本技术提供一种冲击吸收结构，具有良好的冲击吸收效果。冲击吸收结构包括：冲击吸收部件，沿水平方向延伸且具有相对的第一开口端及第二开口端，第一开口端是负载输入端，第二开口端是负载输出端，冲击吸收部件在垂直于水平方向的正交方向上的封闭截面具有...

提供能够在抑制装置的劣化的同时从包含轻氢及重氢的流体以高的分离效率分离重氢的分离系统及分离方法。分离系统具备串联连结的多个分离装置，多个分离装置具备设置有阳极催化剂层和阴极催化剂层的电解质膜，在阳极流路连接有：第一流入流路，其使包含轻氢...

提供能够提高车道维持控制中的对于乘员而言的转向感的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。一种车辆控制装置，其具备：识别部，其识别车辆的周边状况；以及控制部，其基于识别到的所述周边状况来生成所述车辆的目标路径，并沿着所述目标路径进行所述车...

本技术提供一种车辆前部结构，其具有高刚性。车辆前部结构，包括：减震器壳体以及上构件。减震器壳体包括：上构件紧固面部，用于紧固固定上构件；壁部，从上构件紧固面部的车宽方向的外端部向车辆的下方侧延伸；以及第一凸缘部，从壁部朝向上构件的下表面...

本发明公开了基站网络共享配置。基站分布式单元从第一基站中央单元接收第一消息。所述第一消息包括包含所述第一基站中央单元的第一公共陆地移动网络(PLMN)的第一PLMN识别符。所述基站分布式单元从第二基站中央单元接收第二消息。第二消息包括第...

本发明要解决的问题是，提供一种可以高精度地判定驾驶员对轮缘部有无握持的转向装置。为了解决上述问题，一种转向装置(1)，其包括：方向盘(2)，受理驾驶员的转向操作；电极装置(4)，设置于方向盘(2)；及，转向控制装置(7)，测定电极装置(...

本发明提供一种行李箱安装结构。该行李箱安装结构是车辆的行李箱安装结构，其具备支承于车身(1A)的燃料罐(15)、在所述燃料罐(15)的前方配置的行李箱(40)、以及在所述燃料罐(15)的上方配置的燃料罐托盘(30)，其中，所述燃料罐托盘...

提供一种燃料电池系统，所述燃料电池系统具有被供应反应气体且通过反应气体的电化学反应进行发电的燃料电池堆。所述燃料电池系统包括：供应通道，向燃料电池堆供应反应气体；排放通道，配送从燃料电池堆的排放出口排放的废气；旁路通道，在供应通道与排放...

对移动电池(12)进行保持的电池更换机(10)具有：插槽(14)，其对移动电池(12)进行保持；阳型连接器(58)，其与移动电池(12)的阴型连接器(49)连接；连接器单元(40)，其使阳型连接器(58)相对于阴型连接器(49)移动；止...

即便在车辆进行车道变更的情况也能够正确地推定自己位置的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。具备：识别部，基于由相机拍摄到的图像，识别存在于车辆的前方的道路划分线；匹配部，将基于识别的结果而得到的划分线信息与表述道路划分线的分布的地图信...

本发明要解决的问题在于实现一种充电供电装置及车辆，能够在充电期间对来自车辆的AC供电功能进行供电。充电供电装置(2)具备：蓄电池(3)；充电供电器(4)，由经由插入部(41)连接的三相交流电源(6)对蓄电池(3)进行充电，且能够将蓄电池...

一种二氧化碳电解装置(100)具备：电解堆(10)，利用由可再生能源发出的电力进行电解；二氧化碳供给部(30)，向电解堆供给二氧化碳；第一储存部(60a)，在由二氧化碳供给部(30)供给二氧化碳时，储存通过在电解堆的电解产生的第一气体；...

一种二氧化碳电解装置(100)具备：电解堆(10)，具有包括阴离子交换型的固体高分子电解质膜的隔膜(12)和由隔膜(12)隔开的阳极(14a)和阴极(14b)；二氧化碳供给部(30)，向与阴极(14b)相邻设置的气体流路(15b)供给二...

本发明提供一种电连接结构，抑制连接部的磨损。电连接结构(1)包括第一端子(2)和与第一端子能够拆卸地连接的连接器(3)。连接器具有：壳体(24)，其具有壳体主体部(26)和收容第一端子的收容槽(27)；以及至少一个第二端子(25)，其设...

本发明涉及移动体控制系统及其控制方法、存储介质以及移动体。本发明的目的在于，在不利用高精度的地图信息的情况下，根据道路形状的识别状况适当地进行速度计划。本移动体控制系统获取移动体的移动前方的行驶区域的拍摄图像，对拍摄图像中包含的道路形状...

本发明涉及一种内燃发动机。内燃发动机包括可变气门正时机构。可变气门正时机构包括被配置为根据曲轴的旋转而旋转的第一构件、被配置为相对于第一构件在最大延迟角度位置与最大提前角度位置之间移位的第二构件、以及被配置为与第一构件和第二构件接合的锁...

本发明涉及一种用于内燃发动机的消音装置，用于内燃发动机(1，101)的消音装置(30)包括腔室形成构件(33)，该腔室形成构件与带盖共同限定具有规定柱长的消音腔室(32)，该消音腔室经由开口(31)与带腔室连通，并且该开口与正时带的绕过...

本技术提供一种冷却结构，具有较小型且强度较高的结构。冷却结构包括：电池壳体，设置有收容电池的电池收容部；水套，形成有供冷却电池的冷媒流通的冷却回路；连接器，设置有所述冷却回路的入口或出口，且内部形成有供所述冷媒流动的流路；以及连接器固定...

本发明要解决的问题是，提供一种推荐信息生成装置，其可以在不使用车辆的位置信息的情况下，将与充电站有关的信息提供给车辆。为了解决上述问题，推荐信息生成装置(3)包括：信息获取部(311)，获取与车辆(1)的蓄电池(12)的充电有关的第一购...

本技术提供一种鞍乘型车辆，其容易使调节器的安装位置与其他车型通用化。鞍乘型车辆具备调节器(90)和空气滤清器盒(50)，其中，在所述空气滤清器盒(50)的前部或侧部设有保持所述调节器(90)的调节器保持部件(100)。