德尔菲金属西班牙股份公司专利技术

德尔菲金属西班牙股份公司共有34项专利

  • 本发明涉及一种用于将帘式气囊连接至车辆的设备,该设备包括由帘式气囊形成或连接至帘式气囊的织物安装部分。织物安装部分具有紧固件固位器,其用于在将帘式气囊装配在车辆中的过程中将紧固件固位在安装部分中。紧固件固位器由安装部分织物形成并且由延伸...
  • 本发明涉及气囊模块,其特别用于车辆乘员约束系统,该气囊模块具有至少一个气囊(10),该气囊具有至少两个室。在气囊(10)的充气状态中,吸收室(12)具有至少一个用于车辆乘员(18a、18b)或行人的冲击面(16)并且接收车辆乘员(18a...
  • 本发明涉及用于装配在车顶(12)上的前部气囊(10),该前部气囊具有:用于给可充气气囊体积填充发生器气体的气囊口(16),该气囊口在前部气囊(10)的装配状态中面向车顶(12);和气囊壁(18),该气囊壁限定可充气气囊体积的形状并且在前...
  • 本发明涉及车辆乘员保护系统(10),其中第一限制带(32)保持紧固在气囊(12)的前壁(24)上并且在模块侧可松脱地固定在促动器单元(36)上。第二限制带(38)安装在模块侧并且与第一限制带(32)连接,在第二限制带(38)的延伸中设置...
  • 本发明涉及用于将帘式侧气囊(10)折合成伸长的限定纵向(L)的气囊包的方法,在该方法中将侧气囊(10)在一折叠步骤中至少部分地围绕第一卷绕轴线(40)卷起。在另一折叠步骤中,将侧气囊(10)至少部分地围绕第二卷绕轴线(46)卷起,该第二...
  • 本发明涉及一种气囊,该气囊具有前壁(22)、后壁(24)和附加壁(26),其中,前壁(22)和后壁(24)在第一周边区段(28)直接彼此连接,而在第二周边区段(30)中,前壁(22)与附加壁(26)连接并且附加壁(26)与后壁(24)连...
  • 本发明提出紧固元件,用于在车辆侧装配气囊的至少一个保持板,其具有至少一个可固定在车辆侧的紧固板,该紧固板在板平面中具有长形的延伸部作为防扭转装置,该延伸部的端部区段可固定在气囊侧。此外提出一种紧固组件,其具有作为第一紧固板和至少一个第二...
  • 本发明涉及一种车辆乘员约束系统,其具有气囊模块(12),该气囊模块具有气囊(16)以及气体发生器(18),该气体发生器在激活时为气囊(16)提供填充气体。气囊(16)在激活前集拢为气囊包(14),使得构成主包(48)以及连接区段(50)...
  • 本发明涉及车辆乘员约束系统(10)的气囊(16)的柔性的包套,该包套具有通过容纳袋(104)构成的、用于集拢的气囊包(14)的容纳空腔和气囊包固定装置(124)、通过突出的保持凸耳(112)构成的气体发生器固定装置(114)以及用于将气...
  • 本发明涉及车辆乘员约束系统,其具有包括气体发生器(18)和在前面起作用的气囊(16)的气囊模块(12),气囊(16)具有气体发生器侧的吹气端部(46)以及第一自由端部(56),该第一自由端部在气囊(16)的充气状态中位于车辆客舱中。在气...
  • 车辆乘员约束系统的正面气囊具有外罩,该外罩具有前壁和周向壁。前壁坯料(12)具有至少一个切口(28),该切口在两个连接部位(32)处从第一周向边缘(20)出发,其中,切口(28)的边缘区段(34)分别从连接部位(32)起延伸到前壁坯料(...
  • 本发明涉及一种前部安全气囊,其具有由前壁(12)和周壁(14)构成的外罩,其中,在周壁(14)上设置有用于将前部安全气囊(10)与车辆牢固紧固的固定区段(20),其中前壁(12)构成用于车辆乘员的碰撞面并且在外周边缘(16)上环绕地与周...
  • 本发明涉及用于装配在车辆方向盘(14)的方向盘骨架(12)上的方向盘骨架封板(10),其包括:遮盖区段(16),该遮盖区段用于封闭方向盘骨架(12)的在横截面中开放的轮廓;以及至少一个紧固元件(18,20,22),该紧固元件用于将方向盘...
  • 本发明涉及一种用于车辆方向盘(12)的方向盘骨架(10),其包括:方向盘轴线(A)、用于将车辆方向盘(12)紧固在围绕方向盘轴线(A)可转动的转向轴上的轮毂(14)和方向盘轮圈(16),其从第一轴向端部(18)起经由第一轴向端部区段(2...
  • 本发明涉及一种方向盘(10),其包括:方向盘轴线(A)、用于将方向盘(10)紧固在围绕方向盘轴线(A)可转动的转向轴上的轮毂(12)和方向盘轮圈(14),该方向盘轮圈与轮毂(12)连接并将所述轮毂(12)沿着周向至少部分地包围,其中,在...
  • 本发明涉及一种用于机动车的经发泡的方向盘并且目的是在加工技术方面特别有利地制造这样的方向盘。为此提出:发泡包覆物在泡沫边缘的区域中与方向盘骨架的骨架突起以及骨架封板的封板突起接界,其中,骨架突起与封板突起彼此直接接界并且共同构成基本上封...
  • 提出了一种用于在安全气囊(1)通过气体发生器(3)充气时防止损伤的充气保护装置,其中设置有至少一个保护元件(4,4A),所述保护元件构成为使得所述保护元件(4,4A)至少分部段地包围折叠的安全气囊(1)和/或与所述安全气囊(1)连接的气...
  • 本发明涉及一种气囊单元,具有至少一个缓冲元件(10)、气体发生器(20)和模块载体(30),其中所述缓冲元件(10)设置在所述气体发生器(20)与所述模块载体(30)之间。此外,所述至少一个缓冲元件(10)具有至少一个接合机构(11)且...
  • 本发明涉及一种方向盘骨架(10),其具有轮毂(11)和方向盘盘圈(12),它们通过至少一个辐条(13)彼此连接,其中在所述方向盘盘圈(12)的内侧上设置有至少一个凸起(14),用于容纳操作元件,尤其是多功能开关单元。此外,本发明涉及一种...
  • 安全气囊的缝线、尤其是帘式和/或侧安全气囊的缝线、包括所述缝线的安全气囊与车辆乘员保护系统
    本发明的目的是提供用于安全气囊的缝线以及包括该缝线的安全气囊,当安全气囊充气时,该缝线使在安全气囊材料中产生的应力大致在缝线端部处保持到最小而同时允许通过环形成的室的尺寸的针对性减小。为此目的,提供了包括由向前缝线与向后缝线制成的颈部部...