一种可快速更换轮胎或修补内胎的外钢圈制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可快速更换轮胎或修补内胎的外钢圈，其特征为外钢圈为分段式外钢圈，各段之间通过抵顶凸连接形成闭环；该车轮爆胎时不需要通过任何工具也能够快速取出内胎修补，能够根据复杂路况，快速地更换相应轮胎，从而达到最佳的骑行效果，并实现骑行省时、省力、安全地到达目的地。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可快速更换轮胎或修补内胎的外钢圈
技术介绍
自行车是一种常用的交通工具，轻便、快捷、灵活，深受人们喜爱。人们普遍用来作为短途交通工具，慢慢发展为中长途锻炼、越野交通工具。但目前在骑行过程中发现，遇到爆胎时内胎修补极为不便且费时费力；山地车样式的全地形自行车作为主要的中长途越野自行车，虽适应各种路况，但车胎粗大，在长途公路骑行费时费力，另一种公路自行车虽省时省力，但车身单薄，只能在良好的路况下骑行，不适宜在复杂路况下长时间骑行。因而目前缺乏一种即轻便灵活、又能够应对复杂路况，遇到爆胎时在长途骑行过程中又可以快速更换轮胎或不需要通过任何工具也能够简单快速取出内胎修补，不耽误时间和行程。技术专利申请(申请号：201620301320.5)中介绍了一种可快速更换轮胎的车轮，是通过更换外钢圈的形式来实现快速更换轮胎，而且遇到爆胎时不能快速的修补内胎，需要借助工具来取出内胎。本技术克服了技术专利申请(申请号：201620301320.5)的不足，具有不需要通过任何工具也能够简单快速取出内胎进行修补的功能，方便骑行者在野外修理自行车。
技术实现思路
本技术所要提供的是一种可快速更换轮胎或修本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可快速更换轮胎或修补内胎的外钢圈，其特征为外钢圈为分段式外钢圈，各段之间通过抵顶凸连接，抵顶凸固定在分段式外钢圈两端。

【技术特征摘要】
1.一种可快速更换轮胎或修补内胎的外钢圈，其特征为外钢圈为分段式外钢圈，各段之间通过抵顶凸连接，抵顶凸固定在分段式外钢圈两端。2.如权利要求1所述一种可快速更换轮胎或修补内胎的外钢圈，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛安，
申请(专利权)人：毛安，
类型：新型
国别省市：上海;31