内燃机气缸头制造技术

本发明专利技术涉及一用于内燃机的气缸头（１），该内燃机带有至少一个在燃烧室（２）内产生漩涡流（Ｓ），较佳地按照漩涡流（Ｓ）的方向弯曲的入口通道（３），涉及漩涡流（Ｓ）的入口通道（３）带有外壁区域（３ａ）和内壁区域（３ｂ）。在入口通道（３）的入口（９）的区域内，在燃烧室（２）内设置有一阀座环（４）。根据本发明专利技术，可在不显著地减小入口通道（３）流量横截面的情况下产生一强漩涡流（Ｓ），同时，保持对气缸头的机械载荷为最小，由此，在阀座环（４）范围内，外壁范围（３ａ）至少部分地通过气缸头（１）的一凸肩（１１）在阀座环（４）的内外壳表面（４ａ）内构成，由此，阀座环（４）的内外壳表面（４ａ）延伸超过所述凸肩（１１）。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于内燃机的气缸头（１），该内燃机带有一在燃烧室（２）内产生的漩涡流（Ｓ），较佳地按照漩涡流弯曲的入口通道（３），涉及漩涡流的入口通道（３）带有外壁区域（３ａ）和内壁区域（３ｂ），其中，在入口通道（３）的入口（９）区域内，在燃烧室（２）内设置一阀座环（４），其特征在于，在阀座环（４）的范围内，外壁范围（３ａ）至少部分地通过气缸头（１）的一凸肩（１１）而在阀座环（４）的内外壳表面（４ａ）内构成，其中，与凸肩（１１）相对的阀座环（４）的内外壳表面（４ａ）被自由设置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：F莱姆包克，
申请(专利权)人：AVL里斯脱有限公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]