【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电机控制器检测,特别涉及一种电机控制器液体介质的温度与流量模拟系统及方法。
技术介绍
1、在电动车辆中,电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令,将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能,来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态,或者将帮助电动车辆刹车,并将部分刹车能量存储到动力电池中,它是电动车辆的关键零部件之一。为了保证电动车辆的性能,需要对电机控制器进行测试。
2、现有技术一般采用整车道路验证电机控制器的性能,即将电机控制器安装在整车上,整车进行道路测试,评估电机控制器的性能(特别是耐温性能)。但是,电机控制器的数量庞大,若每个电机控制器都进行整车测试,将耗费大量的人力物力,测试效率不高。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种电机控制器液体介质的温度与流量模拟系统及方法,以解决相关技术中现有技术采用整车道路验证电机控制器的性能,费时费力的技术问题。
2、第一方面,提供了一种电机控制器液体介质的温度与流量模拟系统,包括
...【技术保护点】
1.一种电机控制器液体介质的温度与流量模拟系统,其特征在于,包括:水泵、流量传感器、温度传感器、第一控制阀、第二控制阀、加热装置、热交换装置以及控制装置;
2.根据权利要求1所述的电机控制器液体介质的温度与流量模拟系统,其特征在于,所述调节所述水泵、第一控制阀、第二控制阀、加热装置和热交换装置,使实际流量与目标流量之间流量差值的绝对值不大于预设第一流量差值、且使实际温度与目标温度之间温度差值的绝对值不大于预设第一温度差值,包括:
3.根据权利要求1所述的电机控制器液体介质的温度与流量模拟系统,其特征在于,所述根据整车测试工况数据控制电机控制器运
<...【技术特征摘要】
1.一种电机控制器液体介质的温度与流量模拟系统,其特征在于,包括:水泵、流量传感器、温度传感器、第一控制阀、第二控制阀、加热装置、热交换装置以及控制装置;
2.根据权利要求1所述的电机控制器液体介质的温度与流量模拟系统,其特征在于,所述调节所述水泵、第一控制阀、第二控制阀、加热装置和热交换装置,使实际流量与目标流量之间流量差值的绝对值不大于预设第一流量差值、且使实际温度与目标温度之间温度差值的绝对值不大于预设第一温度差值,包括:
3.根据权利要求1所述的电机控制器液体介质的温度与流量模拟系统,其特征在于,所述根据整车测试工况数据控制电机控制器运行,包括:
4.根据权利要求1所述的电机控制器液体介质的温度与流量模拟系统,其特征在于,所述根据整车测试工况数据确定电机控制器液体介质的目标温度与目标流量,包括:
5.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:金万虎,郑卿卿,刘尚龙,佘蒙蒙,朱弓,
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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