在本发明中，ＥＣＵ执行包含下述步骤的程序：学习锁止离合器的差压的步骤（Ｓ１００）；车辆处于巡航状态且进行制动时（在Ｓ１１０中“是”且在Ｓ１３０中“是”），判断学习是否结束的步骤（Ｓ１４０）；在学习结束的情况下（在Ｓ１４０中“是”），减少...

本发明提供能够有效地对绿化对象区域的全部区域进行灌水的栽植基盘、栽植体、栽植系统以及栽植方法。为此，由在栽植基盘的一个面上形成有交叉的沟道（１１ｂ，１２ｂ），并且在该沟道的底面形成有非透水层（２）的栽植基盘（１Ｂ）、和固定地设置在该栽植...

本发明提供使碳纳米壁（ＣＮＷ）的壁间的间隔变化，控制其表面积，控制其结晶性，提高在高电位下的耐腐蚀性的碳纳米壁（ＣＮＷ）的结构控制方法，同时提供经结构控制的高表面积的碳纳米壁（ＣＮＷ）以及高结晶性的碳纳米壁（ＣＮＷ）。根据本发明，可以提...

本发明涉及检测电磁悬架单元的性能变化。当减振器的伸缩速度的实际值Ｖｓ＊与估计值Ｖｓ′之差的绝对值在设定时间内的累积值∑｜Ｖｓ′－Ｖｓ＊｜比性能变化判定阈值Ｓｔｈ大时，检测为电磁悬架单元的性能变化了（Ｓ１６）。另外，当实际值Ｖｓ＊的绝对值...

本发明提供一种燃料电池系统（１０），其具备：燃料电池组（４０），接受反应气体的供给而发电；空气压缩机（１４），用于在发电停止时将残留在燃料电池组（４０）内部的水分清除；二次电池（４２），向空气压缩机（１４）供给动作电力；控制器（６０），...

本发明的课题在于提供一种移动体，能够抑制起动时在下坡路上的急剧加速。移动体具有：产生移动体的驱动力的驱动力产生装置；能够向驱动力产生装置供给电力的蓄电装置；能够向驱动力产生装置供给电力的燃料电池；和控制驱动力产生装置的驱动的控制装置。控...

本发明的目的在于提供一种动力传递用环形带，其能够在可变带轮内有效地改善元件的偏转姿态。该动力传递用环形带具有多个元件（４２）以及支承多个元件（４２）的环状的带状部件（４６），并且绕挂在一对可变带轮（２０、３０）之间，其中，在与可变带轮（...

本发明提供一种熔合体的制造方法，熔合体（１００）具有将第一熔合预定部（１１１）以及第二熔合预定部（１２１）互相熔合而成的熔合部（１０１），所述第一熔合预定部（１１１）由第一热塑性树脂（ＮＡ１）和第一碳纤维（ＣＦ１）所构成；所述第二熔合预...

本发明提供一种必要时可在适当的定时实施低温对策控制的燃料电池系统，控制单元（８０）在判断低温对策控制的必要性时，根据从导航系统（１９０）供给的表示周围环境的状态（外部气体温度等）的周围环境信息，进行自动判断。并且，控制单元（８０）对该自...

本发明提供一种交通信息生成方法，生成车辆２行驶的道路的交通信息，其特征在于，包括：车速检测步骤（Ｓ１），利用车速传感器（１１）每隔预定距离或者每隔预定时间检测车速；拥堵度检测步骤（Ｓ１～３），参照与表示拥堵的程度的拥堵度建立对应关系而预...

本发明提供一种燃料电池系统，具备：燃料电池（１０）；燃料供给系统（３），用于将燃料气体供给燃料电池（１０）；喷射器（３５），通过利用电磁驱动力以规定的驱动周期驱动阀芯离开阀座，调整燃料供给系统（３）的上游侧的气体状态而喷射到下游侧；控制...

ＥＣＵ执行包含下述步骤的程序：基于制动压力计算再生电力值Ｐ的步骤（Ｓ１００）；计算电池充电电力限制值ＷＩＮ（Ｂ）的步骤（Ｓ１０２）；计算电容器充电电力限制值ＷＩＮ（Ｃ）的步骤（Ｓ１０４）；在判断为再生电力值Ｐ比ＷＩＮ（Ｂ）与ＷＩＮ（Ｃ）...

与转换器（ＣＯＮＶ１）对应的积分要素，在转换器（ＣＯＮＶ１）停止电压变换动作的期间（时刻ｔｍ１～时刻ｔｍ２）也继续进行积分动作，但在该期间进行了积分后的积分输出为无效数据。因此，若在转换器（ＣＯＮＶ１）再次开始电压变换动作的时刻ｔｍ２，...

一种注入装置包括用于将填料（２７）注入到槽（２４）的内壁和永久磁铁（３１）之间的缝隙（２５）中的浇口（２３０）。为一个槽（２４）设置多个浇口（２３０）。通过这种结构能够提供具有改善的ＮＶ特性的ＩＰＭ转子、以及用于制造这种ＩＰＭ转子的方法...

在控制装置中，当内燃机转动曲柄时，在第一气缸中（用于判定燃料性质的气缸）形成产生不会使内燃机自行运转的转矩的“包括第一预定燃料量ＴＡＵｍ和第一预定空气量Ｍｃｍ的空气／燃料混合气”，并且利用在压缩上止点之后的点火正时的火花，将所述空气／燃...

一种检测移动体的位置的导航设备（１）包括：用于存储地图数据的地图数据存储装置（１３）；检测有关移动体的运行情况的信息的自主传感器（１２）；在利用无线电导航执行的位置判定的结果上，通过累积由自主传感器（１２）检测到的信息来检测移动体的惯性...

本发明要减少燃料电池模块的组装工时。并且抑制水分从外部渗入。为了实现这一目的，本申请的燃料电池模块具有：燃料电池（１），由端板（８）夹持电池层叠体的层叠方向两端而成；燃料电池箱（４），收容该燃料电池（１）；多个保持部（５），通过端板（８...

一种ＥＣＵ（１Ａ），用于在内燃机系统（１００Ａ）中对脉冲增压中的故障进行判断，该内燃机系统（１００Ａ）被构成为，具有：内燃机（５０Ａ）；脉冲充气阀（１５Ａ），其对连通于内燃机（５０Ａ）上的进气通道进行连通、遮蔽，从而实施脉冲增压，该ＥＣ...

提供一种能够在停止了压缩机时抑制由于空气的倒流而产生的噪声的燃料电池系统。另外，提供一种具有该燃料电池系统的燃料电池车。燃料电池系统（１）包括燃料电池（２）和对从外部获取的空气进行压缩并供应给燃料电池（２）的压缩机（５）。压缩机（４）的...

冷却装置包括吸热部，该吸热部设置有冷却液介质的流入口（２６）和排出冷却液介质的排出口，并在流入口和排出口之外的部分密封冷却液介质，吸热部包括：具有设置作为冷却对象物的半导体元件（２１～２３）的设置面（３６）和作为设置面（３６）的背面的冷...