车辆用座椅滑动装置制造方法及图纸

技术编号:10273776 阅读:76 留言:0更新日期:2014-07-31 16:24
本实用新型专利技术的车辆用座椅滑动装置,能进一步减小导轨内部所需的配置空间。存储销(62)借助第一施力部件(65)的作用力从存储基体(61)向上方突出,与上导轨卡合并且解除与下导轨的卡合,在椅背处于从落坐状态前倾的状态时,被施加朝向下方的按压力而从存储基体(61)向下方突出。卡止板(63)沿前后方向移动自如地相对于存储基体(61)安装,在存储销(62)处于从存储基体(61)向下方突出的状态下且处于借助第二施力部件(66)的作用力向座椅前方移动的状态时,将从存储基体(61)向下方突出的存储销(62)向上方的移动卡止,在椅背处于从落坐状态前倾的状态且处于与向座椅后方移动的上导轨抵接而向座椅后方移动的状态时,解除对存储销(62)向上方移动的卡止。

【技术实现步骤摘要】
车辆用座椅滑动装置
本技术涉及车辆用座椅滑动装置。
技术介绍
以往,作为这种车辆用座椅滑动装置,例如公知有专利文献I所记载的车辆用座椅滑动装置。如图14所示,该装置具备:存储基体131,其沿着下导轨110而在座椅前后方向移动自如;存储销133,其被安装成相对于存储基体131而沿上下方向进退自如,且借助存储件施力部件132的作用力而从存储基体131向上方突出,从而与上导轨120卡合,并且解除与下导轨110的卡合,在椅背处于从落坐状态前倾的状态(以时,也称为“前倒”)时被施加朝向下方的按压力而从存储基体131向下方突出,从而与下导轨110卡合并且解除与上导轨120的卡合。此外,存储销133在椅背前倒之后上导轨120向座椅前方移动时,被进入其上方的存储保持托架135持续向下方按压,从而保持与下导轨110的卡合状态等。然后,若在椅背前倒的状态下,上导轨120向座椅后方移动,贝U固定于上导轨120的前端部的限位部件136与存储基体131抵接,从而卡止该移动。由此,伴随着椅背的前倒,上导轨120回归至向座椅前方移动之前下导轨110与上导轨120的相对位置(被存储的相对位置)。接着,若抬起椅背消除前倒,则从朝向下方的按压力释放的存储销133借助存储件施力部件132的作用力从存储基体131突出,与上导轨120卡合并且解除与下导轨110的卡合。专利文献1:日本特开2011-201434号公报然而,在专利文献I中,由于在椅背前倒之后上导轨120向座椅前方移动时,为了保持存储销133与下导轨110的卡合状态,存储保持托架135需要能够遍及上导轨120相对于下导轨110的全部移动范围,将存储销133向下方按压。因此存储保持托架135沿着上导轨120的长边方向在其内部延伸,因此不得不增大导轨内部所需的配置空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供能够进一步减小导轨内部所需的配置空间的车辆用座椅滑动装置。解决上述课题的车辆用座椅滑动装置,具备:下导轨,其构成为能够固定于车辆地板;上导轨,其构成为能够固定于座椅并且能够沿座椅前后方向相对于所述下导轨移动地与所述下导轨连结,所述座椅具有:形成座椅座面的椅垫、和倾动自如地支承于该椅垫的后端部的椅背;以及存储部件,在所述椅背处于落坐状态时,该存储部件与所述上导轨卡合并且解除与所述下导轨的卡合,从而能够与所述上导轨一体移动,在所述椅背处于从落坐状态前倾的状态时,该存储部件与所述下导轨卡合并且解除与所述上导轨的卡合,在该状态下在所述上导轨向座椅后方相对于所述下导轨移动时,该存储部件与所述上导轨抵接,从而限制所述上导轨向座椅后方移动,并且所述存储部件具备:存储基体,其被设置为沿着所述下导轨而在座椅前后方向上移动自如,在所述椅背处于从落座状态前倾的状态时,该存储基体与向座椅后方移动的所述上导轨抵接;存储销,其构成为沿上下方向进退自如地相对于所述存储基体安装,并且在所述椅背处于从落坐状态前倾的状态时,该存储销被施加朝向下方的按压力,在该存储销处于从所述存储基体向上方突出的状态时与所述上导轨卡合并且解除与所述下导轨的卡合,在该存储销处于从所述存储基体向下方突出的状态时与所述下导轨卡合并且解除与所述上导轨的卡合;第一施力部件,其向使所述存储销从所述存储基体向上方突出的一侧对所述存储销施力;卡止板,其以能够沿座椅前后方向相对于所述存储基体移动的方式安装于所述存储基体,在所述存储销从所述存储基体向下方突出的状态下且处于向座椅前方移动的状态时,该卡止板将所述存储销向上方的移动卡止,并且通过与向座椅后方移动的所述上导轨抵接,从而从所述座椅前方的位置向座椅后方移动并且解除对所述存储销向所述上方移动的卡止;以及第二施力部件,其向使所述卡止板向座椅前方移动的一侧对所述卡止板施力。根据该结构,所述卡止板借助所述第二施力部件的作用力向座椅前方移动,从而将从所述存储基体向下方突出的所述存储销向上方的移动卡止。因此在所述椅背处于从落坐状态前倾的状态时,即便所述上导轨向座椅前方移动并且所述存储销被从朝向所述下方的按压力释放,该存储销也维持从所述存储基体向下方突出的状态,即维持与所述下导轨卡合的卡合状态。然后,若向座椅前方移动的所述上导轨向座椅后方移动,则经由处于与所述下导轨卡合的卡合状态的所述存储销而与固定于所述下导轨的所述存储基体抵接,从而将该移动卡止。此时,所述下导轨与所述上导轨的相对位置回归至在所述椅背从落坐状态前倾的状态下所述上导轨向座椅前方移动之前的位置。另外此时,通过所述上导轨与所述卡止板抵接,从而该卡止板克服所述第二施力部件的作用力向座椅后方移动。由此解除所述卡止板对所述存储销向上方移动的卡止。因此,在该状态下,若消除所述椅背从落坐状态前倾的状态,则从朝向所述下方的按压力释放的所述存储销被所述第一施力部件施力,从而从所述存储基体向上方突出。并且与所述上导轨卡合的所述存储销能够与所述存储基体等一起与所述上导轨一体移动。如上所述,由于在所述椅背从落坐状态前倾的状态下,存储部件能够通过其自身来维持所述存储销与所述下导轨的卡合状态,所以能够将作为装置整体的构造进一步简单化、小型化。对于所述车辆用座椅滑动装置,优选在所述存储销形成有被卡止槽,在所述卡止板形成有供所述存储销沿上下方向松动插嵌的通孔,在所述卡止板处于借助所述第二施力部件的作用力而向座椅前方移动的状态时,通过将所述通孔的座椅后侧边缘部嵌入从所述存储基体向下方突出的所述存储销的所述被卡止槽,从而将所述存储销向上方的移动卡止。根据该结构,以能够借助所述第二施力部件的作用力,将所述通孔的座椅后侧缘部嵌入所述存储销的所述被卡止槽这样极其简易的构造,将所述存储销向上方的移动卡止。对于所述车辆用座椅滑动装置,优选具备:台阶部,其形成于所述存储销;和防脱板,其固定于所述存储基体,且与所述台阶部抵接并且借助所述第一施力部件的作用力来限制所述存储销从所述存储基体向上方突出的最上方位置。根据该结构,由于能够通过所述台阶部与所述防脱板的抵接,来限制借助所述第一施力部件的作用力所述存储销从所述存储基体向上方突出的最上方位置,所以能够抑制该存储销从所述存储基体脱落。对于所述车辆用座椅滑动装置,优选所述下导轨具有:一对第一纵壁部,它们沿宽度方向并排设置;底壁部,其在两个所述第一纵壁部的下端之间连结;一对第一凸缘,它们从两个所述第一纵壁部的上端向相互对置的宽度方向内侧伸出并且进一步向所述第一纵壁部的下端侧折返,所述上导轨具有:一对第二纵壁部,它们在两个所述第一凸缘之间沿宽度方向并排设置;盖壁部,其在两个所述第二纵壁部的上端之间连结;一对第二凸缘,它们分别从两个所述第二纵壁部的下端向相互分离的宽度方向外侧伸出并且以被所述第一纵壁部和所述第一凸缘包围的方式进一步折返,所述存储部件载置于所述底壁部,所述上导轨构成为:在所述椅背从落坐状态前倾的状态下且在相对于所述下导轨向座椅后方移动时,在固定于所述上导轨内部的限位部件处与所述存储部件抵接,所述车辆用座椅滑动装置具备:锁止部件,其在两个所述第二纵壁部的宽度方向内侧,绕沿宽度方向延伸的轴线转动自如地与所述上导轨连结,通过伴随向上下方向的转动而与所述下导轨卡合、分离,从而选择性地对所述下导轨与所述上导轨的相对移动进行卡止;本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车辆用座椅滑动装置,其特征在于,具备:下导轨,其构成为能够固定于车辆地板;上导轨,其构成为能够固定于座椅并且能够沿座椅前后方向相对于所述下导轨移动地与所述下导轨连结,所述座椅具有:形成座椅座面的椅垫、和倾动自如地支承于该椅垫的后端部的椅背;以及存储部件,在所述椅背处于落坐状态时,该存储部件与所述上导轨卡合并且解除与所述下导轨的卡合,从而能够与所述上导轨一体移动,在所述椅背处于从落坐状态前倾的状态时,该存储部件与所述下导轨卡合并且解除与所述上导轨的卡合,在该状态下在所述上导轨向座椅后方相对于所述下导轨移动时,该存储部件与所述上导轨抵接,从而限制所述上导轨向座椅后方移动,并且所述存储部件具备:存储基体,其被设置为沿着所述下导轨而在座椅前后方向上移动自如,在所述椅背处于从落座状态前倾的状态时,该存储基体与向座椅后方移动的所述上导轨抵接;存储销,其构成为沿上下方向进退自如地相对于所述存储基体安装,并且在所述椅背处于从落坐状态前倾的状态时,该存储销被施加朝向下方的按压力,在该存储销处于从所述存储基体向上方突出的状态时与所述上导轨卡合并且解除与所述下导轨的卡合,在该存储销处于从所述存储基体向下方突出的状态时与所述下导轨卡合并且解除与所述上导轨的卡合;第一施力部件,其向使所述存储销从所述存储基体向上方突出的一侧对所述存储销施力;卡止板,其以能够沿座椅前后方向相对于所述存储基体移动的方式安装于所述存储基体,在所述存储销从所述存储基体向下方突出的状态下且处于向座椅前方移动的状态时,该卡止板将所述存储销向上方的移动卡止,并且通过与向座椅后方移动的所述上导轨抵接,从而从所述座椅前方的位置向座椅后方移动并且解除对所述存储销向所述上方移动的卡止;以及第二施力部件,其向使所述卡止板向座椅前方移动的一侧对所述卡止板施力。...

【技术特征摘要】
2013.02.28 JP 2013-0396631.一种车辆用座椅滑动装置,其特征在于,具备: 下导轨,其构成为能够固定于车辆地板; 上导轨,其构成为能够固定于座椅并且能够沿座椅前后方向相对于所述下导轨移动地与所述下导轨连结,所述座椅具有:形成座椅座面的椅垫、和倾动自如地支承于该椅垫的后端部的椅背;以及 存储部件,在所述椅背处于落坐状态时,该存储部件与所述上导轨卡合并且解除与所述下导轨的卡合,从而能够与所述上导轨一体移动,在所述椅背处于从落坐状态前倾的状态时,该存储部件与所述下导轨卡合并且解除与所述上导轨的卡合,在该状态下在所述上导轨向座椅后方相对于所述下导轨移动时,该存储部件与所述上导轨抵接,从而限制所述上导轨向座椅后方移动,并且 所述存储部件具备: 存储基体,其被设置为沿着所述下导轨而在座椅前后方向上移动自如,在所述椅背处于从落座状态前倾的状态时,该存储基体与向座椅后方移动的所述上导轨抵接; 存储销,其构成为沿上下方向进退自如地相对于所述存储基体安装,并且在所述椅背处于从落坐状态前倾的状态时,该存储销被施加朝向下方的按压力,在该存储销处于从所述存储基体向上方突出的状态时与所述上导轨卡合并且解除与所述下导轨的卡合,在该存储销处于从所述 存储基体向下方突出的状态时与所述下导轨卡合并且解除与所述上导轨的卡合; 第一施力部件,其向使所述存储销从所述存储基体向上方突出的一侧对所述存储销施力; 卡止板,其以能够沿座椅前后方向相对于所述存储基体移动的方式安装于所述存储基体,在所述存储销从所述存储基体向下方突出的状态下且处于向座椅前方移动的状态时,该卡止板将所述存储销向上方的移动卡止,并且通过与向座椅后方移动的所述上导轨抵接,从而从所述座椅前方的位置向座椅后方移动并且解除对所述存储销向所述上方移动的卡止;以及 第二施力部件,其向使所述卡止板向座椅前方移动的一侧对所述卡止板施力。2.根据权利要求1所述的车辆用座椅滑动装置,其特征在于, 在所述存储销形成有被卡止槽, 在所述卡止板形成有供所述存储销沿上下方向松动插嵌的通孔, 在所述卡止板处于借助所述第二施力部件的作用力而向座椅前方移动的状态时,通过将所述通孔的座椅后侧边缘部嵌入从所述存储基体向下方突出的所述存储销的所述被卡止槽,从而将所述存储销向上方的移动卡止。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:山田幸史后藤直希
申请(专利权)人:爱信精机株式会社
类型:新型
国别省市:日本;JP

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