【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽油滤清器，尤其涉及一种具有回油温控的汽油滤清器。
技术介绍
汽油滤清器通过滤纸过滤汽油中的杂质，向发动机供油系统提供清洁的汽油。在低温环境下，汽油容易出现凝固，粘度值变大，汽油流动性变差，会导致发动机供油不足等问题，影响发动机的正常启动及运行。目前，市场上有采用电加热的方法，来对汽油进行加热。电加热器通常安装在滤清器与滤座之间，汽油经过滤座通过电加热器进入滤清器内；当温度低于设定值时，安装在进油口的温度传感器发出信号，接通电加热器对汽油进行加热；当温度高于设定值时，电加热器关闭加热功能。该方法的不足之处：1、安装电加热器需要有滤座，并且需安装温度传感器，成本较高；2、滤座和加热器的安装增大了滤清器整体的尺寸，在整车上要求有更大的安装空间，增加了在整车上的布置难度；3、由于采用电加热时，其所需的电流较大，有时会出现加热器被烧毁情况，引起滤清器功能失效；4、燃油通过滤座和加热器时会产生一定的阻力，导致供油系统的压差较大，会减少滤清器的使用寿命。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供的一种具有回油温控的汽油滤清器。本技术为实现上述目的而采取的技术方案为：一种具有回油温控的汽油滤清器，该滤清器包括壳体，所述的壳体上端分别设置进油管、回油管和出油管，所述的进油管、回油管和出油管油管内设置分别设置卡簧，所述的卡簧下端固定设置凹形平台，所述的凹形平台上设置弹簧，所述的弹簧上下端分别设置密封圈，所述的回油管下端进油口处设置温控阀。作为进一步改进，所述的进油管、回油管和出油管上分别设置防尘盖。作为进一步改进，所述的温控阀包括钢球、阀座和双金属片，所述...
【技术保护点】
一种具有回油温控的汽油滤清器，该滤清器包括壳体（1），所述的壳体（1）上端分别设置进油管（2）、回油管（4）和出油管（5），其特征在于：所述的进油管（2）、回油管（4）和出油管（5）油管内设置分别设置卡簧（7），所述的卡簧（7）下端固定设置凹形平台（8），所述的凹形平台（8）上设置弹簧(9)，所述的弹簧(9)上下端分别设置密封圈，所述的回油管（4）下端进油口处设置温控阀。
【技术特征摘要】
1.一种具有回油温控的汽油滤清器，该滤清器包括壳体（1），所述的壳体（1）上端分别设置进油管（2）、回油管（4）和出油管（5），其特征在于：所述的进油管（2）、回油管（4）和出油管（5）油管内设置分别设置卡簧（7），所述的卡簧（7）下端固定设置凹形平台（8），所述的凹形平台（8）上设置弹簧(9)，所述的弹簧(9)上下端分别设置密封圈，所述的回油管（4）下端进油口处设置温控阀。2.根据权利要求1所述的一种具有回油温控的汽油滤清器，其特征在于：所述的进油...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋其棉，叶成信，
申请(专利权)人：浙江鸿锐汽配股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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