本发明的目的在于提供一种机油滤清器，该机油滤清器即使在安装部位的空间小的情况下，也能实现确保充分的过滤性能和减小压力损失等。机油滤清器（１）具有成为中空体的滤清器本体（４），在滤清器本体（４）上形成有进油孔（２）和出油孔（３），在出油孔...

本发明提供了一种多用途发动机的控制器。该多用途发动机的控制器（２０）包括控制电路（２７），该控制电路用于根据两种状态，即根据来自发动机速度传感器（２２）的检测信号确定的所述多用途发动机（１０）的运行状态以及根据来自浮体式油位传感器（２５...

本发明提供一种带通气装置的发动机，该带通气装置的发动机为了抑制通气管内水分的冻结，而在连接气缸盖罩（１０）和空气净化器（８）的通气管（１１）内配置加热器（１３）。通气管（１１）的主体由配置于中间的接合管（１８）和与接合管（１８）两端连接...

本发明提供了一种发动机起动控制设备。油位检测传感器（２４）检测曲轴箱中的油位（Ｌｒ）。第一充电电路（７０）包括用于充入主线圈（３２ａ）中产生的反向电压的第一充电电容器（７１）、所述油位检测传感器和第一二极管（７３）的串联连接。半导体开关...

在内燃机中，将从进气系统吸取的一部分新鲜空气加热，并引入到曲柄室内，以便提高曲柄室内的气氛的温度，促使窜缸混合气的雾化，防止窜缸混合气中的水分混入到润滑油中，尽可能地抑制润滑油的变质。窜缸混合气再循环装置的一部分由设置在内燃机与排气消声...

本发明提供一种发动机的泵驱动装置，该发动机的泵驱动装置通过支撑于发动机主体（１１）上的气门用凸轮轴（２０）来对安装于发动机主体（１１）上的泵（２１）的泵轴（３２）进行驱动，在凸轮轴（２０）的一端部上旋紧设置了具备带角孔（２３ｃ）的头部（...

本发明提供一种在抑制相对滤油器的、来自路面的泥土和小石头的飞溅等基础上，可以抑制发动机周围的部件数量的滤油器罩结构。在将发动机（Ｅ）的下部经由连结部件（６１）可摇动地悬挂在车体框架（Ｆ）的车辆滤油器罩结构中，所述发动机（Ｅ）的下部从侧面...

本发明提供了一种油路结构，其中可减少装配工时和成本，保证曲轴箱分界平面上各个油路的密封性能，并且各油路可以容易地连通，从而避免发动机尺寸增大。在所述油路结构中，设置了分别穿过曲轴箱的分界平面并基本上与曲轴平行的油流出通路（７２）和主油路...

一种发动机的气门传动装置，在由曲轴箱（２）、气缸体（３）和气缸盖（５）构成的发动机主体（１）的一侧形成的正时传动室（４８）中收纳有正时传动装置（３７），该正时传动装置（３７）将被支承于曲轴箱（２）中的曲轴（１２）和在进气以及排气门（２９...

本发明的二轮摩托车的动力单元具有在曲轴箱的下部与油盘结合的内燃机以及无级变速机，由曲轴箱以及与该曲轴箱结合的盖罩部件形成无级变速机室，其中，内燃机以及无级变速机使用相互不同的油，由此能够确保各自的油并且不使最低地上高度下降，从而防止部件...

本发明涉及一种内燃机的动阀机构，所述内燃机的动阀机构以不会使轴承部或摇臂大型化且不会产生摩擦的简单结构，而可以限制摇臂的轴向移动。在该内燃机的动阀机构中，插通有摇臂轴（５７）的圆筒状的套管（６１）安装在轴承（３３Ｒ），（３３Ｌ）之间，限...

一种顶置气门式内燃机的通气装置，所述内燃机在曲轴和凸轮轴之间卷挂有凸轮链，并设有凸轮链张紧器，其特征在于，　　　　在气缸体的外壁上形成有上述凸轮链张紧器推杆安装支承面，在上述凸轮链张紧器推杆安装支承面的侧方的位于与上述支承面并列位置的气...

本发明提供一种可实现耐久性、可靠性的提高的盖分离型容器。机油滤清器（１）的主要构成元素如下：壳体（２），覆盖壳体（２）下端的设置板（３），和将设置板（３）紧固在壳体（２）上的锁定环（４）。在锁定环（４）的环状壁（５２）的下部，以向其内侧...

一种用于发动机的阀操作装置，包括：凸轮轴，其设置在包括相应于进气阀和排气阀中的一个和另一个的第一阀和第二阀的轴线的平面的一侧，并且其具有基本上垂直于该平面的轴线； 第一摇臂和第二摇臂，它们可摆动地支撑在基本上垂直于该平面设置的摇臂...

发动机的减压装置，在气门传动凸轮轴上设置有能够在动作位置和解除位置之间旋转的减压凸轮轴，所述动作位置是使减压凸轮突出于气门传动凸轮的基面之上、使发动机气门在压缩行程打开少许的位置，所述解除位置是使减压凸轮撤回、允许发动机气门关闭的位置，...

一对联杆臂（１９Ａ、２０Ａ）的一端部支承在内燃机主体（１）上，能围绕着与上述气门凸轮（１６）的旋转轴线平行的轴线摇动，而另一端部直接连接在摇臂（１８Ａ）上，能围绕着与上述旋转轴线平行的轴线作相对转动，摇臂（１８Ａ）具有抵接在内燃机气门（...

发动机的减压装置，在气门传动凸轮轴上设置有能够在动作位置和解除位置之间旋转的减压凸轮轴，所述动作位置是使减压凸轮突出于气门传动凸轮的基面之上、使发动机气门在压缩行程打开少许的位置，所述解除位置是使减压凸轮撤回、允许发动机气门关闭的位置，...

一种带起动马达的４冲程内燃机，具备凸轮轴（１９），该凸轮轴上通过单向离合器（３４）安装有减压凸轮（３５），在上述凸轮轴（１９）反转时单向离合器（３４）传递扭矩。减压凸轮（３５）具有卡合突部（３９），用于在普通操作中以预定角度保持减压凸轮...

将发动机阀（１０）放入处理炉中。之后，在抽真空的同时升高温度，在温度高于４００℃，优选４５０℃或更高时，开始供应氢气由此开始氢气溅射（第一步骤）。因此，存在于发动机阀（１０）的表面上的任何钝化膜被还原并除去。进行抽真空和升温同时进行氢气...

本发明提供小型鞍座型车辆及二轮摩托车，该小型鞍座型车辆具备控制可变更发动机气门的动作方式的气门动作方式变更机构的动作的气门控制装置、和控制按照切换动力传递的断.接的方式设于曲轴和变速机构之间的离合器装置的动作的离合器控制装置，其中，将气...