本发明提供一种测量车辆的转向角偏差量的方法及系统。前述方法包括以下步骤。首先，执行旋转步骤，其中旋转步骤为：当车辆行驶时，使转向盘持续地在相对于中心的左侧位置与相对于中心的右侧位置之间左右旋转。取得旋转步骤中车辆的转向角的时间序列变化以...

本实用新型提供一种增压器模块，通过简单的结构达到避免电动执行器过热的效果。增压器模块包括：涡轮增压器，包括涡轮壳体及压缩机壳体；废气旁通阀，安装在所述涡轮壳体中；电动执行器，控制所述废气旁通阀的开闭；凸缘，一体地从所述压缩机壳体延伸出，...

本实用新型提供一车辆的座椅结构，其加热器可依据不同使用情境提供舒适的加热效果。车辆的座椅结构包括：前座座椅；以及加热器，配置于所述前座座椅的靠背的后表面，当所述前座座椅的所述靠背立起时，所述加热器以第一输出功率对所述车辆的后座区域加热，...

本发明提供一种非水电解液二次电池的正极的处理方法，其能够以低成本降低金属材料中的磷(P)，以及提供一种从金属复合氧化物回收有价金属的方法，其能够以低成本回收杂质被降低的有价金属。本发明的非水电解液二次电池的正极的处理方法为对非水电解液二...

本发明提供管理系统、管理方法、管理服务器以及存储介质，针对用户之间的电池的租借，能够在不损害用户的便利性的情况下让用户高频度地或长期地使用特定的电池。管理服务器具备：接收部，其从第2用户终端接收请求电池的使用的出租请求；以及奖励管理部，...

本发明提供驾驶辅助装置及车辆，能够抑制因多个信号干扰而使效果减小、因信息过多而给驾驶员带来过度紧张、或因用于风险提示的信号突然切换而给驾驶员带来的不适感中的至少任一个。辅助车辆的驾驶的驾驶辅助装置具有：第一检测部，其检测与车辆的驾驶相关...

车辆控制装置具备：识别部，其识别车辆的周边状况；驾驶控制部，其对车辆的转向及加减速中的一方或双方进行控制；以及模式决定部，其进行如下处理：将所述车辆的驾驶模式决定为包括第一驾驶模式和第二驾驶模式在内的多个驾驶模式中的任一个驾驶模式，所述...

本实用新型提供一种车体后部构造。车体后部构造设置在车辆中，车体后部构造包括：后面板；一对轮罩，设置于后面板的车辆的宽度方向的外侧；骨架构件，从一对轮罩的上部沿着后面板而设置；以及座椅，固定到骨架构件，其中，骨架构件具有角部，设置在轮罩的...

本实用新型提供一种增压器模块，可抑制发动机振动所引起的发动机罩盖、增压器及进气管振动且可避免机油接触到增压器，并有利于车辆的轻量化。增压器模块包括：增压器，配置于发动机的一侧；U形金属进气管，所述U形金属进气管的一端连接所述增压器；非金...

本发明提供不招致装置的大型、重量化而能够效率良好地吸收室内空间的噪音，能够谋求肃静性的提高和移动体的能量效率的改善的移动体的吸音装置。移动体的吸音装置具备共鸣管(11)和振动板(13)。共鸣管(11)具有管路(12)，且管路(12)的一...

提供管理服务器、以及管理服务器的控制方法。能够对出租方(3)赋予恰当的奖励。一种管理服务器(8)，其管理电池(2)在出租电池(2)的出租方(3)与租用所述电池(2)的租用方(4)之间的租借，所述管理服务器(8)具备对出租了所述电池(2)...

本实用新型提供一种设置在车辆中的车体侧部构造，包括：侧梁，设置在车辆的宽度方向上的两端，且沿着车辆的前后方向延伸；支柱，从侧梁朝向车辆的上方延伸；以及波形支架，设置在侧梁的内部，波形支架在车辆的上下方向上，与支柱的前端和后端为部分重叠，...

本实用新型提供一种鞍乘型车辆，在具备握柄加热器的鞍乘型车辆中，将线束平衡良好地左右配置，且减小了转向机构的转向惯性。鞍乘型车辆具有：转向机构(40)，其被车架(11)支承为左右转动自如；左右一对握柄(41、42)，其设置于转向机构(40...

本实用新型涉及风力发电机，所要解决的问题在于提供一种风力发电机，其实现不使用动力而且不需要特别的控制的变速机构，并能够增加发电量。为了解决上述问题，本实用新型提供一种风力发电机，包括接受风力的螺旋桨、及发电机，所述风力发电机具有将螺旋桨...

本实用新型提供一种BiMOS半导体装置，包括连续配置的数个BiMOS半导体，每个BiMOS半导体包括：漏电极与形成于漏电极侧的漂移层、源电极与形成于源电极侧的源极接触层、形成在源极接触层旁边的栅电极、形成在漂移层与源极接触层之间的基极层...

本实用新型提供一种车体后部结构，可提升压缩机的固定强度以改善振动特性。车体后部结构包括：地板面板，配置在车辆的后部；横梁，配置于所述地板面板的下表面且沿所述车辆的宽度方向延伸；千斤顶支架，配置于所述地板面板的下表面且沿所述车辆的前后方向...

本发明提供一种活塞和连杆的组装装置及其组装方法。活塞保持单元(22)具有顶面保持机构(50)和裙部保持机构(54)。顶面保持机构(50)保持活塞(12)的顶面(48)。裙部保持机构(54)保持活塞(12)的裙部(52)。通过驱动第1驱动...

本发明涉及信息处理装置、信息处理方法、存储介质以及路径指引系统。提供一种系统，在利用便携终端的功能来向行驶中的用户输出声音的系统中，提高环境音的听取容易度，从而容易应对紧急车辆的接近。在用户所利用的车辆的行驶中，使用户所佩戴的声音输出终...

本发明提供一种车辆后部结构，具备防止从路面上被卷起的异物进入扰流板和后保险杠的内部以外，也具备提升美观的结构设计。所述车辆后部结构包括：扰流板装置，设置在车辆的后保险杠；所述扰流板装置包括：可动部，设置成在与所述后保险杠连接的存放位置和...

本发明提供一种动力单元搭载体的搬送装置和搬送方法，能够抑制组装时动力单元的振动。动力单元搭载体的搬送装置，用于将由动力源、副框架和在前后方向上连结所述动力源和所述副框架的转矩杆构成的动力单元搭载体搬送到车体框架的下侧，所述动力单元搭载体...