爱信艾达株式会社专利技术

爱信艾达株式会社共有1587项专利

  • 油压控制装置
    在油压控制装置(50)中,即使向电磁继动阀(80)输出信号压(P1)的信号压输出阀(S1)发生故障,也能够从电磁继动阀(80)向离合器控制阀(60)供给来自第一线性电磁阀(SL1)的油压(Psl1)作为切换信号压,并且在从第一线性电磁阀...
  • 导航系统、导航方法以及计算机可读存储介质
    导航系统(1)具有进行如下这些处理的运算处理部,这些处理包括:信息提供处理,在未设定引导路线的情况下,使用信息输出装置(32、35)提供与设定的通常通行路线相关的信息;通常通行路线设定处理,将基准路线设定为通常通行路线;主要原因确定处理...
  • 动力传递装置
    从车辆前后方向观察时,电磁泵(80)的吸入口(82a)相对于介于过滤器(42)的出口(42a)与油泵(40)的吸入口之间的油路(44)位于车辆下侧且与油路(44)在车辆上下方向重叠。另外,从车辆左右方向观察时,吸入口(82a)与过滤器(...
  • 油压装置
    本发明的油压装置具有:切换阀(5),在使第一输入口(5a)与输出口(5c)连通的第一状态(右半位置)和使第二输入口(5b)与输出口(5c)连通的第二状态(左半位置)之间进行切换;排出阀(12),在切换阀(5)处于第一状态的情况下,与源自...
  • 区间取得系统、区间取得方法以及区间取得程序
    本发明提供了一种对多个种类的混合动力车辆能够利用的区分进行定义的技术。取得由内燃机和电机中的至少一方驱动的车辆的行驶预定路径,将位于距当前位置规定距离的范围内的所述行驶预定路径以区别拥堵度的差的方式分割成多个区间,将位于距当前位置规定距...
  • 动力传递装置(20)包括:制动器(B2),该制动器(B2)将自动变速器(25)的第二行星齿轮机构(35)的行星架(39)固定在变速器箱体(22)以使该行星架(39)不能旋转;支撑构件(100),将中间驱动齿轮(41)支撑为能够自由旋转,...
  • 离合器
    在起步装置(1)的锁止离合器(8)中,与动力输入侧的离合器毂(81)嵌合的第一摩擦接合板(83)以及与动力输出侧的离合器鼓(82)嵌合的第二摩擦接合板(84),采用单面粘贴式摩擦板,在锁止活塞(80)与凸缘构件(85)之间划分形成有接合...
  • 油压控制装置(20)具有第一切换阀(21)以及第二切换阀(22),在从空挡挡位被切换至后退挡位时,变为通过第二切换阀(22)遮断被输入至后退挡位压输入口(22d)的后退挡位压(Prev)的状态。
  • 变速装置
    在第三太阳轮(23s)以及第四太阳轮(24s)被制动器(B2)固定为不能旋转时,自动变速器(20)的复合行星齿轮系(25)对传递至第三行星架(23c)的动力进行增速,并传递至作为第一输出构件的第三齿圈(23r)以及第四行星架(24c)和...
  • 动力传递装置
    动力传递装置(20)包括支撑构件(100),该支撑构件(100)具有环状壁部(102)与作为制动器(B1)的制动鼓发挥作用的鼓部(110),并且固定在变速器箱体(22)上且将中间驱动齿轮(41)支撑为能够自由旋转,支撑构件(100)的环...
  • 无级变速器的控制装置以及控制方法
    控制安装在汽车上的CVT的变速ECU无级地变更该CVT的变速比,并且以进行阶梯式升挡的方式变更变速比,在油门开度恒定的情况下,该油门开度越大,则使阶梯式升挡的允许次数越多。由此,能够根据驾驶者的加速意愿使车辆加速度、车辆的发动机声更合适...
  • 本发明希望实现一种在产生了电动油泵的空转状态的情况下,能够补充油的供给不足,并且能够早期消除空转状态的车辆用液压供给装置的控制装置。车辆用液压供给装置的控制装置构成为在内燃机的旋转停止中能够执行驱动电动油泵的电动驱动控制,在电动驱动控制...
  • 控制装置
    本发明涉及控制装置,能够实现交流旋转电机的启动所需要的时间的缩短。在直流电源(2)与交流旋转电机(MG)之间进行电力转换的逆变器(11)具备多个串联连接在直流侧的正负两极间而互补地被接通断开控制的上段侧开关元件(21)以及下段侧开关元件...
  • 本发明提供一种能够生成高品质的影像来作为虚像的平视显示装置。通过从投影仪(4)经由第一投射透镜(16)以及第二投射透镜(17)分别向第一屏幕(20)以及第二屏幕(21)投射影像,使投射于第一屏幕(20)以及第二屏幕(21)的影像在车辆(...
  • 变速装置
    在第一行星齿轮机构(31)的第一齿圈(31r)形成有润滑油供给孔(313r),在制动器(B2)的制动器毂(53)的筒状部(53a)形成有润滑油流通孔(53o)。另外,在第一行星齿轮机构(31)的第一行星架(31c)的行星架主体(311c...
  • 混合动力驱动装置
    本发明提供一种混合动力驱动装置,其通过在将中间支承部件固定于壳体的紧固螺栓的配置方面想办法,谋求缩小壳体的外径从而缩短混合动力驱动装置的轴向的长度。壳体具备从周壁延伸至比旋转电机的线圈端部更靠近径向内侧的中间壁,中间支承部件具备轴承支承...
  • 路径搜索系统、路径搜索方法以及记录介质
    本发明提供一种通过考虑周围的道路状况来变更引导路径,以使得能够向用户提供更加适当的引导路径的路径搜索系统、路径搜索方法以及计算机程序。本发明使导航装置(1)所设定的引导路径与周围的地图图像重叠地显示于液晶显示器(15)上,在接受到用于变...
  • 安装在车辆上的动力传递装置(20)具有冷却介质供给管(60),冷却介质供给管(60)在比主动小齿轮(44)与差动环形齿轮(45)的啮合部靠所述车辆前行时的该啮合部的出口侧的位置,向该主动小齿轮(44)提供作为冷却介质的工作油,冷却介质供...
  • 行星架(34)具有铆接接收部(341c),该铆接接收部(341c)以接收从第一以及第二小齿轮轴(35、36)的轴凹部(351a、361a)向径向外侧扩展的外周部(352a、362a)的一部分的方式形成在轴支撑孔(341o)的周围,在固定...
  • 旋转加工机以及其加工方法
    旋转加工机(1)具备对形成有螺旋齿的工件进行支承并使其旋转的旋转装置(2)、通过旋转砂轮(7)的磨削齿(71)对由于旋转装置(2)而旋转的工件的螺旋齿进行磨削加工的加工装置(3)、以及进行工件(8)朝旋转装置(2)的搬入搬出的搬运装置(...