一种车辆的车顶结构，能够解决车顶面板上的雨水流到车门一侧的问题，由此能够防止在乘客上下车时车顶面板上的雨水流到乘客身上，并且，通过解决在车顶面板、框体或侧面板等间产生间隙的问题，来提高车顶面板、框体或侧面板等的完善程度。车顶侧镶条（４３...

本发明提供一种减小外倾角的偏差和变动的悬架组件定位方法。该悬架组件定位方法测定白车身（１２）的左右减振器安装孔（２２）的位置，并算出作为中间点的第一基准位置（Ｃ１）。测定悬架组件（２０）的左右轮毂（４４）的位置，并算出作为中间点的第二基...

一种后部车体构造，其可以向左、右分散发生后面偏离中心的冲撞时的冲撞力，并且能够减轻后框架的重量。其中具有第一后框架、第二后框架、后保险杠梁、挡泥板框架、最后部支柱，上述第一后框架为左、右一对；上述第二后框架被连结在上述第一后框架的后端上...

本发明提供一种车体结构，其具有：燃油箱；前部车体骨架部和后部车体骨架部，该前部车体骨架部和后部车体骨架部配置在上述燃油箱的前、后；侧部车体骨架部，该侧部车体骨架部配置在上述燃油箱的左、右；车体地板，该车体地板位于上述燃油箱的上侧；一对连...

本发明提供一种用于车辆的封闭件，该封闭件用于具有倾角调节机构的转向装置并封闭设置在驾驶员座位侧的仪表板上的开口和围绕转向管柱的转向柱罩之间的缝隙，所述倾角调节机构可以在垂直方向上调节方向盘位置，转向管柱插入所述开口中。封闭件包括：一个紧...

一种能够提高合页盖以及车顶嵌条相对于车体的安装刚性以及组装作业性的车辆的后部构造以及车辆后部的组装方法。在这种车辆的后部构造以及车辆后部的组装方法中，使尾门合页夹设在作为车顶面板（５）的侧缘部与侧面板（４）的上部侧缘部之间的接合部的条形...

本发明提供一种万向节罩构造，在万向节罩上施加外力时，能够抑制万向节罩向车室侧的突出量或防止突出。万向节罩（１０）的构造是，从转向装置向前斜下方延伸出转向轴（１１），在该转向轴（１１）贯通隔离车室（Ｃ）发和动机室（Ｅ）的隔板（１４）的部位...

本发明提供一种车身用弹性密封体及转向齿轮箱和面板之间的车身用弹性密封体的安装方法，通过解决使圆锥状唇缘部倒向车身面板侧的操作难以进行这一难点，可以容易地进行使圆锥状唇缘部倒向车身面板侧的操作。从圆筒状的筒部（４５）的前端突缘状地伸出的圆...

一种步行式移动机器人（１），腿部（２）至少具有第１关节（１６），和在重力方向上配置在其下方的第２关节（１８、２０），驱动所述第２关节的驱动器（５４、５６）被配置在与所述第１关节相同的位置、或者在重力方向上位于其上方的位置（２８）中的任一...

本发明提供一种加工搬送装置（１），该加工搬送装置（１）具备：第１转动单元（１５），其被设置在可动臂（２）的基端与基础板（１６）之间，以使得可动臂（２）以与可动臂（２）的关节的旋转轴（５、６、７）垂直的旋转轴（１４）为中心进行转动；以及第...

提供一种减少工序数量，具有对应于多种情况的通用性的机动车车门用导槽的安装装置。一种将导槽安装在机动车车门的车窗升降机构中的机动车用导槽安装装置，其中由协调动作的一对机器臂（１、２）和设置在各个机器臂（１、２）上的导槽安装工具（３）构成，...

提供一种使空气进气管从上侧梁下方延伸至保险杠附近，并能够防止水洼的水以及雨水侵入空气进气管的吸入口的车身前部结构。车身前部结构（１０）的保险杠支承托架（２５）具有水平部（４５）、倾斜部（４６）、引导壁（６８）、前壁排水路（７１）和后壁排...

本发明提供一种机动车车门用导槽安装装置，其有利于减少工序数，且具有可对应多机种的通用性。该装置将导槽安装在机动车车门的车窗升降机构上，其由具备一对臂的机械手和设置在各臂上的导槽安装工具（３）构成，该导槽安装工具（３）包括：把持两角部的第...

本发明提供一种保持剖面凹形状的窗框构件的装置。该装置具备全长（Ｌ）比上述框架构件的两侧壁（１１ａ、１１ｂ）内面间的距离（Ｄ）长的转动按压构件（４７、４７）。该转动按压构件通过利用驱动源（４４、１０１）转动，由其两端按压窗框构件的西侧壁的...

本发明提供窗玻璃粘接剂涂覆的前处理装置，该处理装置通过一台机械手可实现粘接剂涂覆面的脱脂处理、底涂剂涂覆、及底涂剂涂覆状态检查等的全部自动化。该处理装置通过机械手（６）对窗玻璃的粘接剂涂覆面进行底涂剂涂覆等前处理，其具有：脱脂装置，其在...

本发明涉及一种工件移载装置，其将设于旋转驱动装置（３０）的工件支承臂（３３）由摆动驱动装置（３５）驱动，通过使工件（Ｗ）的重心（Ｇ）位于旋转驱动装置（３０）的旋转轴线（Ｘ）上，而减轻旋转驱动装置（３０）的旋转负荷。

本发明提供一种能够防止窗玻璃和玻璃嵌条之间向车身内外方向上发生位置偏移、并且能够谋求组装操作性的提高的窗玻璃和玻璃嵌条的结构。准备嵌条夹具（１２），其具有：以可滑动的方式嵌合于玻璃（２）的周缘的末端部（２ａ）的呈凹形状的玻璃保持部（１６...

提供一种车辆的后部结构，该结构能够提高尾门安装部的美观性。由车顶板的侧端部与车顶侧板的接合部在沿车身前后方向形成截面コ字形的接合部槽（７），在接合部槽（７）内固定铰链基体（８），将固定于尾门（２）的车门铰链部１８的伸出端以可转动的方式连...

本发明提供一种车体地板结构，该车体地板结构具有地板（１０），该地板由左、右一对边梁（１，１）、和架设在该左、右一对边梁之间的前、后一对横梁（２Ａ，２Ｂ）围起来，在边梁（１，１）与横梁（２Ａ，２Ｂ）所形成的角部设置加强部件（４１，４２），...

本发明提供一种在车辆的组装及维修时防止车体表面划伤的防止外伤用保护片。该保护片（３０）具有：拆装自如地吸附在车体表面的吸附层（３１）；设置在该吸附层上的高弹力层（３３、３４）；设置在该高弹力层上，使垃圾等侵入的布材（３７）。保持保护片形...