本发明涉及燃料电池系统。在由多个压力检测器(51、52)检测出的压力值(P1、P2)的差值为既定值以上的情况下，基于来自调压器(32)的燃料气体的供给状况、燃料电池堆(14)内的燃料气体的消耗状况，来对燃料气体供给配管(56)内的阳极压...

本发明涉及一种电解质膜

本发明涉及燃料电池堆的制造方法。燃料电池堆(10)的制造方法包括：层叠工序(P5)，将多个发电单电池(14)层叠，所述发电单电池(14)包括膜电极结构体(30)、夹持膜电极结构体(30)的一对隔板(46、48)、以及密封构件(58)；以...

本发明要解决的问题是，提供一种技术，在回收二氧化碳并以电化学的方式加以还原的二氧化碳处理装置中，可以比以往更降低二氧化碳的损失。为了解决上述问题，本发明提供一种二氧化碳处理装置(100)，包括：回收装置(1)，回收二氧化碳；及，电化学反...

本发明要解决的问题是提供一种技术，是在回收二氧化碳并进行电化学还原的二氧化碳处理装置中，可以更有选择性且高效地生成乙烯。为了解决上述问题，本发明提供一种二氧化碳处理装置(100)，其具备：回收装置(1)，回收二氧化碳；及，电化学反应部(...

本发明提供车辆的行驶辅助装置，能够更高精度地检测驾驶员的不能驾驶状态并适当地辅助车辆的行驶。行驶辅助装置(3)的控制装置(17)基于驾驶员的状态信息来检测驾驶员的头部的位置(ST1)，在头部的位置发生了移动的情况下(ST3：否)，限制基...

本发明涉及燃料电池系统以及燃料电池系统的阀控制方法。燃料电池系统(10)的控制部(96)估计阳极流路(36)中的氮量，进行将估计出的氮量与第一阈值进行比较的第一比较，在第一比较中氮量超过第一阈值的情况下，进行将燃料电池堆(12)的发电量...

本发明提供车辆的驾驶辅助系统以及驾驶辅助外部装置，能够从其他车辆中适当地筛选出应作为避免碰撞的对象被监视的车辆，从而实现低运算负荷下的驾驶辅助。控制装置(15)将其他车辆(2)中的满足规定的基准车辆条件的车辆设定为基准车辆(ST7)，保...

本发明涉及一种主动降噪系统，该主动降噪系统包括：抵消声音发生器，其被配置为生成用于抵消噪声的抵消声音；误差检测器，其被配置为检测噪声和抵消声音之间的误差并且生成与误差相对应的误差信号；以及控制器，其被配置为基于误差信号来控制抵消声音发生...

本发明通过简洁的装置构成实现关于车门开闭的良好操作感。车门开闭辅助装置(10)具有对本车辆(11)所具备的车门(14)的开闭操作进行辅助的功能，其具有：获取车门(14)的开闭加速度(αdr_y)的信息的信息获取部(33)；进行用于辅助车...

本发明提供车身前部构造。在车身前部构造中，提高热交换器的冷却效率。车身前部构造(1)具有：热交换器组装体(10)，其包括至少1个热交换器(13、14、15)；保护件(35)，其设置于热交换器组装体的下部的前表面，具有通气性；左右一对导风...

停车位推荐装置具备：停车位信息取得部，其取得包括示出停车位的位置、可使用时间段以及容纳数量的信息在内的停车位信息；使用希望信息取得部，其取得包括示出有意乘坐车辆向停车位移动并在停车了的车辆中进行规定的工作的停车位使用者的预计使用日期时间...

本发明提供通信装置、通信装置的控制方法以及记录介质，能够降低服务器装置(3)的处理负荷。通信装置(21)设置于移动体(2)，通信装置(21)具备：记录部(305)，其对记录有表示所述移动体(2)的状态的状态值的数据(8)进行记录；记录数...

本发明涉及燃料电池系统以及燃料电池系统的阀控制方法。燃料电池系统(10)的控制部(96)测量或者估计阳极流路(36)中的氮量，所述控制部进行将氮量与第一阈值进行比较的第一比较，在第一比较中氮量超过第一阈值的情况下，所述控制部进行将如下差...

本发明涉及燃料电池系统以及燃料电池系统的振动噪声减少方法。燃料电池系统(10)的控制部(96)在使第一阀(56)关闭的定时使第二阀(58)打开，并且在使第二阀打开之后仍然维持使第一阀关闭之前的压缩机(68)的动作状态。第一阀关闭之前的压...

本发明提供能够抑制下前围板向室内侧变形的车辆下部构造。车辆下部构造包括：底板(2)，其张设在地板通道(1)与下纵梁(3)之间；以及前柱(4)，其从下纵梁(3)的前端部(3a)沿车辆上下方向延伸。车辆下部构造包括配置在底板(2)的前侧(2...

本发明提供一种液体混合装置以及液体混合方法，能够抑制空气混入液体中产生气泡且结构易于清洗，从而能够得到高品质的混合液体。液体混合装置适用于混合多个种类的液体，包括：搅拌室；供给部，设置在所述搅拌室的内面，以将多个种类的所述液体供给到所述...

本发明涉及车辆用的燃料电池系统及其排水方法。车辆用的燃料电池系统(10)的控制部(96)进行用于判定车辆是否停止着的第一判定，所述控制部基于燃料电池堆(12)的发电量来估计在燃料电池堆的下部存留的水量，所述控制部进行用于判定水量是比水量...

本发明提供车辆的驾驶辅助系统以及驾驶辅助外部装置，能够从其他车辆中适当地筛选出应作为避免碰撞的对象被监视的车辆，从而实现低运算负荷下的驾驶辅助。控制装置(15)将其他车辆(2)中的通过了本车辆(1)的前方的车辆设定为基准车辆(ST7)，...

本发明提供用于锂离子蓄电池的负极SEI生成量的测定的测定装置、测定方法以及存储介质。一种测定装置，其是锂离子蓄电池的负极SEI生成量的测定装置，其具备：充放电控制部，其进行锂离子蓄电池的充放电控制；电压计测部，其计测锂离子蓄电池的放电电...