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本田技研工业株式会社专利技术
本田技研工业株式会社共有20489项专利
凸轮轴、制造用于凸轮轴的凸轮的方法以及制造用于凸轮轴的轴的方法技术
一种制造用于凸轮轴的凸轮的方法,该方法包括以下步骤:向其体积比最终产品大预定量的坯料连续施加多个冷锻步骤,包括预成型镦锻、成型压延、对内外直径表面同时穿孔、在内径表面上将多余量压制成型为毛边、冲压内径表面以从内径表面中去除毛边以及同时压...
发动机的气门传动装置制造方法及图纸
本发明提供一种发动机的气门传动装置,在其摇臂(36)上,并列且可相对转动地连接有第一和第二连接部(61a、62a),第二连杆臂(62)的可动支承部(62b)与第一连杆臂(61)的固定支承部(61b)相比,更靠近发动机气门(19)侧配置。...
内燃机的气门升程可变装置制造方法及图纸
一种内燃机的气门升程可变装置,可转动地支承于内燃机主体的固定位置的第一连杆臂(58)可转动地与摇臂(31)连接,第二连杆臂(59)的一端部可转动地与摇臂(31)连接,可转动地支承第二连杆臂(59)的另一端部的可动支轴(60)与曲柄部件(...
发动机的气门传动装置制造方法及图纸
一种发动机的气门传动装置,摇臂(63)具有与气门传动凸轮(69)抵接的凸轮抵接部(65),并且该摇臂(63)与发动机气门(19)联动地连接,对发动机气门(19)施加气门打开方向的力,所述发动机气门(19)通过气门弹簧(24)被朝气门关闭...
发动机的气门传动装置制造方法及图纸
一种发动机的气门传动装置,摇臂(63)上设有气门连接部(63a),在该气门连接部(63)上可调节进退位置地旋合有与一对发动机气门分别抵接的调节螺钉(70),并且,该摇臂(63)具有与气门传动凸轮(69)抵接的凸轮抵接部(65),该摇臂(...
内燃机的可变气门传动装置制造方法及图纸
本发明提供内燃机的可变气门传动装置,其包括:辅助凸轮,其由可动支轴可摆动地支承,并从动于气门传动凸轮摆动,可动支轴可在与气门传动凸轮的旋转轴线正交的平面内移位;和摇臂,其与发电机气门联动地连接,并从动于辅助凸轮,内燃机的可变气门传动装置...
用于内燃机的气门机构制造技术
本发明提供一种用于内燃机的气门机构,该气门机构包括通过进气凸轮(21)围绕主摆动中心线(L4)摆动的主摇臂(50)、将气门驱动力(F1)传递到进气门(14)并且围绕副摆动中心线(L5)摆动的副摇臂(60),以及按照使主和副摆动中心线(L...
用于内燃机的气门机构制造技术
本发明提供一种用于内燃机的气门机构,该气门机构包括响应于进气凸轮(21)的转动而围绕主摆动中心线(L4)摆动的主摇臂(50)、围绕副摆动中心线(L5)摆动从而通过主摇臂(50)将气门驱动力传递到进气门(14)的副摇臂(60)、以及按照使...
粒子分散铜合金及其生产方法技术
包括Co合金粒子、碳化物合金粒子、和硅化物粒子的硬质相粒子基本上均匀分散遍及包层部分(14)的由Cu自熔性合金组成的基体。包层部分(14)含有6到15重量%的Co、3到8重量%的Cr和Mo之一、0.3到1重量%的W、0.5到1.8重量%...
可变气门传动机构用致动器的默认装置制造方法及图纸
本发明提供一种可变气门传动机构用致动器的默认装置,当可变气门机构的致动器(24)发生故障时,利用螺旋弹簧(75)的弹力对绕支轴(72)枢转支撑的杠杆(73)的被按压部(73b)施加弹力,从而利用杠杆(73)的凸轮部(73c)按压臂部(8...
发动机气门的表面改性用夹具及使用该夹具的表面改性方法技术
本发明涉及发动机气门的表面改性用夹具及使用该夹具的表面改性方法。所述发动机气门的表面改性用夹具(10)包括:大体为圆形的圆环部(24),所述圆环部(24)用于夹持发动机气门(12)的气门头部(14);头夹持部(28),其直径从所述圆环部...
内燃机的减压装置制造方法及图纸
本发明提供一种内燃机的减压装置,在该内燃机的减压装置中,减压凸轮安装在凸轮轴的一侧并内置有单向离合器,该单向离合器仅能在上述凸轮轴反转时传递转矩,并且,止动片安装在凸轮轴座上,该止动片在上述凸轮轴正转时使上述减压凸轮的动作停止,该凸轮轴...
内燃机的气门传动装置制造方法及图纸
本发明涉及一种在气缸盖上具备摇臂轴的内燃机气门传动装置,其能良好地抑制摇臂轴的绕轴旋转。在各摇臂轴(58、59)上形成缺口部(81),且设置具有一对限制各摇臂轴(58、59)旋转的止转部(84)的限制板(82),所述限制板(82)上设置...
内燃机的可变气门系统技术方案
本发明的目的是使得设置有可变气门系统的内燃机小型化,在所述可变气门系统中,每一个凸轮通过每一个摇臂打开和关闭进气门和排气门。内燃机(E)的可变气门系统(20)设置有通过凸轮(21a、22a)的气门驱动力的作用被摆动的摇臂(23i、23e...
控制装置和控制方法制造方法及图纸
本发明的控制装置即使在由于控制量以外的参照参数的检测结果的可靠性下降等而使控制误差临时增大的这种条件下,也能适当且迅速地补偿控制误差,由此可确保高的控制精度。控制装置的空燃比控制器计算空燃比误差估计值和误差权重,计算修正误差,为使该修正...
控制装置和控制方法制造方法及图纸
本发明的控制装置即使在由于控制量以外的参照参数的检测结果的可靠性下降等而使控制误差临时增大的这种条件下,也能适当且迅速地补偿控制误差,由此可确保高的控制精度。控制装置的空燃比控制器使连接权重函数乘以空燃比误差估计值等来计算修正误差,为使...
具备减压装置的内燃机制造方法及图纸
本发明提供一种具备减压装置的内燃机(E),其通过减压装置减少凸轮轴的旋转不平衡,同时通过气门凸轮实现发动机阀的开关精度的提高。其具备:可摆动地支承在所述气门装置(20)的凸轮轴上的离心载荷(41)、通过摆动的离心载荷(41)驱动的具备减...
离子渗氮方法技术
本发明提供一种离子渗氮方法。在诸如三聚氰胺-甲醛树脂等氨基树脂的存在下将诸如Fe合金或Ni合金等金属材料(10)加热时,所述金属材料(10)表面上的钝化膜被还原并去除。在钝化膜的还原和去除过程中,当温度高于400℃时,优选为450℃以上...
发动机制造技术
本发明提供一种利用摇臂驱动式气门开闭机构进行开闭的进排气门的休止机构的结构简单的发动机。发动机具有:对排气通道的排气口进行开闭的排气门;对排气门向关闭方向施力的第一排气门弹簧;随着发动机曲轴的旋转而旋转的排气门驱动凸轮;摇臂,其可摆动地...
夯土机用发动机制造技术
夯土机用发动机(10)具有设置在该发动机的外周面上主开关(31)。该主开关设置在与构成夯土机装置(40)的把手(45)的握持部(47)对峙的位置。因此,该主开关配置在夯土机操作者的手边,操作者很容易操作主开关。
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