安徽江淮汽车股份有限公司专利技术

安徽江淮汽车股份有限公司共有7594项专利

  • 本实用新型涉及轻型卡车用阻抗性消声器,解决了现有轻型载货汽车消声器对发动机产生的高、中频排气噪声消声效果较差的问题。该阻抗性消声器的筒体内由两块主隔板和出气内隔板分隔为第一腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室共4个腔室;主导流管同轴位于第...
  • 本实用新型涉及1.3L双顶置、16气门汽油发动机排气歧管。解决了与1.3L双顶置、16气门、进气侧VVT汽油发动机匹配问题。排气歧管包括四个排气支管和排气总管,排气总管连通着催化剂壳体,结构特点是:还包括冲压成条状钢板状的进气法兰板,进...
  • 本实用新型涉及一种轻型载货汽车。包括有发动机,传动系,行走系,车身,汽车电气,其特征在于动力系由CYQD32T增压中冷柴油机与JAC  MSA-5P变速箱匹配;通过发动机驱动动力转向泵;排气系统带有排气辅助制动器;通过发动机的真空泵来控...
  • 本实用新型设计是一种2.0L  CBR发动机的排气歧管,其采用直列四缸双出口汇集型结构,一缸气道和四缸气道汇合至管路一出口,二缸气道和三缸气道汇合至管路二出口,其相邻两缸的排气间隔角为360°曲轴转角,管路一出口和管路二出口在到达氧传感...
  • 本实用新型涉及一种2.4升CBR汽油发动机的排气岐管,包括有至少一条条支管,支管A和支管D在后端合成支管E;支管B和支管C在后端合成支管F;支管F和支管G在后端合成总的支管G。各支管等长,各相邻支管的中心距离最佳值为93mm。本款排气岐...
  • 本实用新型涉及柴油机,确切地说是具有隔热罩的2.8升柴油机排气歧管。解决了现有技术中存在的排气歧管高温影响周围零件的正常工作和使用寿命问题。结构特点是:在与增压器的压气机相邻的、排气歧管一侧罩设有隔热罩;隔热罩的横截面为阶梯状倒U字形。...
  • 本实用新型涉及重型卡车的消声器装置,包括有消声器本体,消声器本体的纵截面为矩形;消声器本体靠近燃油箱的一侧或其它外侧安装有隔热板。本实用新型排气背压小,空间利用率大,且不易受损。
  • 本实用新型涉及轻型卡车用三元催化消声器。解决了将消声器和三元催化剂组合为一体的问题。结构特点是:消声器筒体内由隔板和载体挡圈依次分隔为第一、二、三、四和气流平整室;第四主腔室内设有蜂窝状三元催化剂;内腔室沿轴向插设在第一、二和三主腔室内...
  • 本实用新型涉及1.3L双顶置16气门汽油发动机进气凸轮轴。解决了与1.3L双顶置16气门汽油发动机的配套问题。所述进气凸轮轴为整体式中空结构,即设有轴向通孔,直径为Φ8毫米,进气凸轮轴前端分别设有环形油路和环形导油槽,环形导油槽内设有贯...
  • 本实用新型涉及一种2.8L柴油发动机的闭式呼吸系统。其改进在于:在气缸盖罩内侧顶面设有隔板,隔板内侧面中部垂直均布着三片挡油板,隔板外侧面周边均布着三根排油管,所述排油管为弯钩状弯管;隔板的结构设计形成迷宫式油气分离机构实现对油气进行分...
  • 本实用新型涉及一种1.3升汽油发动机缸盖护罩,解决与1.3和1.5升汽油机的匹配问题。该汽油发动机缸盖护罩罩体内设有挡油板,挡油板上设有回油孔;缸盖护罩罩体材料为工程塑料;挡油板中部沿长度方向直线排列均布设有六个异型孔,与罩体相对的挡油...
  • 本实用新型涉及一种2.8L柴油发动机的气缸盖罩总成,包括有隔板、油气入口以及设于隔板下端的回油管,隔板上安装有挡板,挡板之间横向或纵向均不在同一轴线上,相互错开,每两个相邻的挡板之间的间距均不相等,挡板的高度一致,宽度各不相同,挡板上端...
  • 本实用新型涉及一种2.2升增压中冷汽油发动机的油气分离系统,包括有缸盖护罩、位于缸盖护罩下的缸体、位于缸体下的油底壳,缸盖护罩出口与油气分离器相连通,油气分离器与进气歧管连通,进气歧管与中冷器连通,中冷器与压缩机连通,压缩机与空滤器连通...
  • 本实用新型涉及1.3L汽油发动机配气机构,解决了与排量在1.3L自然吸气汽油发动机匹配,且排放符合国家标准的问题。该配气机构为双顶置凸轮轴、四缸、16气门配气机构,包括进排气凸轮轴、气门挺柱、8个进气门、8个排气门和气门弹簧。进气凸轮轴...
  • 本实用新型涉及1.3L双顶置16气门进气侧汽油机机械挺柱,解决了与1.3L双顶置16气门汽油机的配气机构的配套问题。1.3L双顶置16气门进气侧汽油机机械挺柱包括机械挺柱体,所述机械挺柱体的顶面为球面。机械挺柱外径为31±1mm,机械挺...
  • 本实用新型涉及一种汽车车门密封系统,包括在车门总成(2)的侧围总成(3)滚压件(5)上安装有头道密封条(6)和门洞密封条(7),侧围总成(3)的上端在滚压件(5)卡槽内嵌入安装有门副密封条(1),门副密封条(1)位于侧围总成(3)的外侧...
  • 本实用新型涉及一种SRV车中门本体结构。本实用新型包括有外板总成、内板总成等,其内板总成由中门内板上板总成和中门内板下板总成组成,中门内板上板总成的下端与中门内板下板总成的上端焊接固定在一起。中门内板下板总成由中门下内板和中门下内板加强...
  • 本实用新型涉及一种SRV车前车门本体结构。本实用新型包括有外板总成、内板总成等,其内板总成由前门内板上板总成和前门内板下板总成组成。前门内板下板总成由前门下内板和前门下内板加强板组成。前门内板上板总成的下端与前门内板下板总成的上端焊接固...
  • 本实用新型涉及一种汽车车门玻璃升降器。包括有电机、玻璃导轨、玻璃卡夹、接插件和钢丝绳,玻璃导轨的两端固定安装有滚轮;钢丝绳一端绕在滚轮上,另一端安装在电机内。接插件外壳材质为防水材料。本实用新型安装相对简单,同时对车门内部安装空间及车门...
  • 本实用新型涉及汽车车门限位器。解决发汽车车门限位器档位清晰与噪音较难处理的问题。汽车车门限位器包括限位器壳体,其内一侧两边分别设有弹簧,两个弹簧之间设有橡胶滑块,其内另一侧设有海绵块,限位臂的一端位于与橡胶滑块对应的限位器壳体内,限位臂...