【技术实现步骤摘要】
一种具有加热功能的柴油机用油箱
本专利技术涉及一种柴油机用油箱,特别涉及一种具有加热功能的柴油机用油箱,属于柴油机设备
技术介绍
柴油机又叫柴油发动机,是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。由于柴油机用的燃油粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此,在柴油燃烧时,不能完全燃烧,柴油的利用率低,存在资源浪费的问题。
技术实现思路
本专利技术提出了一种具有加热功能的柴油机用油箱,解决了现有技术中采油机的柴油燃烧时,不能完全燃烧,柴油的利用率低,资源浪费的问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:本专利技术一种具有加热功能的柴油机用油箱,包括油箱本体,所述油箱本体内分隔成储油箱和隔离箱,所述储油箱的顶端开口处塞有油塞,所述隔离箱内放置有输油管,所述输油管的输入端连通储油箱,所述输油管的输出端连通隔离箱的箱壁,所述输油管的内壁上镶嵌有液体传感器,所述输油管的管壁上套设有若干个连接在一起的加热环,所述隔离箱中通过螺栓安装有PLC控制器和蓄电池,所述蓄电池电性连接PLC控制器,所述PLC控制器电性连接液体传感器和加热环。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述储油箱、隔离箱和输油管均是由不锈钢材料制成,且所述输油管输出 ...
【技术保护点】
一种具有加热功能的柴油机用油箱,包括油箱本体(1),其特征在于,所述油箱本体(1)内分隔成储油箱(2)和隔离箱(3),所述储油箱(2)的顶端开口处塞有油塞(4),所述隔离箱(3)内放置有输油管(5),所述输油管(5)的输入端连通储油箱(2),所述输油管(5)的输出端连通隔离箱(3)的箱壁,所述输油管(5)的内壁上镶嵌有液体传感器(6),所述输油管(5)的管壁上套设有若干个连接在一起的加热环(7),所述隔离箱(3)中通过螺栓安装有PLC控制器(8)和蓄电池(9),所述蓄电池(9)电性连接PLC控制器(8),所述PLC控制器(8)电性连接液体传感器(6)和加热环(7)。
【技术特征摘要】
1.一种具有加热功能的柴油机用油箱,包括油箱本体(1),其特征在于,所述油箱本体(1)内分隔成储油箱(2)和隔离箱(3),所述储油箱(2)的顶端开口处塞有油塞(4),所述隔离箱(3)内放置有输油管(5),所述输油管(5)的输入端连通储油箱(2),所述输油管(5)的输出端连通隔离箱(3)的箱壁,所述输油管(5)的内壁上镶嵌有液体传感器(6),所述输油管(5)的管壁上套设有若干个连接在一起的加热环(7),所述隔离箱(3)中通过螺栓安装有PLC控制器(8)和蓄电池(9),所述蓄电池(9)电性连接PLC控制器(8),所述PLC控制器(8)电性连接液体传感器(6)和加热环(7)。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐海山,
申请(专利权)人:江苏江宇动力机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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