一种用于柴油机过滤器的加热器制造技术

本发明专利技术公开了一种用于柴油机过滤器的加热器，包括加热器本体，加热器本体的进油口处连接有输油管，加热器本体通过其出油口处设置的输油管连接有过滤器，加热器本体的顶部通过第一单向回止阀连接有输气管，输气管的另一端通过第二单向回止阀与过滤器连通，过滤器通过其出油口处设置的输油管连接有燃烧室，燃烧室通过其底部设置的吸热盒连接有导热管，导热管的另一端通过第三单向回止阀与加热器本体连通。该用于柴油机过滤器的加热器，可以避免杂质附着在过滤器的内侧壁上，可以起到对柴油进行预热的作用，有利于柴油的燃烧，可以使柴油燃烧的更加充分，提高发动机的功率，还可以减少对能源的浪费，减少对环境造成的污染。

Heater for diesel engine filter

The invention discloses a heater for diesel filter, including the heater body, an oil heater body opening is connected with the pipeline heater body by setting oil at the oil outlet pipe is connected with a filter, at the top of the heater body is connected with the gas pipe through a first one-way check valve, the other end of the pipeline through second one-way check valve is communicated with the filter, the filter by setting oil at the oil outlet pipe is connected with a combustion chamber, a heat absorbing box through the bottom of the combustion chamber is connected with the heat pipe, the other end of the heat pipe is through a third one-way check valve body connected with the heater. The heater for diesel filter, can avoid impurities attached on the inner wall of the filter, can play a role for preheating diesel, for diesel combustion can make diesel combustion more fully, improve the power of the engine, but also can reduce the energy consumption, reduce the environmental pollution caused by the.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械零件
，具体为一种用于柴油机过滤器的加热器。
技术介绍
柴油过滤器是一种采用一体多级过滤技术，能去除柴油中90%以上的焦油沥青质和机械杂质的环保型设备，能够延长发动机的使用寿命，但是过滤器将杂质过滤出来之后，杂质会吸附在过滤器的内侧壁上，如果不能将杂质完全排出，不仅会影响过滤器的过滤效果，而且还会影响过滤器的使用寿命。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于柴油机过滤器的加热器，解决了现有技术中使用不方便的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于柴油机过滤器的加热器，包括加热器本体，所述加热器本体的进油口处连接有输油管，所述加热器本体通过其出油口处设置的输油管连接有过滤器，加热器本体的顶部通过第一单向回止阀连接有输气管，所述输气管的另一端通过第二单向回止阀与过滤器连通，所述过滤器通过其出油口处设置的输油管连接有燃烧室，所述燃烧室通过其底部设置的吸热盒连接有导热管，所述导热管的另一端通过第三单向回止阀与加热器本体连通，所述加热器本体的内部设置有加热盒，所述加热器本体左侧设置的输油管贯穿加热器本体的左侧板且延伸至加热器本体的内部并与加热盒连通，所述加热盒底部的进气口与延伸至加热器本体内部的导热管连通，所述加热器本体顶部设置的输气管贯穿加热器本体的顶板且与加热盒连通，所述加热盒通过延伸至加热器本体内部的输油管与过滤器连通。优选的，所述加热盒的内部设置有电加热管，所述电加热管的中部设置有控制阀，所述电加热管呈螺旋状排布，且电加热管的数量不少于三个。优选的，所述过滤器的内部设置有过滤室，所述过滤室内部的一侧设置有过滤网，所述过滤器的底部设置有废料室。优选的，所述第一单向回止阀设置为排气阀，所述第二单向回止阀和第三单向回止阀均设置为进气阀。（三）有益效果本专利技术提供了一种用于柴油机过滤器的加热器，具备以下有益效果：（1）、该用于柴油机过滤器的加热器，通过在过滤器的一侧设置有加热器，可以对柴油进行加热，并且可以提高过滤器内部的温度，有利于过滤器将柴油中的杂质过滤出来，而且柴油中过滤出来的沥青和石蜡这些杂质遇热会变软，可以避免杂质附着在过滤器的内侧壁上，保证过滤器的过滤效果，减少杂质对过滤器造成的腐蚀，延长过滤器的使用寿命。（2）、该用于柴油机过滤器的加热器，不仅可以避免杂质附着在过滤器的内侧壁上而且可以起到对柴油进行预热的作用，有利于柴油的燃烧，可以使柴油燃烧的更加充分，提高发动机的功率，而且可以减少对能源的浪费，减少对环境造成的污染。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术加热器本体的结构示意图；图3为本专利技术加热盒的结构示意图。图中：1加热器本体、2第一单向回止阀、3输气管、4过滤室、5第二单向回止阀、6过滤网、7燃烧室、8吸热盒、9废料室、10过滤器、11导热管、12第三单向回止阀、14加热盒、15电加热管、16控制阀。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种用于柴油机过滤器的加热器，包括加热器本体1，通过在过滤器10的一侧设置有加热器，可以对柴油进行加热，并且可以提高过滤器10内部的温度，有利于过滤器10将柴油中的杂质过滤出来，而且柴油中过滤出来的沥青和石蜡这些杂质遇热会变软，可以避免杂质附着在过滤器10的内侧壁上，保证过滤器10的过滤效果，减少杂质对过滤器10造成的腐蚀，延长过滤器10的使用寿命，加热器本体1的进油口处连接有输油管13，加热器本体1通过其出油口处设置的输油管13连接有过滤器10，通过过滤器10可以将柴油中90%的杂质过滤出来，减少杂质对发动机造成的损伤，可以延长发动机的使用寿命，加热器本体1的顶部通过第一单向回止阀2连接有输气管3，可以在对过滤器10进行加热的过程中避免柴油分流，输气管3的另一端通过第二单向回止阀5与过滤器10连通，过滤器10的内部设置有过滤室4，过滤室4内部的一侧设置有过滤网6，柴油进入过滤室4内部之后，经过过滤网6的过滤，可以将柴油中大部分杂质过滤出来，可以提高柴油的品质，减少杂质对发动机的损坏，过滤器10的底部设置有废料室9，可以对过滤出来的杂质进行集中处理，避免杂质堆积在过滤器10的内部影响过滤器10的使用效果，过滤器10通过其出油口处设置的输油管13连接有燃烧室7，柴油在燃烧室7内进行燃烧，进行能量的转化，带动机械运转，燃烧室7通过其底部设置的吸热盒8连接有导热管11，导热管11的另一端通过第三单向回止阀12与加热器本体1连通，通过吸热盒8可以将燃烧室7溢出的热量进行吸收，然后经过导热管11传递到加热器本体1内，可以使能量循环利用，起到节能环保的作用，减少浪费，降低成本，第一单向回止阀2设置为排气阀，第二单向回止阀5和第三单向回止阀12均设置为进气阀，控制柴油和热气的流向，加热器本体1的内部设置有加热盒14，加热盒14的内部设置有电加热管15，电加热管15的中部设置有控制阀16，利用电加热管15产生热量然后对柴油进行加热，电加热管15呈螺旋状排布，且电加热管15的数量不少于三个，使热量产生的更加均匀，而且可以快速的对柴油进行预热，有利于柴油的燃烧，加热器本体1左侧设置的输油管13贯穿加热器本体1的左侧板且延伸至加热器本体1的内部并与加热盒14连通，方便柴油的输送，加热盒14底部的进气口与延伸至加热器本体1内部的导热管11连通，方便吸收的热量进行回收利用，可以节省能源，减少污染，加热器本体1顶部设置的输气管3贯穿加热器本体1的顶板且与加热盒14连通，加热盒14通过延伸至加热器本体1内部的输油管13与过滤器10连通。使用时，使用者将开关打开，柴油通过输油管13进入加热器本体1，经过加热盒14的预热之后进入过滤器10内，经过过滤器10的过滤之后进入燃烧室7内进行燃烧，燃烧室7溢出的热量经过吸热盒8的吸收然后传递给加热盒14进行循环利用。综上所述，该用于柴油机过滤器的加热器，通过在过滤器10的一侧设置有加热器，可以对柴油进行加热，并且可以提高过滤器10内部的温度，有利于过滤器10将柴油中的杂质过滤出来，而且柴油中过滤出来的沥青和石蜡这些杂质遇热会变软，可以避免杂质附着在过滤器10的内侧壁上，保证过滤器10的过滤效果，减少杂质对过滤器10造成的腐蚀，延长过滤器10的使用寿命。并且，该用于柴油机过滤器的加热器，不仅可以避免杂质附着在过滤器10的内侧壁上而且可以起到对柴油进行预热的作用，有利于柴油的燃烧，可以使柴油燃烧的更加充分，提高发动机的功率，而且可以减少对能源的浪费，减少对环境造成的污染。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于柴油机过滤器的加热器，包括加热器本体（1），其特征在于：所述加热器本体（1）的进油口处连接有输油管（13），所述加热器本体（1）通过其出油口处设置的输油管（13）连接有过滤器（10），加热器本体（1）的顶部通过第一单向回止阀（2）连接有输气管（3），所述输气管（3）的另一端通过第二单向回止阀（5）与过滤器（10）连通，所述过滤器（10）通过其出油口处设置的输油管（13）连接有燃烧室（7），所述燃烧室（7）通过其底部设置的吸热盒（8）连接有导热管（11），所述导热管（11）的另一端通过第三单向回止阀（12）与加热器本体（1）连通，所述加热器本体（1）的内部设置有加热盒（14），所述加热器本体（1）左侧设置的输油管（13）贯穿加热器本体（1）的左侧板且延伸至加热器本体（1）的内部并与加热盒（14）连通，所述加热盒（14）底部的进气口与延伸至加热器本体（1）内部的导热管（11）连通，所述加热器本体（1）顶部设置的输气管（3）贯穿加热器本体（1）的顶板且与加热盒（14）连通，所述加热盒（14）通过延伸至加热器本体（1）内部的输油管（13）与过滤器（10）连通。

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油机过滤器的加热器，包括加热器本体（1），其特征在于：所述加热器本体（1）的进油口处连接有输油管（13），所述加热器本体（1）通过其出油口处设置的输油管（13）连接有过滤器（10），加热器本体（1）的顶部通过第一单向回止阀（2）连接有输气管（3），所述输气管（3）的另一端通过第二单向回止阀（5）与过滤器（10）连通，所述过滤器（10）通过其出油口处设置的输油管（13）连接有燃烧室（7），所述燃烧室（7）通过其底部设置的吸热盒（8）连接有导热管（11），所述导热管（11）的另一端通过第三单向回止阀（12）与加热器本体（1）连通，所述加热器本体（1）的内部设置有加热盒（14），所述加热器本体（1）左侧设置的输油管（13）贯穿加热器本体（1）的左侧板且延伸至加热器本体（1）的内部并与加热盒（14）连通，所述加热盒（14）底部的进气口与延伸至加热器本体（1）内部的导热管（...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐林章，
申请(专利权)人：江阴市天润机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32