一种尤其是用于以液化气为燃料或者燃料成分驱动的发动机的喷射系统（１），包括每缸一个用于将燃料直接喷入燃烧室内的喷射装置（２），还包括一个燃料供应系统（３），所述燃料供应系统具有至少一个燃料箱以及一个用于输送燃料的往复式柱塞泵元件（５），...

本发明涉及一种用于内燃机的曲轴箱通风系统（１），包括至少一个带有预分离器（３）和接在该预分离器之后主分离器（４）的油分离装置，其中预分离器（３）在进口（７）和出口（８）之间具有一个扩射体（１１），该扩射体在流动方向（Ｐ）扩展。为了能以尽...

一种内燃机汽缸盖，在气缸盖本体（２）内至少有一汽缸盖底座（３），在该底面中至少有一气道（１４，１５）口。汽缸盖底座（３）和本体（２）由不同材料制成。为了防止汽缸盖底座（３）从本体（２）上松脱，汽缸盖底座（３）至少有一个成形镶嵌连接区域（...

本发明涉及一种用于液冷式内燃机的气缸套筒（３），包括气缸套筒凸肩（４）和至少部分为圆柱形的外侧面（２８），还包括在外侧面（２８）中成型的并以环形槽（２１）的形式构成的冷却槽（７），所述冷却槽用于冷却气缸套筒凸肩（４），其中，冷却槽（７）...

本发明涉及一种内燃机，该内燃机的每个气缸（１）包括：至少两个入口阀（４）；至少两个引导朝向所述入口阀（４）的入口通道（２、３）。所述入口通道中的第一入口通道（２）较佳地构造为非节流的切向通道。借助于一取决于至少一个发动机参数而动作的第一...

本发明涉及一种组件式结构的内燃机（１），其具有发动机机壳（１７、１１７），具有带至少一个在汽缸（２）内来回运动的活塞（４）的曲轴传动装置（４０），活塞通过连杆（５）作用于曲轴（６）上，具有通过可分离的离合器（８）与曲轴（６）连接的变速器...

一种外壳（１）具有一通过螺栓（３）固定的外壳盖（２），该外壳盖的边缘（２ａ）经一密封元件（５）放置在外壳（１）上。为了避免外壳盖（２）的边缘（２ａ）的振动，边缘（２ａ）经密封元件（５）与外壳（１）合型地连接，由此，密封元件（５）和外壳（...

本发明涉及一种用于水冷内燃机的气缸体，该内燃机带有至少一个被冷却套包围的气缸，带有一用于气缸头的连接表面，该气缸头包括至少一个使冷却剂从冷却套流到气缸头内的过渡开口。为了实现均匀地冷却气缸体和气缸头，一流量限制器插入到过渡开口中。

本发明涉及一种直喷式内燃机，它能够以基本上均质的油气混合物的燃烧和推迟的燃料喷射在与低的部分负荷相关的第一工作区域工作。所述内燃机还能以油气混合物的低温燃烧在与中等部分负荷相关的第二工作区域工作。这样，可使这种内燃机在低负荷区域直至全负...

一种应用一计算模型来调节或控制内部燃烧的循环工作的内燃机（１）的方法，采用该模型内燃机（１）的循环过程（２０；３０）或循环过程（２０；３０）的长度被细分成多个部分过程（２１至２８；３１至３８），而且，在每一部分过程（２１至２８；３１至３...

本发明涉及一种多缸内燃机（１），该内燃机包括对于各缸（Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４，Ｃ５，Ｃ６）设置有至少一附加阀（１０）的诸进气阀和排气阀、带有气体腔室（９０）的较佳地为管状的压力容器（９），出自诸阀（１０）的诸管（１１）延伸进入该气体腔室...

本发明涉及一种用于控制车辆驱动装置，特别是内燃机的方法，该装置具有至少一个发动机控制单元和传动系内至少一个附加的控制装置，其中，指令参数请求由控制装置发送到发动机控制单元，而且其中驱动装置的传递函数至少部分地借助于驱动装置的预先规定近似...

用于运行直接喷射柴油内燃机的方法，带有至少一个在气缸（２４）内往复移动的活塞（２７），其中，内燃机这样运行，使燃油基本上在低于ＮＯｘ－形成温度的局部温度下并以高于炭黑形成极限的过量空气比进行燃烧，其中，燃油喷射在压缩阶段的上止点之后最大...

本发明涉及一种摩托车内燃机，它具有布置在大致垂直于曲轴的一个平面上的两个或两个以上的单汽缸，各汽缸里安装一往复式活塞，活塞通过连杆作用在位于曲轴箱里的曲轴的同一曲柄上。为了降低制造费用，给这种内燃机提供至少适用于两种不同的汽缸结构（Ｖ型...

本发明涉及一种具有一个带至少一个缸的内燃机的单轨汽车，所述缸近似于水平地于行驶方向相反地倾斜设置，其中至少一个进气阀（３０）设置在至少一个排气阀（３１）的上面。为了获得尽可能节约空间的实施形式而拟定了，通过一个气门摇杆（３３）来控制排气...

本发明涉及一用于内燃机的气缸头（１），该内燃机带有至少一个在燃烧室（２）内产生漩涡流（Ｓ），较佳地按照漩涡流（Ｓ）的方向弯曲的入口通道（３），涉及漩涡流（Ｓ）的入口通道（３）带有外壁区域（３ａ）和内壁区域（３ｂ）。在入口通道（３）的入口...

本发明涉及一种内燃机，具有带至少一个排气管路（１０５）的排气系统（１０２），排气管路通过排气弯管（１０３）连接在内燃机（１０１）上。沿排气弯管（１０３）的顺流设置至少一个废气后处理装置（１０４），其中，废气后处理装置（１０４）和／或者排...

本发明涉及一种四冲程内燃机（１０），特别是用于草坪修整机的内燃机，其具有至少一个用于一往复运动活塞的缸体，该缸体通过一根连杆作用在曲轴（１２）上，该内燃机具有至少一个顶置式凸轮轴（１６），用于驱动悬挂设置的换气阀，该内燃机具有一曲轴（１...

本发明涉及一种具有一可变阀门驱动装置的内燃机，该可变阀门驱动装置设有至少一个凸轮轴，凸轮轴上具有至少一个凸轮装置。所述凸轮装置包括一可被相对于所述凸轮轴大致径向地移动的凸轮以及至少一个、最好是两个固定在所述凸轮轴上的基部圆盘。

本发明涉及带有排气－发动机制动器的内燃机，它的每一气缸具有至少一个排气阀（４），并设有在发动机制动操作时用来限制排气阀关闭运动的限制装置。为了减小噪音发射和阻止在排气阀驱动部分内过早出现磨损，可借助于液压阻尼装置（３２）跨接在发动机制动...