一种内燃发动机的气门动作控制系统，具有在发动机的重新起动时的缩短的操作滞后的液压操作特性可变换机构。所述系统包括为了旋转而通过一支撑件支撑的凸轮轴颈的凸轮轴，液压操作特性可变换机构，油压控制阀，以及将操作油供应到液压操作特性可变换机构的...

一种内燃机的阀操纵系统中，摇臂具有数个设置在其上的阀支座，该阀支座可分别单独贴靠引擎的数个阀的上端，还具有设置在摇臂上的凸轮支承，用于与阀操作凸轮接触。减壁部在摇臂上对应于凸轮支承的位置设置，并在摇臂的相反两侧开口。于是可保证减轻摇臂的...

一种内燃机的阀操纵系统，摆动支承部设置在摇臂的基准端，并可摆动地支承于摇臂轴上；挺杆螺钉以螺纹配入数个凸起部，该凸起部在摇臂的末端制出，平行于摇臂轴轴线方向，可分别与引擎数个阀上端部贴靠。凸轮支承设置在摇臂上，处于摆动支承部和凸起部间的...

一种内燃机的阀操纵系统，摆动支承部设置在摇臂的基准端，并可摆动地支承于摇臂轴上。数个阀支座设置在摇臂的末端，并可单独与数个相应阀的上端贴靠，凸轮支承设置在摇臂上之摆动支承部和每一阀支座间的中间部位，用于与阀操作凸轮接触。摆动支承部包括：...

一种内燃机中的阀操作系统包括一个切换销，其可在一个相关操作位置和一个相关操作释放位置之间移动，在前一位置处相邻的气门摇臂彼此相关联地操作，在后一位置处相关的操作被释放，所述切换销在其轴向相对的端部承受一个向相关操作的位置作用的液压力和一...

在内燃机中的气门操纵系统中，相邻摇臂之一设有第一和第二支承壁，第二支承壁设置在另一摇臂侧，一个滚轮设置在第一和第二支承壁之间，与凸轮滚动接触。可转动地支承滚轮的圆筒形滚轮轴设置在第一和第二支承壁之间，响应于其向着配合工作位置的运动配合工...

为提高输出能量、降低燃油消耗及简化油路布置、方便液压控制阀保养而改进的外置马达（１）包括一个发动机（２），该发动机包括一曲轴（２４）、安装在安装壳体（４）上的发动机本体（３）和用于开、闭一对进气门（３３）和一对排气门（３４）的气门驱动机...

一种内燃机的气门装置，该内燃机１由２个以上的提升式气门构成进排气门１６、１７中的至少一方的气门１７；其特征在于：在上述具有２个以上的提升式气门的一方的气门１７一侧，摇臂３０形成跨过火花塞１３的分支形状，另一方的气门１６由凸轮轴２１直接驱...

在一种发动机阀体工作机构中，以旋转的方式支撑着凸轮的一个支撑轴的相对端被支撑在汽缸盖上的第一支撑壁的第一支撑孔和第二支撑壁的第二支撑孔内，第二支撑壁相对于汽缸盖从第一支撑壁向内布置，因此，准许支撑轴从汽缸盖的外面插入第一支撑孔和第二支撑...

一种可摆动地支承于摇臂轴（３）上的摇臂（４），该摇臂（４）包括：一滚子（１１），其可旋转地支承于在一对支承壁（８）之间延伸的滚子轴（９）上，该支承壁在对着凸轮的部分（４ａ）上；垫片（１２），该垫片分别保持在滚子轴向端与支承壁之间；以及旋...

在气门用正时传动装置中，扩大支承正时链的一端的枢轴的安装位置的自由度，可将链张紧器配置在拉紧正时链的最佳位置上。在形成于发动机主体２５的一个侧壁上，容纳正时链４５的正时室４０的外侧壁的驱动链轮４６侧开设直径比该链轮大的开口部５３，在将可...

本发明提供一种可在避免了起动用电动机大型化的同时可以容易地越过减压作用解除后的最初压缩上死点的内燃机的起动方式及起动装置。在具有减压机构的内燃机中，相对凸轮轴以第一、第二停止装置间的角度Ａｄ可旋转的减压凸轮具有排气阀在第一停止位置成为开...

一种阀操纵机构包括：凸轮随动件，它们安装在发动机主体１上，而它们的顶端与凸轮处于滑动接触之中；摇臂，它们成一体地连接到凸轮随动件上并且与所述凸轮随动件共轴线地安装在发动机主体上，而它们的顶端连接到阀上；及阀弹簧，它们沿着关闭方向偏压这些...

一种用于发动机的阀操作装置包括一凸轮轴，其设置在包括排气阀和进气阀的轴线的平面的一侧，并且其具有基本上垂直于该平面的轴线。通过可摆动地支撑在基本上垂直于该平面设置的摇臂轴上的第一摇臂和第二摇臂，凸轮轴和排气阀及进气阀彼此连接起来。在该平...

一种减压机构（Ｄ），其包含在一内燃机中，该减压机构包括：一个由该内燃机的一销（７１）支承在凸轮轴（１５）上便摆动的飞重（８１），一个减压凸轮（８２），以及一个连接该飞重（８１）和减压凸轮（８２）并为板形的臂（８３）。该飞重（８１）具有一...

一种用于内燃机（Ｅ）的减压机构（Ｄ），其被装配到凸轮轴（１５）内，凸轮轴（１５）设有沿着凸轮轴（１５）的转动轴线（Ｌ１）的箭头（Ａ）方向延伸的孔（５４）。减压机构（Ｄ）包括减压元件（８０），其通过金属注模制成的，并成整体地具有：飞重（８...

一种设置有减压机构（Ｄ）的内燃机，包括：一销（７１），该销被支撑成能在一凸轮轴（１５）上转动；一飞重（８１），该飞重由销（７１）支撑在凸轮轴（１５）上，以便相对于凸轮轴（１５）进行转动；一减压凸轮（８２），该减压凸轮能与飞重（８１）一起...

提供了一种摇臂的支撑装置，该支撑装置可以抑制衬垫变形或者磨损，并且大大地提高了把衬垫装配到摇臂上时的工作效率。支撑装置支撑着具有支撑部分的摇臂，该摇臂驱动内燃机的发动机气门。摇臂轴支撑在一对轴保持架之间，而该对轴保持架布置在缸盖中，从而...

一种４冲程内燃机的减压装置，具备凸轮轴（１９）和由与该凸轮轴（１９）一体的吸气凸轮（１７）和排气凸轮（１８）分别驱动其开闭的吸气阀（１３）和排气阀（１４），减压凸轮（３５）通过仅在上述凸轮轴（１９）反转时才能传递扭矩的单向离合器（３４）...

在备有通过与凸轮轴（１３）成为一体的吸排气凸轮（２７、２８）而被驱动的吸排气阀（９、１０）的４冲程循环内燃机内，在凸轮轴（１３）上自由旋转地嵌装可减压凸轮（３８）的同时，与该减压凸轮（３８）邻接，在该凸轮轴（１３）上嵌装只在凸轮轴（１３...