东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本发明公开一种燃料电池系统冷起动加热控制方法及装置,通过获取环境温度及冷却液温度;若所述环境温度小于环境温度阈值,且所述冷却液温度小于冷却液温度阈值,则控制第一加热组件以进行加热以及控制第二加热组件以进行加热;其中,所述第一加热组件包括...
  • 本发明公开了一种制动踏板状态识别方法及系统。该方法包括:获取制动踏板行程信号、第一路制动灯开关状态信号和第二路制动灯开关状态信号;分析制动踏板行程信号、第一路制动灯开关状态信号和第二路制动灯开关状态信号中是否至少有两个信号表示制动踏板踩...
  • 本申请公开了一种基于车辆回收功率的换挡控制方法、装置和车辆,涉及车辆控制技术领域,公开了一种基于车辆回收功率的换挡控制方法,包括:获取轮边滑行回收扭矩和制动回收目标扭矩;基于轮边滑行回收扭矩和制动回收目标扭矩,获取系统总需求回收扭矩;基...
  • 本发明公开了一种装配孔径检查方法、装置、设备及存储介质,其中,该方法包括步骤:根据所需检查装配模型的所有零件的拓扑几何信息,以获取所有零件的装配孔;对所述装配孔根据同轴进行划分组合并根据方位进行排序处理,并自动获取处理完成后的装配模型孔...
  • 本发明公开了一种EGR发动机多维度进气密度修正方法,包括:根据EGR安装方式,根据发动机转速、进气凸轮轴角度、排气凸轮轴角度、最终EGR混合后温度,确定进气总管温度;根据节气门后气体温度、节气门后气体压力、大气压力、发动机转速,确定进排...
  • 本发明涉及车辆发动机控制技术领域,具体涉及一种进入气缸的实际EGR率估算方法及电子设备、车辆。本发明通过对实际EGR率变化率进行限制,并对限制变化率的EGR率进行离散型的一阶低通滤波器处理,同时在EGR控制阀关闭时优化实际EGR率,并在...
  • 本申请涉及质子交换膜技术领域,尤其涉及一种交联质子交换膜及其制备方法;所述交联质子交换膜的原料包括:聚合物基体、硅烷偶联剂、引发剂和功能调控剂,硅烷偶联剂和聚合物基体的质量比≥0.03:1,引发剂和聚合物基体的质量比≥0.01:1,功能...
  • 本申请提供了一种油泵电机转速跟随故障处理方法、装置、设备及存储介质,涉及汽车技术领域,该方法通过油泵电机初始的目标转速以及实际转速得到理论与实际之间的转速跟随偏差值,基于转速跟随偏差值对当前用户需求的实时需求转速进行补偿获得实时目标转速...
  • 本申请公开了增压器故障后的控制方法、装置、介质和设备,方法包括:在发动机的增压器故障的情形下,若车辆处于串联挡位或功率分流挡位,在动力电池的当前SOC降低至第一修正SOC时启动发动机,以使发动机对动力电池进行充电;若车辆处于并联直驱挡位...
  • 本申请公开了一种基于双传感器的酒精检测方法、装置、设备及存储介质,涉及酒驾检测技术领域,本申请包括:获取电化学传感器采集的电化学传感器响应值和半导体传感器采集的半导体传感器响应值,获取温度传感器采集的环境温度值,确定所述环境温度值对应的...
  • 一种配置表达式处理方法、装置、设备及可读存储介质,涉及车辆技术领域,包括获取组块配置表达申请表,其包含多个目标组块及其对应的预设配置表达式;基于RPA程序从车型配置菜单表中自动选择出与预设配置表达式对应的目标标志值和目标逻辑运算符,以生...
  • 本发明公开了一种基于模型驱动的整车试制BOM自动编制方法及装置,涉及整车生产制造技术领域,该方法包括创建用于驱动试制BOM生成的模型数据库,获取装车装机BOM数据和特殊装车件清单;基于获取的装车装机BOM数据和特殊装车件清单,调用预设算...
  • 一种CTP电池压胶状态验证方法、装置、设备及存储介质,CTP电池压胶状态验证方法包括:获取CTP的电池块在被压入电池箱过程中的多种状态参数;根据实测下压力和压入距离,确定对应的电池块与电池箱底板之间结构胶的挤出外溢系数;根据多种状态参数...
  • 本发明公开了一种电机控制器液体介质的温度与流量模拟系统及方法,涉及电机控制器检测技术领域,包括:水泵、流量传感器、温度传感器、第一控制阀、第二控制阀、加热装置、热交换装置以及控制装置;控制装置被配置为:根据整车测试工况数据控制电机控制器...
  • 本发明公开了一种车辆轮胎故障诊断方法、装置、设备及存储介质,其中,该方法包括步骤:将获取的静态时的轮胎数据和预热阶段的轮胎形貌数据,作为基准数据;采集车辆行驶过程中轮胎内侧区域和外侧区域的图像信息根据所述图像信息中轮胎形貌与所述基准数据...
  • 本申请公开了一种电机控制器保护方法、装置、设备、存储介质及计算机程序产品,涉及电机控制技术领域,所述电机控制器保护方法在检测到电机控制器需要执行主动短路策略时,确定需要进行短接的各桥臂以及电机当前的实时转速,并基于电机的峰值扭矩以及峰值...
  • 本发明公开了一种多功能车身螺柱焊接辅助装置,涉及车身螺柱辅助工具领域,该多功能车身螺柱焊接辅助装置包括吸附组件,吸附组件包括绝磁外壳体以及位于绝磁外壳体内且具有多个爪体的金属爪单元,爪体延伸出绝磁外壳体外且爪体端部设有万向磁吸单元,金属...
  • 一种基于驾驶员身体状态的车辆控制方法、装置、设备及介质,通过根据车辆驾驶区域图像确定驾驶员的实时身体状态,其中所述实时身体状态包括驾驶员的实时身体倾向幅度和实时视线角度;采集驾驶员对驾驶座椅的实时压力数据;根据所述实时身体状态和所述实时...
  • 本发明公开一种电驱动变速箱冷却润滑系统和汽车,涉及电驱动变速箱技术领域,该电驱动变速箱冷却润滑系统包括油泵、定子油套、喷油管以及管路切换装置,油泵的进油端外接储油箱,用于输送机油;定子油套套设于电机定子的外侧;喷油管的出油端朝向电机定子...
  • 本申请公开了一种电动四驱车辆的控制方法、设备及存储介质,其中,电动四驱车辆包括前轴电机和后轴电机,电动四驱车辆的控制方法包括:根据所述前轴电机的第一转速,确定前轴轮速;根据所述后轴电机的第二转速,确定后轴轮速;控制所述前轴电机的第一扭矩...