【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种内胎，尤其涉及一种自行车、电动车和摩托车的内胎。
技术介绍
现在整个世界范围内都在提倡节能、环保，我国是世界上自行车拥有、生产、出口大国，自行车是一种在城乡被人们所喜爱并广泛使用的非机动车交通工具。目前电动车和摩托车的使用范围也很广，尤其是电动车。现有自行车、电动车和摩托车的内胎均为闭合圆环形，而这些车的主要易损件为内胎，内胎更换或修补都必须松开并取下前叉或后叉及其它附件，装上轮胎后，还须调整轮轴的位置及链条的松紧，然后才能紧固。修补时如果不拆开前述部件，就必须一段一段撬开外胎，再将内胎从外胎中一段一段扯出来，慢慢地将车胎浸入水中找出冒泡的地方，即漏气的地方，再修补好。这两种方式都很麻烦，费时费力，效果还不理想。尤其对于车子在路上出现坏胎紧急情况时，更是没法处理。此外现有的内胎都不能互换，容易造成商店某型号的断货，给使用者带来不便。
技术实现思路
本技术在于提供一种装卸容易，具有互换性的方便装卸型内胎。本技术提供的这种方便装卸型内胎包括橡胶圆环管和气门芯，所述橡胶圆环管为开式橡胶圆环管，其长度保证两端能重叠，用于两端对接时圆周长不断离或者能调节橡胶圆环管...
【技术保护点】
１．一种方便装卸型内胎，包括橡胶圆环管（１）和气门芯（２），其特征在于：所述橡胶圆环管（１）为开式橡胶圆环管，其长度保证两端能重叠，用于两端对接时能相互贴紧或者能调节橡胶圆环管周长。
【技术特征摘要】
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