【技术实现步骤摘要】
固定胎唇式22.5寸无内胎重载轮辋
本技术涉及轮辋结构
，特别是固定胎唇式22.5寸无内胎重载轮辋。
技术介绍
全钢22.5寸无内胎轮辋目前采用15°一体式轮辋，为保证轮胎与轮辋结合的气密性，22.5寸无内胎轮辋与轮胎胎唇结合面采用15°设计，载重超负荷或者标准载重路况较差时瞬间负荷过大，轮胎与轮辋组合件在高承载情况下胎唇与轮辋接触面相对移动位移增大，胎趾与胎踵位置逐步出现变形，轮胎胎唇与轮辋极易出现相对滑移造成无内胎轮胎从轮辋脱圈，造成交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种改善胎唇变形的固定胎唇式22.5寸无内胎重载轮辋，其能对胎唇进行固定，改善无内胎重载脱圈问题。本技术的目的通过以下技术方案来实现：固定胎唇式22.5寸无内胎重载轮辋，其包括内轮辋和外轮辋，内轮辋和外轮辋均包括辋体和设置于辋体内端面的副板，副板上均设置有紧固螺栓孔，内轮辋和外轮辋通过螺栓固定连接，内轮辋和外轮辋的辋体的轴向中部位置处均设置有一道用于阻止轮胎胎唇与轮辋接触面的相对移动、环绕辋体一周的内侧胎趾固定环，内轮辋和外轮辋的辋体在比其外端靠近内侧一段的位置处均设置有一道用于密封轮胎与轮毂之间间隙的密封圈。优选的，所述的内轮辋和外轮辋的辋体上均设置有一个用于安装所述密封圈的环形凹槽。密封圈位于环形凹槽内，轮胎装配轮辋后起到一定密封作用，防止漏气。所述的内轮辋和外轮辋的辋体的外侧均设置有一个轮辋拐角，轮辋拐角位于内侧胎趾固定环与密封圈之间。所述的内侧胎趾固定环的径向高度均为2-5mm。所述的内轮辋和外轮辋的辋体上的内侧胎趾固定环距离该辋体上的轮辋拐角的弧度中...
【技术保护点】
1.固定胎唇式22.5寸无内胎重载轮辋，其特征在于：包括内轮辋(1)和外轮辋(2)，内轮辋(1)和外轮辋(2)均包括辋体和设置于辋体内端面的副板(3)，副板(3)上均设置有紧固螺栓孔(4)，内轮辋(1)和外轮辋(2)通过螺栓固定连接，内轮辋(1)和外轮辋(2)的辋体的轴向中部位置处均设置有一道用于阻止轮胎胎唇与轮辋接触面的相对移动、环绕辋体一周的内侧胎趾固定环(5)，内轮辋(1)和外轮辋(2)的辋体在比其外端靠近内侧一段的位置处均设置有一道用于密封轮胎与轮毂之间间隙的密封圈(6)。
【技术特征摘要】
1.固定胎唇式22.5寸无内胎重载轮辋，其特征在于：包括内轮辋(1)和外轮辋(2)，内轮辋(1)和外轮辋(2)均包括辋体和设置于辋体内端面的副板(3)，副板(3)上均设置有紧固螺栓孔(4)，内轮辋(1)和外轮辋(2)通过螺栓固定连接，内轮辋(1)和外轮辋(2)的辋体的轴向中部位置处均设置有一道用于阻止轮胎胎唇与轮辋接触面的相对移动、环绕辋体一周的内侧胎趾固定环(5)，内轮辋(1)和外轮辋(2)的辋体在比其外端靠近内侧一段的位置处均设置有一道用于密封轮胎与轮毂之间间隙的密封圈(6)。2.根据权利要求1所述的固定胎唇式22.5寸无内胎重载轮辋，其特征在于：所述的内轮辋(1)和外轮辋(2)的辋体上均设置有一个用于安装所述密封圈(6)的环形凹槽(7)，密封圈(6)位于环形凹槽(7)内。3.根据权利要求1所述的固定胎唇式22.5寸无...
【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，隋海涛，李洪汛，丁宁，张海毅，王彬腾，史立芬，
申请(专利权)人：山东玲珑轮胎股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。