内燃机的阀操纵系统技术方案

技术编号:2097643 阅读:136 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种内燃机的阀操纵系统中,摇臂具有数个设置在其上的阀支座,该阀支座可分别单独贴靠引擎的数个阀的上端,还具有设置在摇臂上的凸轮支承,用于与阀操作凸轮接触。减壁部在摇臂上对应于凸轮支承的位置设置,并在摇臂的相反两侧开口。于是可保证减轻摇臂的重量。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的阀操纵系统,包括:摆动支承部(57),设置在摇臂(50A,50B,50C,50D)的基准端,并可摆动地支承于设置在气缸头(16)上的支承部(51)上;数个阀支座(53A和53B),设置在所述摇臂(50A,50B,50C)的末端,并可单独与引擎数个相应阀(VE)的上端贴靠;凸轮支承(56,76),设置在所述摇臂(50A,50B,50C,50D)上,处于所述摆动支承部(57)和所述相应阀支座(53A和53B)间的中间部位,用于与阀操作凸轮(55)接触,其中,所述摇臂(50A,50B,50C,50D)具有减壁部(67和78),该减壁部在对应于所述凸轮支承(56和76)的部位制出,所述减壁...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:田中力中村弘山田范之岩本纯一
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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