用于内燃机的控制装置及控制方法制造方法及图纸

在控制装置中，当内燃机转动曲柄时，在第一气缸中（用于判定燃料性质的气缸）形成产生不会使内燃机自行运转的转矩的“包括第一预定燃料量ＴＡＵｍ和第一预定空气量Ｍｃｍ的空气／燃料混合气”，并且利用在压缩上止点之后的点火正时的火花，将所述空气／燃料混合气点火并燃烧。进而，当所述空气／燃料混合气在所述第一气缸内燃烧时，所述控制装置确定“单位质量的燃料产生的热量”，并判定所产生的燃料判定燃料的性质。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于内燃机的控制装置，其特征在于，包括：第一气缸压力传感器和第二气缸压力传感器，所述第一气缸压力传感器和第二气缸压力传感器分别设置在多缸内燃机的第一气缸和第二气缸内，并分别检测所述第一气缸和所述第二气缸内的压力；转动曲轴的装置，所述转动曲轴的装置响应于起动所述内燃机的起动指示信号，使所述内燃机的曲轴转动；混合气控制装置，在使所述内燃机的曲轴转动时，当在所述第二气缸内引起产生使所述内燃机自行运转的转矩的燃烧之前，所述混合气控制装置，以产生不使所述内燃机自行运转的转矩的方式，在所述第一气缸内形成包含第一预定燃料量的燃料和第一预定空气量的空气的空气燃料混合气，并且，燃烧所述空气燃料混合气；以及判定装置，所述判定装置基于在所述第一气缸中的被检测出来的压力，判定当所述空气燃料混合气在所述第一气缸内燃烧时、由包含在所述空气燃料混合气内的每单位质量的燃料产生的热量，并基于所判定的产生的热量来判定该燃料的特性。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：守谷荣纪，安田宏通，田所亮，荻野隆介，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]