一种端盖具有弹性缓冲装置的燃油滤清器制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种端盖具有弹性缓冲装置的燃油滤清器，包括壳体，所述壳体金属圆柱体，所述壳体下部为开口，所述外壳下部设有端盖，所述端盖通过螺纹与外壳连接，所述端盖下方设有弹性部件，所述弹性部件上端固定在端盖底部，所述壳体内部上端设有污油进口，所述污油进口与壳体的内边相连接，所述污油进口下方设有过滤层，所述过滤层外部与壳体内部接触，所述过滤层内部设有回流管，所述回流管外部与过滤层内部相接触，所述回流管固定字啊壳体内部中心位置，所述回流管下方设有溢流阀，所述溢流阀固定在回流管底部。本实用新型专利技术通过滤清器的底部设有弹簧部件，可以增加滤清器的减震能力，防止在汽车运行中，由于振动导致滤清器的损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种端盖具有弹性缓冲装置的燃油滤清器。
技术介绍
一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性。现有的滤清器都是与汽车固定，在汽车的运动过程中由于振动的产生很容易损坏滤清器，不仅造成浪费，还影响汽车的运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种端盖具有弹性缓冲装置的燃油滤清器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种端盖具有弹性缓冲装置的燃油滤清器，包括壳体，所述壳体金属圆柱体，所述壳体下部为开口，所述外壳下部设有端盖，所述端盖通过螺纹与外壳连接，所述端盖下方设有弹性部件，所述弹性部件上端固定在端盖底部，所述壳体内部上端设有污油进口，所述污油进口与壳体的内边相连接，所述污油进口下方设有过滤层，所述过滤层外部与壳体内部接触，所述过滤层内部设有回流管，所述回流管外部与过滤层内部相接触，所述回流管固定字啊壳体内部中心位置，所述回流管下方设有溢流阀，所述溢流阀固定在回流管底部，所述回流管上方设有回流抑制阀，所述回流抑制阀上方设有清油出口，所述清油出口上端与外壳的顶部相连接，所述清油出口内部设有内螺纹，所述内螺纹分布在清油出口的顶端，所述清油出口外部与污油进口相连接。优选的，所述污油出口处设有导流片，所述导流片固定在污油出口的上端。优选的，所述回流管上设有回流孔，所述回流孔分布在回流管的周围。优选的，所述过滤层位于回流管与壳体的夹层，且过滤层的高度高于回流管的高度。优选的，所述弹性部件内部为弹簧，弹性部件外部设有橡皮套，橡皮套包裹在弹性部件的外部周围。与现有技术相比，本技术的有益效果是：滤清器的底部设有弹簧部件，可以增加滤清器的减震能力，防止在汽车运行中，由于振动导致滤清器的损坏。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术一种端盖具有弹性缓冲装置的燃油滤清器结构示意图。图2为本技术一种端盖具有弹性缓冲装置的燃油滤清器回流管结构示意图。图中：1、壳体，2、端盖，3、弹性部件，4、污油进口，5、过滤层，6、回流管，7、溢流阀，8、回流抑制阀，9、清油出口，10、内螺纹，11、导流片，12、回流孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种端盖具有弹性缓冲装置的燃油滤清器，包括壳体1，其特征在于：所述壳体1金属圆柱体，所述壳体1下部为开口，所述壳体1下部设有端盖2，所述端盖2通过螺纹与壳体1连接，所述端盖2下方设有弹性部件3，所述弹性部件3上端固定在端盖2底部，所述壳体1内部上端设有污油进口4，所述污油进口4与壳体1的内边相连接，所述污油进口4下方设有过滤层5，所述过滤层5外部与壳体1内部接触，所述过滤层5内部设有回流管6，所述回流管6外部与过滤层5内部相接触，所述回流管6固定在壳体1内部中心位置，所述回流管6下方设有溢流阀7，所述溢流阀7固定在回流管6底部，所述回流管6上方设有回流抑制阀8，所述回流抑制阀8上方设有清油出口9，所述清油出口9上端与壳体1的顶部相连接，所述清油出口9内部设有内螺纹10，所述内螺纹10分布在清油出口9的顶端，所述清油出口9外部与污油进口4相连接。所述污油进口4处设有导流片11，所述导流片11固定在污油进口4的上端，导流片11可以对污油进行导流，所述回流管6上设有回流孔12，所述回流孔12分布在回流管6的周围，回流孔12可以对过滤过的污油进行回流，所述过滤层5位于回流管6与壳体1的夹层，且过滤层5的高度高于回流管6的高度，过滤层5方便对污油进行过滤，所述弹性部件3内部为弹簧，弹性部件3外部设有橡皮套，橡皮套包裹在弹性部件3的外部周围，在汽车运动过程中，可以减少由于汽车晃动对滤清器的影响。需要说明的是，本技术一种端盖2具有弹性缓冲装置的燃油滤清器，使用时，通过在滤清器的底部设有弹簧部件3，可以增加滤清器的减震能力，防止在汽车运行中，由于振动导致滤清器的损坏。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种端盖具有弹性缓冲装置的燃油滤清器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）金属圆柱体，所述壳体（1）下部为开口，所述壳体（1）下部设有端盖（2），所述端盖（2）通过螺纹与壳体（1）连接，所述端盖（2）下方设有弹性部件（3），所述弹性部件（3）上端固定在端盖（2）底部，所述壳体（1）内部上端设有污油进口（4），所述污油进口（4）与壳体（1）的内边相连接，所述污油进口（4）下方设有过滤层（5），所述过滤层（5）外部与壳体（1）内部接触，所述过滤层（5）内部设有回流管（6），所述回流管（6）外部与过滤层（5）内部相接触，所述回流管（6）固定在壳体（1）内部中心位置，所述回流管（6）下方设有溢流阀（7），所述溢流阀（7）固定在回流管（6）底部，所述回流管（6）上方设有回流抑制阀（8），所述回流抑制阀（8）上方设有清油出口（9），所述清油出口（9）上端与壳体（1）的顶部相连接，所述清油出口（9）内部设有内螺纹（10），所述内螺纹（10）分布在清油出口（9）的顶端，所述清油出口（9）外部与污油进口（4）相连接。

【技术特征摘要】
1.一种端盖具有弹性缓冲装置的燃油滤清器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）金属圆柱体，所述壳体（1）下部为开口，所述壳体（1）下部设有端盖（2），所述端盖（2）通过螺纹与壳体（1）连接，所述端盖（2）下方设有弹性部件（3），所述弹性部件（3）上端固定在端盖（2）底部，所述壳体（1）内部上端设有污油进口（4），所述污油进口（4）与壳体（1）的内边相连接，所述污油进口（4）下方设有过滤层（5），所述过滤层（5）外部与壳体（1）内部接触，所述过滤层（5）内部设有回流管（6），所述回流管（6）外部与过滤层（5）内部相接触，所述回流管（6）固定在壳体（1）内部中心位置，所述回流管（6）下方设有溢流阀（7），所述溢流阀（7）固定在回流管（6）底部，所述回流管（6）上方设有回流抑制阀（8），所述回流抑制阀（8）上方设有清油出口（9），所述清油出口（9）上端与壳体（1）的顶部相连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王快弟，
申请(专利权)人：瑞安市安玛滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33