本发明公开了轮毂电机四驱汽车力矩矢量控制系统，它的驾驶风格辨识模块在轮毂电机四驱汽车行驶过程中判定驾驶员驾驶风格；车辆状态感知模块实时获取方向盘转角和车辆纵向车速，并对轮毂电机四驱汽车进行故障状态监测；车辆运动控制模块计算轮毂电机四驱汽...

本发明公开了一种安全气囊的点爆控制方法、装置和车辆，涉及安全气囊点爆控制的技术领域。控制方法通过获取车辆在行驶过程中实时拍摄的行车记录数据，根据行车记录数据确定车辆的车身存在碰撞形变，且满足安全气囊的第一点爆条件时，进一步确定车辆的加速...

本发明公开了一种基于路面振动的自适应避频悬架系统及方法包括悬架模态频率获取模块、路面振动频率获取模块、频率解耦判断模块和悬架质量分布调整模块。通过实时测量轮心的各向速度得到路面振动频率，并分析出当前悬架的各阶模态频率，判断二者是否解耦，...

本发明公开了一种车辆能耗关联因素分析方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：计算车辆的行驶里程能耗，以对超过预设值的能耗进行标记；对车辆的行驶数据进行主成分分析PCA，得到降维后的行驶数据；基于降维后的行驶数据与标记的能耗，以构...

本发明公开了一种直喷发动机多喷控制方法及系统，该方法包括：获取发动机当前时刻的总喷射次数，确定不同喷射次数的初始喷油时长和喷油量；获取允许最小喷射时长；若初始喷油时长小于允许最小喷射时长，对应喷射次数的最终喷射时长设为0；将最终喷射时长...

本申请涉及一种白车身顶盖的焊接定位工装，属于白车身顶盖焊接技术领域。该定位工装包括定位架本体和限位组件；所述限位组件包括位于所述定位架本体两侧，并沿所述定位架本体长度方向间隔设置的多个定位件；所述定位件包括用于限位顶盖的压块，位于边侧的...

本发明公开了一种复合磁钢转子及其制备方法，复合磁钢转子包括转子铁芯，转子铁芯上设有多个贯穿的磁钢槽，磁钢槽内设有多个第一磁体，且相邻的所述第一磁体之间，以及所述第一磁体与所述磁钢槽内壁之间分别设有第一间隙，所述第一间隙内设有第二磁体，第...

本申请提供了一种车辆的故障处理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；方法包括：获得车辆的发电机系统的多个运行参数；获得故障信息表；根据所述多个部件参数及所述故障信息表中的故障等级条件，确定所述发电机系统的故障等级；基于所述故障等级，...

本申请涉及一种用于液压互联悬架的集成装置、液压互联悬架及车辆，涉及车辆悬架系统技术领域，包括安装座，其内部设有用于连接左互联油路的第一油道和连接右互联油路的第二油道，以及与第一油道和第二油道连通的充油油道，充油油道用于与油泵连接，第一油...

本发明涉及同步电机控制技术领域，公开了一种同步电机制热控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取同步电机的目标制热功率，并基于目标制热功率确定降效目标电流；获取同步电机的反电动势前馈值，并根据反电动势前馈值确定目标制热模式；根据目...

本申请公开了一种车辆加燃料控制方法，车载控制单元采集车辆的运行参数，若车辆的运行参数满足设定的第一条件，则车载控制单元采集燃料瓶的环境参数，若燃料瓶的环境参数满足设定的第二条件，则车载控制单元加燃料盖板解锁。本申请实施例提供的车辆加燃料...

一种车辆前后轴扭矩控制方法、装置、设备及可读存储介质，车辆前后轴扭矩控制方法包括：根据车辆每个车轮的法向受力、路面附着系数及最大滑移率，确定车辆前后轴的最大扭矩边界值；当车辆前后轴的转速差值大于预设差值时，控制车辆前后轴在最大扭矩边界值...

本发明属于车辆酒精锁技术领域，公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在主驾区域具有驾驶员落座后，获取无感酒精检测装置检测到的第一酒精浓度数据；在第一酒精浓度数据大于等于第一浓度阈值时，根据非主驾区域的落座人数和无感酒...

本发明公开了一种直喷发动机的一喷喷油量控制方法、系统及可读存储介质，该方法包括：获取直喷发动机当前的运行参数，若满足直喷发动机的一喷喷油量自学习更新条件，且达到一定时间后，则更新一喷喷油量的自学习更新系数；读取延迟燃烧一定次数后一段时间...

本发明公开了一种针对车辆泊车过程中出现的各种情况的控制方法，内容如下：进入泊车模式后，如果有操作动作，则进入非泊车模式；车辆进入启动模式，车辆进入手动/自动泊车模式，启动模式进入泊车启动模式；车辆退出手动/自动泊车模式，回到原启动模式；...

本发明公开了一种汽车酒精锁控制系统、方法、设备及存储介质，属于汽车技术领域。本发明通过酒精锁检测装置检测驾驶员呼出气体的酒精含量，并反馈酒精含量信息至车辆域控制模块；通过人脸识别模块拍摄驾驶员图像，并发送驾驶员图像至车辆域控制模块；通过...

本发明公开了一种发动机的扭矩控制方法、装置及设备，该方法包括：获取燃油的目标热效率；根据目标热效率确定发动机的目标扭矩,目标扭矩使得燃油的实测热效率与目标热效率的偏差小于预设的效率偏差阈值；如果目标扭矩和发动机的实测扭矩的偏差大于预设的...

一种车内通风量获取方法、控制方法及获取系统，涉及车辆通风技术领域，该车内通风量获取方法包括步骤：获取车内人员的生理特征以及车内环境参数，并根据所述车内人员的生理特征和车内环境参数获取车内二氧化碳源强度；基于车内二氧化碳的浓度守恒方程，根...

本申请涉及一种磁性隧道结，所述磁性隧道结包括衬底，以及在所述衬底上层叠设置的：缓冲层；第一铁磁层；绝缘势垒层；第二铁磁层；钉扎层，其中，所述第一铁磁层的材料和所述第二铁磁层的材料均为Co<subgt;2</subgt;MnA...

本申请公开一种低压保险丝盒的验证系统、方法、装置、存储介质及产品，验证系统包括：中央电器盒测试系统、高低温交变湿热试验箱、信息处理设备、温度采集器、万用表、套筒工具、热电偶、毫伏表和振动台；信息处理设备，用于确定车辆的负载的加载时序规则...