一种改进式汽车油箱加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种改进式汽车油箱加工工艺，包括如下步骤：利用开卷机打开备好的镀锌钢带卷，并引出钢带端头进入连续作业机组，在钢片上压制各油管口以及各工艺凸台，并冲压出产品标识，最后点焊油管口补强圈、管螺母，将油箱体进行弯折，然后依次进行油箱直边点焊和缝焊，将油箱箱体两端翻边，然后点焊隔板，将钢片冲压成型油箱端盖，然后利用剪边机进行端盖修剪飞边，将成品油箱端盖和油箱箱体组合焊接成油箱整体。本发明专利技术解决了目前的金属汽车油箱加工成型时各油管口需逐一冲压完成，效率低，工序长，同时焊接工艺效果不佳，容易造成焊缝间隙漏油的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种改进式汽车油箱加工工艺
本专利技术涉及汽车油箱加工
，具体为一种改进式汽车油箱加工工艺。
技术介绍
作为汽车传统的储油装置，汽车金属油箱包括铁制油箱、铝制油箱、铝镁合金燃油箱等。金属油箱箱体所用材料一般采用满足要求的热镀铅合金冷轧碳素薄钢板，也可用满足要求的热镀锌板或电镀锌板制造。现有的金属汽车油箱加工成型工艺趋于统一化，其中油箱各油管口需逐一冲压完成，效率低，工序长，同时焊接工艺效果不佳，容易造成焊缝间隙漏油的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种改进式汽车油箱加工工艺，解决了目前的金属汽车油箱加工成型时各油管口需逐一冲压完成，效率低，工序长，同时焊接工艺效果不佳，容易造成焊缝间隙漏油的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种改进式汽车油箱加工工艺，包括如下步骤：S1、开卷下料：利用开卷机打开备好的镀锌钢带卷，并引出钢带端头进入连续作业机组，然后将整卷的钢带自动对中、开卷、整平，并按照事先设定好的尺寸规格来进行自动裁剪、堆料；S2、油箱冲压点焊：在剪裁完成的用于制作油箱箱体的钢片上压制各油管口以及各工艺凸台，并冲压出产品标识，最后点焊油管口补强圈、管螺母；S3、油箱弯折及直边焊接：将油箱体进行弯折，然后依次进行油箱直边点焊和缝焊；S4、箱体翻边及焊接：将油箱箱体两端翻边，然后点焊隔板，即可完成油箱箱体成品加工；S5、油箱端盖成型：将剪裁完成的用于制作油箱箱盖的钢片冲压成型油箱端盖，然后利用剪边机进行端盖修剪飞边，即可完成油箱端盖成品加工；S6、油箱成型及检测：将成品油箱端盖和油箱箱体组合焊接成油箱整体；然后进行检测、清洗以及喷漆操作，最后将产品包装入库。优选的，在进行油箱箱体油管口冲压成型时，将冲压模具设计为集成有加油口、排污口以及各种表盘口等多种孔型模芯的结构，能够将油箱箱体各孔洞一次冲压完成，有效减少工序，以及缩短冲压时长。优选的，由于钢带卷表面都有镀锌层，因此在金属油箱的焊接成型工序之前，都会在成型加工件表面进行打磨处理，而为了降低打磨难度，用于制作油箱箱体的板材需要在下料后立即进行打磨；由于油箱端盖在冲压之前，需要打磨的区域不易确定，因此油箱端盖在冲压、修剪完成后，再进行打磨处理。优选的，为了使得焊接后产生的焊缝达到理想的要求，且保证产品的加工质量，在将油箱端盖和箱体焊接成型工艺过程中，采用全自动型双头仿形焊机进行恒线速度焊接。(三)有益效果本专利技术提供了一种改进式汽车油箱加工工艺，具备以下有益效果：(1)本专利技术在进行油箱箱体油管口冲压成型时，将冲压模具设计为集成有加油口、排污口以及各种表盘口等多种孔型模芯的结构，能够将油箱箱体各孔洞一次冲压完成，有效减少工序，以及缩短冲压时长。(2)用于加工成油箱箱体的钢片经下料后，需要经过冲孔、折弯、缝焊等工序后被加工成长方体形状的油箱箱体，当金属板材被加工成油箱箱体以后，则进行渡锌层的打磨处理时，难度增大，且不易于进行高效率、高质量的操作，因此本工艺在用于制作油箱箱体的钢片下料后立即进行打磨操作；而被加工成油箱端盖的钢片经下料后，再进行冲压、修剪等工艺后，加工成与箱体相对应的油箱端盖，由于在冲压之前，需要打磨的区域不易确定，因此本加工工艺中采用先将油箱端盖冲压、修剪完成后，再进行打磨处理。(3)本工艺采用全自动型双头仿形焊机，在原有操作方式的基础上，增加了焊接方式选择、型号选择、焊缝搭头处理以及中断等功能，更重要的是通过实时计算实现了恒线速度焊接，从而使得焊接后产生的焊缝达到理想的要求，且保证产品的加工质量。具体实施方式下面将结合本专利技术的实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1一种改进式汽车油箱加工工艺，包括如下步骤：S1、开卷下料：利用开卷机打开备好的镀锌钢带卷，并引出钢带端头进入连续作业机组，然后将整卷的钢带自动对中、开卷、整平，并按照事先设定好的尺寸规格来进行自动裁剪、堆料；S2、油箱冲压点焊：在剪裁完成的用于制作油箱箱体的钢片上压制各油管口以及各工艺凸台，并冲压出产品标识，最后点焊油管口补强圈、管螺母；S3、油箱弯折及直边焊接：将油箱体进行弯折，然后依次进行油箱直边点焊和缝焊；S4、箱体翻边及焊接：将油箱箱体两端翻边，然后点焊隔板，即可完成油箱箱体成品加工；S5、油箱端盖成型：将剪裁完成的用于制作油箱箱盖的钢片冲压成型油箱端盖，然后利用剪边机进行端盖修剪飞边，即可完成油箱端盖成品加工；S6、油箱成型及检测：将成品油箱端盖和油箱箱体组合焊接成油箱整体；然后进行检测、清洗以及喷漆操作，最后将产品包装入库。在进行油箱箱体油管口冲压成型时，将冲压模具设计为集成有加油口、排污口以及各种表盘口等多种孔型模芯的结构，能够将油箱箱体各孔洞一次冲压完成，有效减少工序，以及缩短冲压时长。由于钢带卷表面都有镀锌层，因此在金属油箱的焊接成型工序之前，都会在成型加工件表面进行打磨处理，而为了降低打磨难度，用于制作油箱箱体的板材需要在下料后立即进行打磨；由于油箱端盖在冲压之前，需要打磨的区域不易确定，因此油箱端盖在冲压、修剪完成后，再进行打磨处理。用于加工成油箱箱体的钢片经下料后，需要经过冲孔、折弯、缝焊等工序后被加工成长方体形状的油箱箱体，当金属板材被加工成油箱箱体以后，则进行渡锌层的打磨处理时，难度增大，且不易于进行高效率、高质量的操作，因此本工艺在用于制作油箱箱体的钢片下料后立即进行打磨操作；而被加工成油箱端盖的钢片经下料后，再进行冲压、修剪等工艺后，加工成与箱体相对应的油箱端盖，由于在冲压之前，需要打磨的区域不易确定，因此本加工工艺中采用先将油箱端盖冲压、修剪完成后，再进行打磨处理。为了使得焊接后产生的焊缝达到理想的要求，且保证产品的加工质量，在将油箱端盖和箱体焊接成型工艺过程中，采用全自动型双头仿形焊机进行恒线速度焊接；传统的双头仿形焊机是半自动控制，其最大的不足是加工过程中采用的普通电机恒转速运行，由于油箱端盖形状并非标准的圆形，所以难以实现恒线速度焊接，这样就会导致焊接后产生的焊缝达不到理想的要求，从而很难保证产品的加工质量；本工艺采用的全自动型双头仿形焊机在原有操作方式的基础上，增加了焊接方式选择、型号选择、焊缝搭头处理以及中断等功能，更重要的是通过实时计算实现了恒线速度焊接，从而使得焊接后产生的焊缝达到理想的要求，且保证产品的加工质量。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进式汽车油箱加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：S1、开卷下料：利用开卷机打开备好的镀锌钢带卷，并引出钢带端头进入连续作业机组，然后将整卷的钢带自动对中、开卷、整平，并按照事先设定好的尺寸规格来进行自动裁剪、堆料；S2、油箱冲压点焊：在剪裁完成的用于制作油箱箱体的钢片上压制各油管口以及各工艺凸台，并冲压出产品标识，最后点焊油管口补强圈、管螺母；S3、油箱弯折及直边焊接：将油箱体进行弯折，然后依次进行油箱直边点焊和缝焊；S4、箱体翻边及焊接：将油箱箱体两端翻边，然后点焊隔板，即可完成油箱箱体成品加工；S5、油箱端盖成型：将剪裁完成的用于制作油箱箱盖的钢片冲压成型油箱端盖，然后利用剪边机进行端盖修剪飞边，即可完成油箱端盖成品加工；S6、油箱成型及检测：将成品油箱端盖和油箱箱体组合焊接成油箱整体；然后进行检测、清洗以及喷漆操作，最后将产品包装入库。

【技术特征摘要】
1.一种改进式汽车油箱加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：S1、开卷下料：利用开卷机打开备好的镀锌钢带卷，并引出钢带端头进入连续作业机组，然后将整卷的钢带自动对中、开卷、整平，并按照事先设定好的尺寸规格来进行自动裁剪、堆料；S2、油箱冲压点焊：在剪裁完成的用于制作油箱箱体的钢片上压制各油管口以及各工艺凸台，并冲压出产品标识，最后点焊油管口补强圈、管螺母；S3、油箱弯折及直边焊接：将油箱体进行弯折，然后依次进行油箱直边点焊和缝焊；S4、箱体翻边及焊接：将油箱箱体两端翻边，然后点焊隔板，即可完成油箱箱体成品加工；S5、油箱端盖成型：将剪裁完成的用于制作油箱箱盖的钢片冲压成型油箱端盖，然后利用剪边机进行端盖修剪飞边，即可完成油箱端盖成品加工；S6、油箱成型及检测：将成品油箱端盖和油箱箱体组合焊接成油箱整体；然后进行检测、清洗以及喷漆操作，最后将产品包装入库。...

【专利技术属性】
技术研发人员：席跃坤，
申请(专利权)人：合肥丰华汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34