【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种工程机械工装，具体地说，尤其涉及一种大型无内胎轮胎车轮总成拆卸工装。
技术介绍
目前，工程机械大型无内胎轮胎车轮应用越来越广，尤其国外客户应用较多，同时国内客户需求也呈现增长态势，由于大型无内胎轮胎车轮在前期虽有应用但实际应用数量较少，所以无内胎轮胎在拆卸过程一直没有很好的工艺方案，因为没有专用工装，同样大型无内胎轮胎车轮的拆卸也是相当困难，因为无内胎轮胎和轮辋体之间为配合相当紧密的密封结构形式，充气并经过使用后结合力相当大，没有专用的拆卸装备，要实现无内胎轮胎和轮辋体的分离非常困难，实际存在半天甚至一天都拆卸不开一个大型无内胎轮胎的问题。所以无内胎轮胎的装拆卸困难已经成为制约批量生产及维修的瓶颈问题，严重制约着生产效率和售后服务水平的提升，并对产品早日推向市场产生不利影响。因此设计一种简单、方便、高效、低投入的工装用于无内胎轮胎的拆卸显得十分必要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种大型无内胎轮胎车轮总成拆卸工装，以克服现有技术中大型工程机械无内胎轮胎拆卸困难的缺陷。本技术采用了以下技术方案:一种大型无内胎轮胎车轮总成拆卸工装，包括拆卸油缸和通过连...
【技术保护点】
一种大型无内胎轮胎车轮总成拆卸工装，其特征在于：包括拆卸油缸（1）和通过连接管路与其连接的油动力转换泵（5），所述拆卸油缸（1）包括缸体（2），所述缸体（2）上固定设有螺杆端头（3），所述拆卸油缸（1）活塞杆上固定连接有活塞顶杆头（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李建江，周云伟，魏光华，
申请(专利权)人：山东临工工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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