本实用新型提供一种能够稳定地排出集液部中的油和水的进气歧管。进气歧管（2）具有：导入部（10），向发动机的燃烧室导入空气；集液部（12），设置在该导入部的下侧，并用于积存液态工质；差压容器（13），具有第一室（24）、第二室（25）和限...

本实用新型所要解决的问题是提供一种具有不形成新的分区、通路就能除去润滑油中的杂质的结构的电动油泵。电动油泵具备：泵部；旋转轴，其将驱动力传递到泵部；转子外壳，其固定于旋转轴的与泵部相反的一侧的端部；以及磁铁，其固定于转子外壳的内部。转子...

提供能不使用流量传感器来检测空烧的人体局部清洗装置。人体局部清洗装置（1）具备：热交换单元（10），其具有主体部（11）和加热器（12），上述主体部（11）形成有清洗水流经的流体空间（111）和对在该流体空间（111）内被加热的清洗水进...

提供能够抑制由软管造成的装置的大型化的人体局部清洗装置。人体局部清洗装置（1）具备：清洗喷嘴（20），其能够进行进退动作地支撑于基础构件（10）；连接部（40），其是能够供给来自水源的水的部位，位于上述清洗喷嘴（20）的下侧；以及软管（...

一种在流路的中途部位设有分支并且防止异物向该分支部分蓄积的热交换单元以及具有该热交换单元的人体局部清洗装置。热交换单元具备：流体容器，其在内部具有流体流经的流路；以及加热单元，其设于流体容器的内部，对流经流路的流体进行加热。流路具有主流...

流体的流入口和流体供给源之间的或者流体的流出口和流体喷出处之间的连接部无需使与流入口或者流出口的直径相应的软管、管等挠性管状构件与流入口或者流出口连接、无需在该连接部附近实施形状复杂的加工的热交换单元以及具有该热交换单元的人体局部清洗装...

本文公开了一种自动换挡装置（13），其包括旋转轴（23，24）、爪形离合器齿轮换挡机构（252）和控制单元（26）。所述控制单元（26）将预定电流（Ia）供应至移轴装置（313），以移动处于与第一离合器环（281）和第二离合器环（282...

本发明提供低成本且可靠性高的车辆停车装置以及车辆的停车方法。变速器具有：发动机行驶用齿轮系，其能够对来自发动机的旋转动力进行变速并传递至车轮，并且能够切换为多个变速挡；EV行驶用齿轮系，其能够对来自电动发电机的旋转动力进行变速并传递至车...

本发明涉及一种用于自动变速器的爪形离合器控制设备，包括：旋转轴（24）、多个爪形离合器机构（30，32，34，36，38，40，44，46），每个爪形离合器机构（30，32，34，36，38，40，44，46）包括离合器环（30，32，...

一种用于车辆的导流器装置包括：构造成突出到车顶部（10）的表面上方的导流器（12）；从导流器（12）的端部朝向车辆后部延伸的臂部（25），该臂部（25）在其后端部处由导轨（14）可旋转地支承；以及定位在导轨（14）与臂部（25）之间的弯...

本发明提供一种自动变速器用齿式离合器控制装置，能够在在变速中移动套筒使其与齿式离合器卡合时，实现迅速的变速动作。套筒（36）的花键（36a）由高齿（36a1）和低齿（36a2）形成，齿式离合器部（30a）具有由离合器前齿（30b1）和离...

本实用新型提供一种车辆用座椅滑动装置，其能够更加可靠地防止因设置于椅垫的气囊的展开压力造成的锁定机构的解锁动作。解锁动作防止机构（51）具备：受压装置（60），其在椅垫（2）的下方承受气囊（50）的展开压力；和解锁限制装置（61），其具...

本实用新型的车辆用座椅滑动装置，进一步减小导轨内部所需的配置空间。车辆用座椅滑动装置具备：锁止杆（30），绕沿宽度方向延伸的轴线转动自如地与上导轨（4）连结；存储件（60），载置于下导轨（3）的底壁部（12），通过向上方的作用力与上导轨...

为了不导致成本上升地实现将从泵送出的流体的压力维持为目标值的控制，泵控制单元具备通过对电动马达的励磁线圈进行驱动的PWM信号的负荷比的调节来控制油压泵的旋转速度的驱动控制单元。另外，泵控制单元具备将流到励磁线圈的电流用分流电阻转换为电压...

本实用新型的车辆用座椅滑动装置，能进一步减小导轨内部所需的配置空间。存储销（62）借助第一施力部件（65）的作用力从存储基体（61）向上方突出，与上导轨卡合并且解除与下导轨的卡合，在椅背处于从落坐状态前倾的状态时，被施加朝向下方的按压力...

一种车辆用开闭体操作装置，具备：光电传感器，搭载在车辆上，能够利用光照射来一起显示出表示打开开闭体的符号及表示关闭的符号，根据显示的两符号反射光的变化，检测欲打开或关闭开闭体的用户意愿；驱动部，使开闭体做开闭动作；控制驱动部的车门控制部...

一种传动装置（1），包括：第一旋转件（4，6），连接到第一旋转轴（2，3）；第二旋转件（6，4），连接到第二旋转轴（3，2）；第三旋转件（5），设置在所述第一旋转件和所述第二旋转件之间；缓冲器部（7），设置在所述第一旋转件和所述第三旋转...

本发明提供一种具有耐磨损性高且能够降低结合力的进退机构的阀开闭时期控制装置。阀开闭时期控制装置具备锁定机构，上述锁定机构具有：孔部，形成在驱动侧旋转部件或从动侧旋转部件中的任意一方的旋转部件上；套筒，收纳在孔部中；锁定部件，收纳在套筒中...

本实用新型提供一种车辆用座椅滑动装置，能沿上下方向缩小作为装置整体的截面形状。上导轨具有一对从两个第二纵壁部的下端朝相互隔离的宽度方向外侧在上下方向一边靠近底壁部一边伸出的外延壁部。上述车辆用座椅滑动装置具备：一对以能够滚动的方式设置于...

提供一种车辆的悬架装置，抑制伴随着交叉连接的悬架用油压缸对的上室/下室的工作油泄漏等而引起的油压平衡的恶化。该车辆的悬架装置具有：第一油路，其使在第一油压缸开口形成的第一上侧口和在第二油压缸上开口形成的第一下侧口连通连接；第二油路，其使...