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本田技研工业株式会社专利技术
本田技研工业株式会社共有20508项专利
气囊装置以及气囊系统制造方法及图纸
本发明提供能够使势能变化的气囊装置以及气囊系统。气囊装置具备:左侧第一腔室,其能够以覆盖在车辆的车宽方向上位于左侧的左侧前柱的外表面的方式展开;左侧第二腔室,其能够在所述左侧第一腔室上展开;右侧第一腔室,其能够以覆盖在所述车辆的车宽方向...
高压储罐内胆的制造方法及高压储罐内胆的制造装置制造方法及图纸
本发明的课题在于提供一种不在内胆半体彼此的熔接工序前预先设置毛刺除去工序就能够实现内胆半体彼此良好的熔接质量的高压储罐内胆的制造方法及高压储罐内胆的制造装置。高压储罐内胆的制造方法具有如下工序:将一对内胆半体相对配置的配置工序;进行上述...
车辆的下部构造制造技术
本发明提供一种减少部件数量、安装工时并抑制罩部件振动的车辆的下部构造。车辆的下部构造(100)构成为,包括底板(10)、配置在底板(10)的下方的排气部件(11)及设置在底板(10)与排气部件(11)之间且安装于底板(10)的罩部件(1...
水电解系统和水电解系统的运行方法技术方案
本发明提供一种水电解系统和水电解系统的运行方法。水电解系统(10)具有控制装置(130)。控制装置(130)向第1电源装置(16)和第2电源装置(90)中的一方输出作为恒定电流指令值的第1电流指令值。控制装置(130)根据气液分离器(1...
车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质制造方法及图纸
提供能够基于本车辆的周边环境来执行更稳定的驾驶控制的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。实施方式的车辆控制装置具备:识别部,其识别本车辆的周边环境;以及驾驶控制部,其基于所述识别部的识别结果,来控制所述本车辆的速度及转向中的一方或双方...
单位固体电池及单位固体电池的制造方法技术
本发明提供一种单位固体电池及其制造方法,所述单位固体电池可以构成不会在层叠两端产生电极材料的无效部分,且借由具有单一结构的单位固体电池的组合而具有任意的容量及输出的固体电池模组。一种单位固体电池,构成固体电池,单位固体电池具有固体电解质...
车用电池控制系统及方法技术方案
车用电池控制系统包括内部电池、移动电池、驱动马达、显示模块、输入模块以及充电控制模块。内部电池设置于车辆。移动电池可拆卸地设置于车辆。内部电池和/或移动电池向驱动马达提供电源。显示模块显示内部电池的内部电量与移动电池的移动电量。输入模块...
半导体装置制造方法及图纸
本实用新型提供一种半导体装置,包含设置在至少一半导体基板的表面的主电流电极、电流控制电极以及电压控制电极,并配备把每个电极连接到基板外部的主电流配线、电流控制配线和电压控制配线。所述电压控制电极被绝缘膜覆盖,并在所述表面沿第一方向呈直线...
气囊装置制造方法及图纸
抑制头部与副膨胀部的结合余量部接触。气囊(31)具有:主膨胀部(32),其在乘员(P1)的外侧展开及膨胀;以及副膨胀部(41),其配置于与主膨胀部的内侧相邻的部位。副膨胀部具有:副外布部(42),其以连通的状态与主膨胀部结合;副内布部(...
车辆的变速器选择装置制造方法及图纸
本发明提供一种车辆的变速器选择装置,能确认驾驶人意图而防止误操作而致的不慎切换档位的误作动。车辆的变速器选择装置,包括:包括第一开关与第二开关的变速选择元件以及电性连接第一开关以及第二开关的控制电路。当车辆的车速等于或小于第一阈值时,控...
电池模块制造技术
本实用新型提供一电池模块,可抑制电位差对压差传感器的影响。电池模块包括:燃料电池;冷却回路,用以冷却所述燃料电池且包括入口侧流路及出口侧流路,所述入口侧流路及所述出口侧流路连接所述燃料电池;泵,用以循环所述冷却回路中的制冷剂;压差传感器...
旋转电机系统和具有该旋转电机系统的复合动力系统技术方案
本发明公开一种旋转电机系统和具有该旋转电机系统的复合动力系统。旋转电机系统(10)具有覆盖旋转电机外壳(14)的至少一端部的防火部件(180)。通过防火部件,形成旋转电机外壳不位于该区域的防火区域(AR2)。在防火部件形成有第1贯插孔(...
甲烷的提纯方法及其装置制造方法及图纸
本发明提供一种甲烷的提纯方法及其装置。在甲烷发酵槽(12)中生成的混合气体被供给到培养槽(14a~14c)中。在培养槽中储存有作为培养液的水(26),并且培养藻类。混合气体中含有的二氧化碳优先溶解于水中。即从混合气体中除去二氧化碳。据此...
侧下视镜结构制造技术
本发明提供一种侧下视镜结构,能够抑制零件数量的增大以及前表面投影面积的增加并提高朝向车辆侧方下部的可视性。侧下视镜结构的特征在于包括:支撑构件(3),从车辆(1)的侧门(2)朝外侧突出设置;镜壳体(4),轴支撑于支撑构件(3);后视镜本...
车辆控制装置以及车辆控制方法制造方法及图纸
本发明提供一种车辆控制装置以及车辆控制方法。当正将第1其他车辆(102a)作为跟随对象来执行使本车辆(100)跟随的跟随控制时,在从将第1其他车辆(102a)作为跟随对象的状态转移到不将其作为跟随对象的状态,且外界识别部(80)识别到第...
车辆用制动装置制造方法及图纸
本发明提供一种车辆用制动装置,其能提高车辆驻车性能的冗余度。车辆用制动装置包括:液压产生源,通过电动致动器产生制动液压;车轮制动缸,通过第一液体通道连接到液压产生源;截止阀,设置在第一液体通道中;以及电动驻车制动机构,能够通过操作独立于...
层压电池单体的检查装置制造方法及图纸
本实用新型要解决的问题是,提供一种能够缩短各个蓄电池单体的特性的测定时间的检查装置。为了解决上述问题,本实用新型提供一种层压电池单体的检查装置,其包括:上侧板部件及下侧板部件,为上下一对,在它们之间夹持层压电池单体;距离测定部,测定上侧...
管理服务器、租赁系统和管理服务器的控制方法技术方案
提供管理服务器、租赁系统和管理服务器的控制方法。使承借方(4)能容易地借入设置于移动体(5)的电池(2)。在出借电池(2)的出借方(3)与借入电池(2)的承借方(4)之间对电池(2)的租借进行管理的管理服务器(7)具备:接收部(701)...
车辆控制装置制造方法及图纸
本发明涉及一种车辆控制装置。车辆控制装置(10)具有控制指示部(ALC开关(60)),该控制指示部用于指示进行车道变更辅助控制和自动车道变更控制中的任一种控制作为在车道变更时按照乘员的操作执行的车道变更控制,其中,所述车道变更辅助控制是...
车身前部构造制造技术
本发明提供能够适当地承受偏置碰撞时的前碰撞载荷的车身前部构造。车身前部构造(1)包括:前侧车架(5),其沿车身前后方向延伸设置;以及下构件(6),其在比所述前侧车架(5)靠车宽方向外侧沿车身前后方向延伸设置,前侧车架(5)的前端部及下构...
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