十六烷值燃料时也能够精度良好地求出十六烷值。本发明的内燃机的燃料性状检测装置具备：缸内压力检测装置；基于缸内压力来计算点火延迟时间的点火延迟时间计算装置；基于点火延迟时间来...

在移动单元定位装置中，在移动单元处观测来自卫星的卫星信号上承载的伪噪声码的相位，来测量移动单元的位置。利用在移动单元的停止期间获得的所述相位的观测值，来针对每个卫星测量在移动单元的停止期间多个卫星中的一个卫星与移动单元之间的伪距离。基于...

一种燃料电池，包括：阳极形成层（８２０），其设置在电解质膜（８１０）的一个表面的外侧上并包括阳极（８２０Ａ）；阴极（８３０），其设置在电解质膜的另一表面的外侧上；分隔壁部（８２５），其在阳极形成层的厚度方向上形成在阳极形成层上，并至少将...

停车辅助装置包括：周围环境检测单元，检测自身车辆周围的障碍物或停车框；以及引导单元，将所述自身车辆引导到能够向与所述被检测出的障碍物相邻的停车空间或所述被检测出的停车框停车的停车初始位置；其中，所述引导单元将所述自身车辆引导到所述停车初...

在内燃机中，在内燃机排气通路内配置ＮＯ↓［ｘ］选择还原催化剂（１４），在ＮＯ↓［ｘ］选择还原催化剂（１４）的上游的内燃机排气通路内配置ＮＯ↓［ｘ］吸藏催化剂（１２）。在ＮＯ↓［ｘ］吸藏催化剂（１２）的吸藏量ＮＯ↓［ｘ］量超过预定的允许值...

汽车包括：地板面板（５１）；驾驶座（３１）和副驾驶座（３２），驾驶座（３１）和副驾驶座（３２）被固定在地板面板（５１）上，并在与行进方向垂直的方向上被排列配置；蓄电装置（２１），被配置在驾驶座（３１）和副驾驶座（３２）之间；以及加固部件...

蓄电池组结构具有：含有层叠的多个蓄电池单元（２１）的蓄电池（２０）、收纳蓄电池（２０）的蓄电池壳体（３１）、使在蓄电池单元（２１）的层叠方向上产生紧固力并将多个蓄电池单元（２１）保持为一体的约束带（５０）。约束带（５０）固定于蓄电池壳体...

在混合动力汽车（５）上，在车辆宽度方向上的作为车辆侧部骨架部件的锁扣外加强件（２００Ｒ、２００Ｌ）在车辆前后方向上延伸。电力电缆（１００）的沿车辆前后方向的一部分的区间沿锁扣外加强件（２００Ｒ）的车辆宽度方向内侧面配置。电力电缆（１０２...

本发明是一种高压氢气容器用密封材料、以及使用该密封材料的高压氢气容器，所述高压氢气容器用密封材料以由二甲基硅氧烷链段、甲基乙烯基硅氧烷链段、和二苯基硅氧烷链段构成的硅橡胶为主成分。本发明解决了通过弹性体材料对燃料电池车用高压氢气容器（Ｃ...

一种预掺杂前的锂离子电池，具有担载初充电前的负极活性物质而成的初充电前的负极构件、正极构件、电解质体、电池壳体、和由在施加正电压时能够释放出锂离子的锂化合物形成的锂离子供给体，锂离子供给体被设置成与电池壳体的内侧露出面的至少一部分接触，...

本发明的课题是提供能将多孔质体内的废气和液体分离、排出的燃料电池，该燃料电池容易制造且能维持效果。该燃料电池具有第一排出机构和第二排出机构。第一排出机构通过直接连接排出流路（１６）入口和多孔质体（１２）而使多孔质体（１２）内的液体和排出...

ＥＣＵ执行以下程序，该程序包括：如果发动机起动（在Ｓ１０００中为是）、则检测催化剂温度Ｔ的步骤（Ｓ１１００）；如果判断为需要使催化剂升温（在Ｓ１２００中为是）、则输出指令信号以使设置成与催化剂外表面相接触的耐热性高的功率模块以低效率驱动...

在定子１０的加热方法中，将线圈１２安装在由钢板层叠而成的定子铁心１１上来形成定子１０，在定子１０的线圈端１２ａ部的一侧端部附近配置第一感应线圈３２，在另一侧端部附近配置第二感应线圈３３，并通过向第一感应线圈３２和第二感应线圈３３通电来对...

一种内燃机的控制装置，其在冷机起动时，可以进行用于催化剂装置的预热的点火时期延迟控制、和用于使内燃机转速收敛于目标转速的基于点火时期的转速反馈控制，其具备：对比单元，在基于点火时期的转速反馈控制的执行过程中，对比最终点火时期与延迟下限值...

本发明提供一种蒸发燃料处理装置以及蒸发燃料处理方法，其能够对吸附罐内的吸附燃料再次进行气化并将其提供给发动机。在连通吸附罐（１６）和发动机进气管的供给输送管（３０）上，从吸附罐（１６）一侧依次设置有压缩机（３２）、第一控制阀（３６）、储...

燃料电池系统在对燃料电池的要求电力低于规定值时停止向燃料电池供给氧化气体，并通过使燃料电池的输出电压从使用上限电压（Ｖ１）降低到还原电压（Ｖ３）来实施催化剂活性化处理。在燃料电池的输出电压因氧化气体不足而降低到鼓风电压（Ｖ４）时，燃料电...