本发明公开了一种基于车载飞行器的路径提示控制方法、装置、设备及介质，方法包括：根据规划路径和车载飞行器的拍摄图像，在所述拍摄图像上标绘出两个目标位置；根据所述规划路径和所述两个目标位置，确定所述车载飞行器的飞行路径；根据所述车载飞行器在...

本发明涉及汽车电子技术领域，更具体涉及一种本发明车载智能网络管理网关系统及管理方法，包括智能网络管理模块、网络通信模块和智能电源管理模块，可以在不需要唤醒某些网络管理节点的场景下，切断车载电源以进行关机模式而非休眠模式，更加节能，增加电...

本申请涉及一种车载全息语音系统，其包括第一全息装置、中央扶手箱、信息获取装置和控制装置；由于第一全息装置设置在沿车辆长度方向移动的中央扶手箱上，那么当信息获取装置获取到乘客的所在位置和呼叫的声音后，通过中央扶手箱将第一全息装置送至靠近乘...

本发明公开了一种板料输送皮带机，涉及自动化生产设备技术领域，其包括：主体部，其上间隔设置有多组皮带轮单元，所述皮带轮单元的皮带轮上设有弧形轮槽；圆柱皮带，其套设在所述皮带轮单元上，并嵌入所述弧形轮槽中。本发明中的板料输送皮带机可以解决皮...

本发明提供一种电机定子组件及电机，涉及电机领域，包括多个定子铁芯片，各定子铁芯片具有中心孔和环形外壁，且定子铁芯片具有沿周向间隔设置的多个线槽；沿径向方向，各线槽靠近环形外壁的壁面向环形外壁凹陷形成冷却槽；各定子铁芯片沿轴向叠压，各定子...

本发明公开了一种车辆防追尾方法及系统。该方法包括：在本车制动时，实时获取本车的制动减速度和制动踏板行程，并实时获取后车的车型信息、相对本车的行驶速度和相对本车的距离；若后车相对本车的行驶速度小于零，则结束该方法，否则根据本车的车型信息、...

本发明实施例提供的循迹倒车方法及装置，应用于车辆技术领域，所述方法包括：获取车辆的多个轮速脉冲信号；识别每一轮速脉冲信号对应的车辆的坐标位置，得到车辆的多个坐标位置；通过预设路径跟踪算法，计算所述多个坐标位置对应的车辆路径，并控制所述车...

本发明公开了一种车辆踏板的调节方法、装置、设备及介质，属于车辆技术领域。该调节方法包括：获取用户的身体特征信息，所述身体特征信息包括身高和体重；根据所述身体特征信息，确定踏板角度调节参数；根据所述踏板角度调节参数对应调节车辆踏板的初始角...

本发明公开了一种内齿圈轴、输入轴总成、混合动力电驱动总成及车辆，解决现有技术电驱动系统集成度低的技术问题。本发明提供的内齿圈轴，整体可套设于行星排外，充当行星排的一部分，该内齿圈轴通过支撑轴承安装于壳体总成上，其上可设置多个构件的安装位...

本申请涉及一种汽车平顺性优化分析方法及装置，涉及车辆结构设计技术领域，该方法包括以下步骤：构建整车模型，并在在预设模拟路面上按照预设模拟车速进行行驶模拟；读取多个预设测试点在预设整车坐标系的三个方向上的振动加速度时域信号，并获得各预设测...

本发明实施例提供的一种发动机保护方法及系统，获取发动机当前的燃烧信息；基于早燃次数信息，确定早燃次数信息对应的EGR率，作为第一EGR率；基于对应第一预设条件的爆震信息，确定满足第一预设条件的最大EGR率，作为第二EGR率；基于对应第二...

本申请涉及催化器技术领域，揭示了一种催化器性能评价方法、装置、介质、电子设备。所述催化器性能评价方法包括：基于发动机台架模拟汽车在多种驾驶激烈程度下的运行工况信息：从所述运行工况信息中分别获取与多种所述驾驶激烈程度对应的发动机的空燃比变...

本发明公开了一种基于毫米波雷达的目标物显示方法、装置、设备、介质，显示方法包括：根据目标点迹的方向向量，确定所述目标点迹之间具有关联性的关联点迹群；根据最小二乘估计法合成所述关联点迹群的轨迹；根据所述轨迹匹配当前目标物，若所述目标物消失...

本申请涉及自动控制技术领域，提供车辆倒车导航的方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：当接收倒车指令时，显示所述车辆的行车轨迹，所述行车轨迹上标亮至少一个导航点，所述导航点是在所述车辆的行车过程中，基于本车实时位置创建的；确定所述至少...

本发明公开了一种混动车燃油加注控制方法、装置、电子设备、介质，其中方法包括响应于第一操作后，根据车速信息，确定满足加油条件；进行泄压操作。有益效果：在进行燃油加注前，做一次燃油油箱的泄压动作，保证是在压力也泄至安全的范围内，用户才可以打...

本申请公开了一种扶手组件及车辆，解决了现有技术中扶手组件功能单一的技术问题。该扶手组件用于安装在副仪表板支架上，包括：扶手箱体；扶手盖板组件，用于开启或者关闭所述扶手箱体；升降组件，包括可相对移动的固定部分和可动部分，所述固定部分连接于...

本发明公开了一种基于动力需求达成的全油门工况下点火角控制方法及系统，方法包括：若发动机油门开度、发动机需求扭矩、发动机实际扭矩、整车轮端需求扭矩、早燃和爆震工况满足全油门点火角调节的激活条件，则可以进行点火角调节；根据EGR率和爆震工况...

本发明公开了一种磁力控制减震器及其控制方法，减震器包括缸筒机构、活塞杆机构和磁悬浮机构，缸筒机构包括缸筒、开设于缸筒的上方的筒口以及侧方的开口；活塞杆机构包括活塞杆，活塞杆的一端为活塞端，位于缸筒内，另一端伸出缸筒的筒口外，用于与车身连...

本发明提供一种车辆启停控制方法、装置、设备及可读存储介质，所述车辆启动开关控制方法包括：若获取到启停触发信号，获取身份信息；判断获取的所述身份信息是否符合预设信息；其中，所述身份信息包括指纹信息和/或声纹信息；若符合预设信息，启动或关闭...

本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一种具有保护功能的电动座椅控制系统及方法。包括电源管理模块、微处理器、电机驱动电路、电流传感器采样单元、硬件阈值设定模块和电机硬件保护模块；电源管理模块用于为系统供电；微处理器，用于根据供电电压结合供...