本技术提供一种把手锁定销的保护构造，使把手的配置布局具有自由度，并且能够在抑制部件数量的同时保护把手锁定销。把手锁定销的保护构造设置于鞍乘型车辆(10)，该鞍乘型车辆(10)具备车架(11)、前叉(14)、把手(21)、前照灯(41)及...

在车辆的放置中将电池维持在适当的温度的同时削减对电池调温的调温装置的消耗电力的电池的调温方法及控制装置。在车辆的放置中控制调温装置对电池调温的控制装置基于表示今后外部气温的推移的外部气温信息，搜索外部气温成为阈值温度的时刻即交点时刻，并...

本发明涉及一种燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备：气体循环路径(12、14)，其使从燃料电池(16)排出的气体再次返回到燃料电池(16)；容积调整部(23、25)，其使气体循环路径(12、14)的气体的容积增减；电压传感器(17)，...

本发明提供一种摩托车的认证装置，所述摩托车的认证装置能够及时通知用户忘带移动无线终端。摩托车的认证装置具有：移动无线终端(50)，发送摩托车(1)的识别信息；通信控制部(35)，接收并认证前述识别信息；车辆控制部(31)，在由前述通信控...

跨骑型车辆(10)的发动机控制装置(78)具有发动机控制部(140)和起动马达控制部(142)，其中，所述发动机控制部在怠速停止条件成立的情况下，使发动机(42)停止；所述起动马达控制部在怠速停止条件成立的情况下，控制ACG起动马达(4...

本技术提供一种车辆的冷却结构包括散热器、散热器护罩、隔板、导风部、第一肋以及可动的第二肋。在车辆的前后方向上，散热器护罩位于散热器的前侧。散热器以及散热器护罩设置于隔板，隔板具有沿车辆的左右方向延伸的上构件与下构件，以及沿车辆的高度的上...

本发明提供即使在发生了驾驶员的异常和电动驻车制动装置的异常的情况下也能确保车辆的安全性的车辆。控制装置(100)具备：识别部(110)，识别本车辆的周边状况；驾驶控制部(120)，基于识别部的识别结果来控制本车辆的加减速及转向操纵；驾驶...

实施方式的马达结构具备：马达(30)，其具备筒状的转子(32)和在所述转子(32)的内周或外周配置的定子(33)；旋转轴(31)，其固定于所述转子(32)；壳体(23)，其在所述旋转轴(31)的输出侧收容并保持所述马达(30)；以及罩(...

本发明提供一种培养系统。构成培养系统(10)的培养槽(20)由具有挠性的材料形成。在从培养槽回收培养液(L)时，回收管(50)被收容于培养槽。回收管为具有内部空间(68)的筒状体。回收管具有沿培养槽的底部(30)延伸的第1回收部(62)...

本发明要解决的问题是，提供一种行驶距离计算装置及行驶距离计算处理装置，在对应于也包括共享汽车等的车辆的换乘并提供准确的行驶距离的情况下，来提高用户的便利性及抑制交通的畅通性的下降。为了解决上述问题，本发明提供一种行驶距离计算系统100，...

一种热敏电阻支承件(18)，其包括：铁芯保持部(38)，其横跨定子(14)的两个以上的分割铁芯(20)延伸，并保持该两个以上的分割铁芯(20)；和热敏电阻保持部(40)，其从铁芯保持部(38)沿定子的周向(CD)延伸，具有保持热敏电阻(...

本发明提供一种车体后部结构，能够减轻后面碰撞时的车辆的损坏。车体后部结构包括底盘后部；钩加强部，固定在底盘后部的下表面；以及挂钩，通过钩加强部固定在底盘后部的后侧，其中钩加强部包括各自独立的多个部件，多个部件以在车辆前后方向上串联接合而...

本技术提供一种控制装置，其盖体的振动可被抑制以减少振动噪音。控制装置包括：控制装置主体；多个电气部件，容纳于所述控制装置主体内；以及盖体，覆盖所述控制装置主体在垂直方向上的上部，所述盖体具有弧形部，所述弧形部的剖面沿所述垂直方向往下凸出...

本发明提供一种在自动驾驶控制中能够适当地调整车辆到达目标位置时的车辆的高度的控制装置、控制方法以及存储介质。控制装置具备：外界识别部(55)，其取得车辆(10)的外界的识别数据；受理部(56)，其从车辆(10)的用户处受理目标位置的选择...

本技术提供一种内燃机，能够调整最佳的压缩比以提升热效率。内燃机包括：引擎本体；活塞；曲轴；耦合元件；连接杆；副曲轴；副连接杆；引导件，连接于所述耦合元件以及所述副连接杆，且所述引导件通过枢轴在所述引擎本体内可旋转地被支撑；以及滑动件，包...

本发明提供能降低用于蓄电池调温的电力消耗的蓄电池调温方法和蓄电池调温系统。蓄电池调温方法包括：取得车辆(10)的行驶计划的步骤(S12)；取得蓄电池(13)的要求输入输出的步骤(S14)；取得满足要求输入输出的第一蓄电池温度阈值(T1、...

本发明提供能够通过与状况相应的声音的通知而进行更恰当的驾驶支援的驾驶支援装置、驾驶支援方法及存储介质。在实施方式的驾驶支援装置中具备：识别部，其识别移动体的周边状况；判定部，其基于所述周边状况，来判定是否催促所述移动体的驾驶员进行转向操...

本发明要解决的问题在于提供一种电解液，包含锂盐及有机溶剂，前述锂盐的浓度为2.0mol/L以上且3.0mol/L以下，前述锂盐包含第一锂盐及第二锂盐，前述第一锂盐为双(氟磺酰)亚胺锂，前述第二锂盐为选自由六氟磷酸锂、二氟草酸硼酸锂及二氟...

本发明提供一种能够利用新的方法估计电池的劣化状态或健全性的估计装置、程序及估计方法。实施方式的估计装置具备获取部和估计部。获取部获取对移动体所具备的电池充电所消费的金额和前述电池的充电次数。估计部使用前述金额和前述充电次数来估计前述电池...

本技术提供一种鞍乘型车辆，能够使车体的设计锐利。鞍乘型车辆具有：框架，其左右设置为一对；第一控制单元(50)，其控制ACG起动器(31)；以及第二控制单元(70)，其控制对发动机的燃料喷射，其中，所述第一控制单元(50)和所述第二控制单...