【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于车辆座椅的摆动构架,特别是摆动座椅和/或多用途车辆座椅,其包括至少一个下部框架和连杆,连杆可相对于下部框架移动并且至少在下部连杆端部处经由横向杆耦接至所述框架,且耦接至车辆座椅。
技术介绍
1、ep 2 321 149 b1公开了一种车辆座椅,特别是多用途车辆座椅,其具有剪刀型构架,所述剪刀型构架能够在主摆动方向上摆动并且具有上部框架、两个第一连杆和两个第二连杆,两个第一连杆和两个第二连杆在沿座椅的横向方向上延伸的剪刀轴线处成对地相交,其中所述两个第一连杆在一端部通过横向管彼此连接,所述横向管沿所述座椅的横向方向延伸并且使用至少一个轴承装置可旋转地安装在上部框架上,其中所述上部框架在座椅的纵向方向上的水平摆动在小偏转的情况下不被至少一个摆动装置阻尼,并且在大偏转的情况下受到轴承装置阻尼。
技术实现思路
1、本专利技术是基于改进在前面提到的类型的摆动构架的问题,特别是允许以简单的方式测量摆动座椅中的高度,特别是座椅高度,以及提供相应的车辆座椅。
2、根据本专
...【技术保护点】
1.一种用于车辆座椅(100)特别是摆动座椅和/或多用途车辆座椅的摆动构架(120),其包括至少一个下部框架(210)和连杆(202a,202b),该连杆特别地能够摆动,其相对于所述下部框架(210)可移动并且至少在下部连杆端部(202.1)处经由横向杆(230至260)耦接至所述下部框架(210),其中用于检测所述横向杆(230至260)的假定相对位置的至少一个位置检测装置(400)布置在所述下部框架(210)中,其中在所述连杆(202a,202b)移动期间所述横向杆(230至260)围绕旋转轴(252)可共同地移动。
2.根据权利要求1所述的摆动构架(
...【技术特征摘要】
1.一种用于车辆座椅(100)特别是摆动座椅和/或多用途车辆座椅的摆动构架(120),其包括至少一个下部框架(210)和连杆(202a,202b),该连杆特别地能够摆动,其相对于所述下部框架(210)可移动并且至少在下部连杆端部(202.1)处经由横向杆(230至260)耦接至所述下部框架(210),其中用于检测所述横向杆(230至260)的假定相对位置的至少一个位置检测装置(400)布置在所述下部框架(210)中,其中在所述连杆(202a,202b)移动期间所述横向杆(230至260)围绕旋转轴(252)可共同地移动。
2.根据权利要求1所述的摆动构架(120),其中所述位置检测装置(400)设计成确定参考所检测到的所述横向杆(230至260)的相对位置的所述连杆(202a、202b)的偏转和/或所述车辆座椅(100)的高度,特别是座椅高度。
3.根据权利要求1或2所述的摆动构架(120),其中所述下部连杆端部(202.1)连接至所述横向杆(250)以与其一起旋转。
4.根据权利要求1至3之一所述的摆动构架(120),其中所述位置检测装置(400)布置在所述下部框架(210)中和/或所述下部框架(210)上的所述横向杆(230至260)的铰接区域(270)中。
5.根据权利要求1至4之一所述的摆动构架(120),其中,至少一个轴承元件(300)布置在所述下部框架(210)的腔体(212)中,所述轴承元件包括至少一个轴承插孔(302),所述横向杆(230至260)以可旋转地引导的方式被保持在所述轴承插孔中,其中所述位置检测装置(400)布置在所述下部框架(21...
【专利技术属性】
技术研发人员:H·克莱因,J·舒尔茨,
申请(专利权)人:安道拓美国有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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