1.3L双顶置16气门汽油发动机进气凸轮轴制造技术

本实用新型专利技术涉及１．３Ｌ双顶置１６气门汽油发动机进气凸轮轴。解决了与１．３Ｌ双顶置１６气门汽油发动机的配套问题。所述进气凸轮轴为整体式中空结构，即设有轴向通孔，直径为Φ８毫米，进气凸轮轴前端分别设有环形油路和环形导油槽，环形导油槽内设有贯通轴向通孔的进油孔，其主轴颈处设有贯通轴向通孔的径向润滑油孔，直径为Φ２毫米。本实用新型专利技术采用中空式结构，它不仅可以降低凸轮轴的质量，同时也提高了凸轮轴承受载荷的能力，其轴向通孔与主轴颈的径向润滑油孔形成润滑油道，为凸轮轴、机械挺柱等部件提供充足的润滑油。该进气凸轮轴节省了空间，使缸盖的布局更简洁、更紧凑，提高了发动机的紧凑性和经济性。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．３Ｌ双顶置１６气门汽油发动机进气凸轮轴，包括进气凸轮轴，进气凸轮轴轴向设有轴向通孔，进气凸轮轴的主轴颈处设有径向润滑油孔，其特征在于：　所述轴向通孔直径为Φ８毫米，进气凸轮轴前端分别设有环形油路（１）和环形导油槽（３），环形导油槽（３）内设有贯通轴向通孔的进油孔（２），　主轴颈的径向润滑油孔直径为Φ２毫米。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王云生，郭威，杨林强，杨志恒，阎晓鹏，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]