丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 车辆用制动控制装置设置有:主缸(13),能够使主缸压力作为制动力而输出,所述主缸压力是通过对制动踏板(11)的操作而产生的工作流体的压力;以及油压泵(51、52),能够将加压压力作为制动力而输出,所述加压压力是通过对工作流体进行加压而产...
  • 一种内燃机的控制装置,该控制装置推定从点火正时(SA)到燃烧结束时期(CAe)的期间即全燃烧对应期间(CP),并控制VVT提前量(已燃气体量、重叠期间、进气门的开阀时期)以使所推定的全燃烧对应期间(CP)与一定的目标全燃烧对应期间(CP...
  • 一种将单一低沸点成分燃料和性质状态不同于该单一低沸点成分燃料的至少一种燃料分别单独地或者一起引导至燃烧室CC而运转的多种燃料内燃机,设置有检测润滑油温度的润滑油温度检测单元(温度传感器(91))或者推定该温度的润滑油温度推定单元以及在该...
  • 本发明的目的在于提供一种能够以适合于道路环境的模式使转矩可变的车辆行驶辅助装置。本发明的车辆行驶辅助装置(10A)通过使车辆行驶时的车轮的驱动转矩变化来辅助车辆的行驶,其中,所述车辆行驶辅助装置包括:增矩单元(36、38),使所述驱动转...
  • 本发明提供一种燃料电池系统,该燃料电池系统可高精度地检测出燃料电池的水分状态,从而对该燃料电池的水分状态进行适当的控制。FC出口温度变化速度检测部(180)根据由温度传感器检测出的FC出口温度来检测单位时间内的FC出口温度变化速度。FC...
  • 一种进气系统,其设置有进气流控制阀(300),进气流控制阀(300)设置在进气阀(70)上游的进气口(50)中。通过旋转由旋转轴支撑部(350)支撑的旋转轴(360),进气流控制阀(300)可以根据发动机的运行状态而至少在第一位置(30...
  • 一种车辆座椅(10)操作装置,包括:变更装置,其变更车辆座椅的状态;许可装置,其许可将由所述变更装置进行的变更;检测装置,其检测作用于所述车辆座椅的载荷的分布的变化;以及控制装置(12),如果第一许可装置已经许可所述变更装置的变更,则所...
  • 用于移动驻车锁止杆(22)的支点的支点凸轮(24)构造为移动驻车锁止杆(22)的支点,使得所述驻车锁止杆(22)的凸部(22a)的宽度方向中心沿径向线L从点X1经过点X2向点X3移动,所述径向线L从驻车齿轮(21)的旋转轴线P延伸通过相...
  • 一种燃料电池系统,具有:燃料电池;用于使从燃料供给源供给的燃料气体向燃料电池流动的燃料供给流路;调整燃料供给流路的上游侧的气体状态而向下游侧供给的开关阀;对燃料供给流路的气体状态进行检测的传感器;和基于由传感器检测的检测值来控制开关阀的...
  • 一种用于机动车辆的悬架装置,它采用主悬架构件10作为其主元件。该主悬架构件10包括:由管构成的主部分12;分别固定到主部分的相对端的两个车身侧附接部分14、16;以及固定到主部分12的后侧部分的车轮侧附接部分18。构成主部分12的管的相...
  • 升压转换器(242)和升压控制部(310)被搭载于车辆。故障诊断部(311)根据大气压传感器(250)的检测结果(PA)、和检测随着大气压的变化而变化的发电机进气压的进气压传感器(126)的检测结果(PI),来进行大气压传感器(250)...
  • 一种用于车辆的无级变速器的换档控制系统装备有关联值计算部(102)和第二转换部(108),所述关联值计算部(102)计算与自动换档控制部(92)执行换档控制的自动换档模式相关的第一驱动力关联值和与手动换档控制部(94)执行换档控制的手动...
  • 车辆(100)搭载了,在通过连接器部(200)的连结与商用电源电连接时,无源地生成低压电力的低压电力生成部(4)。绕组变压器(12)以规定的变压比对输入到一次侧的商用电源进行变压,不需要任何来自外部的控制信号而进行此变压动作,从绕组变压...
  • 本发明涉及一种内燃机的控制装置,其目的在于有效地抑制在加速时因排气门开启时间的影响而引起的排放物或燃耗的恶化。基于内燃机的排气门开启时期设定燃料喷射量的上限值。在加速时增加燃料喷射量的情况下,将燃料喷射量限制在该上限值以下。喷射量上限值...
  • 本发明的目的在于将吸藏于NOx催化剂的氧化物更佳地还原。在本发明中,在要将吸藏于NOx催化剂的氧化物还原时,将内燃发动机的燃烧模式切换成作为该内燃发动机中混合气的空燃比低的燃烧模式的低空燃比模式,并且在通过该燃烧模式的切换使排气的空燃比...
  • 本发明提供一种车辆用周边监视装置,其特征在于,具备:第一摄像单元,其按预定周期对车辆外部的第一摄像区域进行摄像;第二摄像单元,其按预定周期对车辆外部的与所述第一摄像区域的至少一部分重叠的第二摄像区域进行摄像;以及信息生成单元,其根据所述...
  • 本发明的电力供给系统向作为移动体的驱动源发挥作用的第一驱动装置和第二驱动装置供给电力,燃料电池和蓄电装置经由电力变换装置连接,分别可不经由电力变换装置而从燃料电池向第一驱动装置供给电力,且可不经由电力变换装置而从蓄电装置向第二驱动装置供...
  • 功率目标值决定部(200),以使对负载功率目标值Pc1↑[*]和负载功率目标值Pc2↑[*]进行合计后的负载功率合计目标值∑Pc↑[*]不超过充电容许功率合计值∑Win以及放电容许功率合计值∑Wout的方式决定负载功率目标值Pc1↑[*...
  • 本发明涉及一种电源装置(1),其中组合电池(12)和冷却所述组合电池(12)的冷却剂被容纳在电源壳体(11)中,所述电源装置(1)被构造成环形带(13)被布置在冷却剂中,并且通过使环形带(13)环形旋转来循环冷却剂。环形带(13)被布置...
  • 升压功率模块(130)和变换器(151)构成半导体模块,平滑用电容器(140)配置在该半导体模块的外部。构成电源线的母线分离为母线173a和母线173b,在母线173a和母线173b之间联结有引出至半导体模块外部的导线部件(175)。导...