爱信艾达株式会社专利技术

爱信艾达株式会社共有1587项专利

  • 具有单小齿轮式的4个行星齿轮机构(P1~P4),通过连接构件(R1~R4),使太阳轮(P11)和齿圈(P23)连接、使齿圈(P13)和行星架(P32)连接、使太阳轮(P31)和齿圈(P43)连接、使齿圈(P33)和行星架(P42)连接,...
  • 本发明提供能够在上下方向不同距离同时生成多个虚像的平视显示装置。从使用了LED光源的投影仪4,经由第一投射透镜16以及第二投射透镜17分别将影像投射于第一屏幕20以及第二屏幕21,使投射于第一屏幕20以及第二屏幕21的影像反射于车辆2的...
  • 本发明提供能够防止斑点噪声的产生,并且将高品质的影像作为虚像生成的平视显示装置。从使用了LED光源的投影仪4,经由第一投射透镜16以及第二投射透镜17分别将影像投射于第一屏幕20以及第二屏幕21,使投射于第一屏幕20以及第二屏幕21的影...
  • 清漆浸渍装置以及清漆浸渍方法
    本发明涉及向安装于槽口朝向径向内侧开口的定子铁芯的定子线圈浸渍清漆的清漆浸渍装置,能够为了向定子线圈的清漆浸渍而高效、有效地对在定子铁芯安装有定子线圈的定子进行加热,并且能够防止清漆附着于定子,该清漆浸渍装置具备:支承机构,其在定子铁心...
  • 本发明涉及放电控制装置,在通常动作时电力消耗小,在放电控制时使蓄积于平滑电容器的电荷迅速放电,将放电所涉及的电路元件的耐压、额定功率并抑制得较低。具备:逆变器(10),在高压直流电源(11)的直流与交流之间进行电力转换;平滑电容器(4)...
  • 动力传递装置
    将变速器外壳(22)的内部分隔为差动室(60)和工作油存积室(65)的存积室分隔板(70)具有:筒状部(71),其罩住差动齿轮机构(50)的一部分;凸缘部(72),其从筒状部(71)沿径向延伸出来;差动环形齿轮包围部(73),其从凸缘部...
  • 车辆用驱动装置
    本发明实现一种车辆搭载性优良的车辆用驱动装置。本发明涉及混合动力车辆用的驱动装置。输入构件(I)、车轮驱动用旋转电机(MG)、以及变速机构(TM)同轴状且在轴向L上排列配置。逆变器装置(3)被配置为在径向上观察与变速机构(TM)重复,并...
  • 驻车装置
    油压单元(30)和电磁单元(50)配置在相互垂直的方向上。并且,电磁单元(50)构成为,在对线圈(64)通电时保持电磁部轴(52)(限制向图中右侧移动),在未对线圈(64)通电时,允许在活塞杆(32)移动时电磁部轴(52)向图中右侧移动...
  • 驻车装置
    以油压单元(30)的活塞杆(32)和电磁单元(50)的电磁部轴(52)相互垂直的方式配置油压单元(30)和电磁单元(50)。并且,电磁单元(50)构成为,在借助油压形成驻车锁止解除状态时,借助弹簧(70)的弹力将电磁部轴(52)的轴部(...
  • 车辆用驱动装置
    本发明使包含有逆变器装置的车辆用驱动装置的整体小型化,并且实现搭载于车辆时的优选的布局。本发明涉及具备旋转电机、变速装置(TM)、差动齿轮装置(DF)、以及逆变器装置(3)的车辆用驱动装置(1)。在搭载于车辆状态下,差动齿轮装置(DF)...
  • 驾驶辅助系统、方法以及程序
    本发明提供一种进行不给驾驶员带来不安的提示的技术。取得车辆的行驶预定路径,判定是否存在多个可行驶车道,该可行驶车道是在沿着上述行驶预定路径通过上述车辆的前方的提示对象交叉路口的情况下能够行驶的向上述提示对象交叉路口的进入车道,当存在多个...
  • 液压泵以及具有该液压泵的动力传递装置
    链条驱动机构(70)的从动链轮(72)固定在转轴(63)上,且位于前泵罩(65)和变矩器壳体(222)之间,转轴(63)由前泵罩(65)的第1支承孔(65o)和后泵罩(66)的第2支承孔(66o)支承。而且,由形成在变矩器壳体(222)...
  • 本发明提供一种控制装置,该控制装置是具备液压式接合元件的车辆驱动装置的控制装置,该液压式接合元件被设置在驱动源与驱动轮之间,该液压式接合元件在点火接通或者车辆电源接通时为释放状态,在从停车档向行驶档的变更时转移至接合状态,在点火接通或者...
  • 车辆用停车装置
    车辆用停车装置具有:停车棒,能够被驱动从停车齿轮啮合的啮合位置移动至停车齿轮的啮合被解除的啮合解除位置;转动杆,驱动所述停车棒,使该停车棒进行移动;驱动装置,驱动所述转动杆,使该转动杆进行转动;弹性体,向反方向对所述转动杆施力,该反方向...
  • 单向离合器装置包括:内径侧旋转部件,其沿径向形成有第一油路;外径侧旋转部件,其绕与内径侧旋转部件相同的旋转轴旋转,且配置为比内径侧旋转部件靠外径侧;壳体,其在径向上配置于内径侧旋转部件与外径侧旋转部件之间,并被压入内径侧旋转部件的外周,...
  • 车辆用驱动装置
    本发明涉及车辆用驱动装置,用于使包括逆变器装置的车辆用驱动装置整体小型化,并且使逆变器收容室的密封结构简化。车辆用驱动装置具备旋转电机(MG)、变速装置(TM)、壳体(2)、逆变器装置(3)、以及配线部件(40)。由第一壳体部(21)和...
  • 旋转电机用定子的制造方法
    本发明提供一种旋转电机用定子的制造方法,其将最后配置于齿(21)的最终线圈(3C)如下地配置。使最终线圈(3C)变形为菱形,将一侧导体部分(32A)的外周侧端部(321)插入一侧槽(22A)。将一侧导体部分(32A)的外周侧端部(321...
  • 旋转电机驱动装置
    抑制逆变器的直流侧的电压以及电流的波动等的变动,并使该直流侧的平滑电容器低电容化。本发明涉及对交流的旋转电机进行驱动控制的旋转电机驱动装置。电感控制部根据开关频率,将直流电源的正极与上述平滑电容器的正极之间的直流侧电感Ld在预先规定的基...
  • 地图数据存储装置、地图数据更新方法及计算机可读存储介质
    本发明提供和以往相比能够缩短地图数据的更新处理所需时间的地图数据存储装置、地图数据更新方法及计算机程序。以在更新存储于导航装置(1)的导航侧本地数据库(45)的地图数据(46)的情况下,导航装置(1)根据从地图发布中心(3)接收到的地图...
  • 提供各用户能够相互共享更加精确的位置的位置信息共享系统、位置信息共享方法及位置信息共享程序。位置信息共享系统具有:根据从车辆直接获取的信息检测车辆位置的当前位置检测部(34),搭载于车辆来进行通信的通信部(35),通过GPS检测终端位置...