用于车辆座椅的小腿支撑装置以及车辆座椅制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于车辆座椅(100；200)的小腿支撑装置(300)，该小腿支撑装置(300)具有第一坐垫承载件(310)；第二坐垫承载件(320)，其以铰接方式连接到该第一坐垫承载件(310)；以及耦接传动装置(330)，用于将该第一坐垫承载件(310)和该第二坐垫承载件(320)从非使用位置转换到使用位置，其中，该耦接传动装置(330)能够由驱动装置(270)驱动。本发明专利技术还涉及一种具有根据本发明专利技术的小腿支撑装置(300)的车辆座椅(200)。辆座椅(200)。辆座椅(200)。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆座椅的小腿支撑装置以及车辆座椅


[0001]本专利技术涉及一种用于车辆座椅的小腿支撑装置以及车辆座椅。

技术介绍

[0002]DE 10 2018 122 198 A1公开了一种用于机动车辆，具体是用于机动车辆座椅的致动驱动器，其具有带有输出轴的电动马达；具有主轴螺母和变速箱壳体并且连接到输出轴的变速箱；具有与主轴螺母接合的主轴，以及具有至少部分地包括变速箱壳体的安装件。
[0003]从WO 2020/207835 A1中已知一种具有高度调节运动学结构的车辆座椅，在横向方向相对于彼此偏移布置的两个座椅侧的每一个上，所述高度调节运动学结构分别具有四接头布置和调节臂，两个四接头布置中的每一个分别具有底座、侧部、前连杆和后连杆作为四接头布置的传动构件，其中，第一旋转接头将底座可枢转地连接到后连杆，第二旋转接头将后连杆可枢转地连接到侧部，第三旋转接头将侧部可枢转地连接到前连杆，以及第四旋转接头将前连杆可枢转地连接到底座，其中，两个四接头布置中的每一个分别是通过两个调节臂之一可调节的，其中，具有恰好一个齿轮马达的驱动装置驱动两个调节臂。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆座椅(100；200)的小腿支撑装置(300)，所述小腿支撑装置(300)具有第一坐垫承载件(310)；第二坐垫承载件(320)，其以铰接方式连接到所述第一坐垫承载件(310)；以及耦接传动装置(330)，其用于将所述第一坐垫承载件(310)和所述第二坐垫承载件(320)从非使用位置转换到使用位置，其中，所述耦接传动装置(330)能够由驱动装置(270)驱动。2.根据权利要求1所述的小腿支撑装置(300)，其特征在于，所述耦接传动装置(330)能够由恰好一个驱动装置(270)驱动。3.根据权利要求1或2所述的小腿支撑装置(300)，其特征在于，处于所述非使用位置的所述第一坐垫承载件(310)以围绕平行于横向方向(y)延伸的轴线的方式枢转，使得紧固到所述第一坐垫承载件(310)的第一软垫部件(302)的软垫表面主要指向前方。4.根据权利要求1至3中之一所述的小腿支撑装置(300)，其特征在于，处于所述非使用位置的所述第二坐垫承载件(320)以围绕平行于所述横向方向(y)延伸的轴线的方式枢转，使得紧固到所述第二坐垫承载件(320)的第二软垫部件(304)的软垫表面主要向下指向。5.一种车辆(200)，特别是用于自动驾驶机动车辆，所述车辆座椅(200)具有根据权利要求1至4中之一所述的小腿支撑装置(300)。6.根据权利要求5所述的车辆座椅(200)，其特征在于，所述车辆座椅(200)具有座椅平台(202)和铰接在所述座椅平台(202)上的靠背，所述座椅平台(202)具有底座(210)、座椅框架(220)...

【专利技术属性】
技术研发人员：V，
申请(专利权)人：安道拓美国有限责任公司，
类型：发明
国别省市：