安道拓美国有限责任公司专利技术

安道拓美国有限责任公司共有52项专利

  • 本发明涉及一种纵向调节器,包括至少:一对轨道,以及用于一对轨道的驱动装置,其中所述一对轨道具有第一轨道和第二轨道,第一轨道在第二轨道上被可移位地引导,其中驱动装置具有至少一个带有输出轴、马达、齿轮单元的齿轮马达、主轴和联接布置结构,主轴...
  • 本发明涉及一种拉入杆(140),用于将车辆座椅(100)的覆盖物(116,120)保持在至少一个闩锁接收元件(130)上,拉入杆(140)具有型材主体(142),其中型材主体(142)具有至少一个带有基本横截面(143a)的第一型材区段...
  • 本发明涉及一种用于座椅部件(1,2)、特别是座椅(S)的靠背(3)或座椅部分(4)的模制体(5),该模制体包括至少一个热固化且三维成型的非织造元件(10),使用泡沫材料或可发泡材料通过背面模制而成。本发明还涉及一种附加的模制体(5)和用...
  • 一种用于座椅的面板,其可以具有保持部分,其带有凹入的座椅套凹槽。该凹槽可以具有至少一个齿,该齿适于选择性地将座椅套保持在该凹槽中。该面板还可以具有多个凹入的气流通道。该面板还可以具有后垫。该后垫可以具有前壁、连接壁和后壁。该前壁可以具有...
  • 本发明涉及一种用于纵向调节机构(4)的一对轨道(3)的滑块(1),包括基部(1.1),该基部具有下部滑动表面(1.2)和上部滑动表面(1.3),至少该上部滑动表面(1.3)沿着其纵向范围具有交替的接触区域(K1,K2)和/或该上部滑动表...
  • 本发明涉及一种用于座椅、特别是车辆座椅(1)的纵向调节器(10),其包括至少一个轨道对,该至少一个轨道对由第一轨道(12)和第二轨道(14)形成,其中这些轨道(12,14)形成内部通道(16)并且第一轨道(12)可沿纵向方向(x)相对于...
  • 本发明涉及一种用于纵向地调节座椅的装置(2),至少包括:两个彼此间隔的轨道对(3)和至少一个锁定元件(4),其中:轨道对(3)分别由可相对于彼此运动的上部轨道(31)和下部轨道(32)形成;所述至少一个锁定元件(4)以弹簧加载的方式可运...
  • 本发明涉及一种导轨元件(30),其为金属板型材部件的形式,所述金属板型材部件在每个端部处具有承载器件(10),负载界面(101)形成或紧固在承载器件上,借助于所述负载界面,作用在导轨元件(30)上的力可以竖直地和/或水平地被转移,其中每...
  • 提供一种座椅滑动装置,其能够实现轻量化,并且获得必要的座椅强度。上导轨(50F、50R)具备:上导轨本体部(51F、51R),其形成为从收容在下导轨(30F、30R)内的下端部经由导轨槽(36F、36R)向上方延伸的纵壁状;和梁支撑部(...
  • 本发明涉及一种用于座椅、特别是车辆座椅(100)的高度调节器(200)的底架(300),其至少具有:‑底部框架(310),其可连接到车辆地板;‑座椅框架(320),其相对于底部框架(310)可调节并具有至少一个框架部分(322),以及‑...
  • 提供一种滑动座椅用的供电装置和供电结构,设置作业容易,且异物难以侵入。滑动座椅用的供电装置(5)具备:本体部(51),其被设置于在交通工具的地板(FL)上铺设的沿第1方向延长的导轨(1R)的侧部;线束(55),其用于向被导轨支撑并沿第1...
  • 提供一种交通工具用座椅,即使具备宽度方向滑动装置,通过踏板的踩踏进行的解锁动作也良好。交通工具用座椅具备使椅背相对于椅垫具有锁定功能地进行后仰动作的后仰机件、配置在其下方的宽度方向滑动装置、在锁定功能解除过程中踩踏的踏板部和将其踩踏动作...
  • 提供一种座椅滑动装置,其能够吸收导轨部件的偏差,使座椅顺畅地移动。后侧的下导轨(30R)具备第1滑座(38aR、38bR),其分别安装在一对导轨顶壁(34R)的边缘部,与后侧的上导轨(50R)接触而限制后侧的上导轨(50R)的前后移动。...
  • 本发明涉及一种用于纵向调节座椅的设备(2),所述设备至少包括:‑一对轨道(3)和‑至少一个锁定元件(4),该一对轨道(3)为由相对于彼此可移动的顶轨道(31)和底轨道(32)形成,该至少一个锁定元件(4)可移动地安设在顶轨道(31)上并...
  • 本发明涉及一种将纵向调节器(10)、尤其为车辆座椅(1)的纵向调节器紧固到车辆结构(F)上的装置,该装置包括纵向调节器(10)的至少一个第一导轨(12)、至少一个地板附接元件(40)和至少一个连接元件(30、130、230),第一导轨(...
  • 本发明涉及一种用于制造用于纵向调节器(10)的致动杆(100)的方法,该方法包括以下步骤:a)提供管状坯料;b)从第一方向上压制坯料的端部(104);c)从优选地垂直于第一方向的第二方向上压制坯料的端部(104),由此仅进行坯料的外部轮...
  • 本发明涉及一种用于车辆座椅(100)的靠背(104)的支承结构(106),该支承结构包括至少一个载体元件(110),其特征在于,在载体元件(110)上形成有:
  • 本发明涉及一种用于车辆座椅(100;200)的小腿支撑装置(300),该小腿支撑装置(300)具有第一坐垫承载件(310);第二坐垫承载件(320),其以铰接方式连接到该第一坐垫承载件(310);以及耦接传动装置(330),用于将该第一...
  • 本发明涉及一种用于座椅(101),特别是车辆座椅(1)的扶手组件(6),包括至少一个支托元件(61)和连接至支托元件(61)的支撑元件(62),支托元件(61)可相对于支撑元件(62)在至少一个支托位置(PR)、一个收纳位置和/或多个舒...
  • 本发明公开了一种座椅滑动装置,其具备:下导轨,其被形成为具有间隙部的大致