一种具有缓冲性能的机油滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲性能的机油滤清器，包括外壳，所述外壳上端设置有盖板，所述外壳、盖板之间设置有挡板，所述挡板开设若干进油孔，所述半球壳体内侧壁底部两端设置有第二弹簧，所述第二弹簧上端设置有内置箱体，所述内置箱体内侧底部设置有第一弹簧，所述第一弹簧上端固定连接圆形台面，所述圆形台面边缘处开设多个孔洞，所述圆形台面中间位置上端固定连接空心圆柱。该装置结构简单方便拆卸，当机油冲击时弹簧可以有效缓冲防止其损坏设计海绵块和弹簧，使用过程中当机油冲入滤清器内时可以有效起到缓冲作用，从而达到一个保护滤清器的效果，设计拉杆和空心圆柱，通过拉杆直接将滤芯拉出，从而达到一个方便拆卸清洗的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲性能的机油滤清器


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种具有缓冲性能的机油滤清器。

技术介绍

[0002]机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，缓冲效果好的。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量杂质。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命，因此，在汽车上加装具有缓冲性能机油滤清器是非常必要的。
[0003]经检索，中国专利公开了一种机油滤清器(公布号为CN203394607U)，该专利技术虽然可以有一定的缓冲作用，但是拆卸的问题和机油冲入滤清器时弹簧失效时无其他缓冲装置来进行双重保险，从而容易导致机油滤清器损坏，滤清器拆卸只能更换滤芯其他位置的零件更换较不便捷，因此，本领域技术人员提供了一种具有缓冲性能的机油滤清器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有缓冲性能的机油滤清器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有缓冲性能的机油滤清器，包括外壳，所述外壳上端设置有盖板，所述外壳、盖板之间设置有挡板，所述挡板开设若干进油孔，所述外壳底端螺纹连接有半球壳体，所述半球壳体内侧壁底部两端设置有第二弹簧，所述第二弹簧上端设置有内置箱体，所述内置箱体内侧底部设置有第一弹簧，所述第一弹簧上端固定连接圆形台面，所述圆形台面边缘处开设多个孔洞，所述圆形台面中间位置上端固定连接空心圆柱，所述空心圆柱侧壁上开设多个滤孔，所述圆形台面上方、空心圆柱外侧壁设置有滤芯，所述滤芯与内置箱体侧壁之间设置有进油通道，所述空心圆柱内部空心部分设置出油通道，所述圆形台面中间固定设置有旁通阀，所述滤芯和挡板之间设置有止回阀，且所述止回阀固定连接在挡板的底端外侧。
[0006]通过上述技术方案，当机油进入滤清器时第一弹簧、第二弹簧和海绵块均可以起到缓冲作用，通过底部半球壳体通过螺纹连接方便拆卸，滤芯方便拆卸清洗，起到保护滤清器的作用。
[0007]进一步地，所述空心圆柱和圆形台面由弹性材料制成；
[0008]通过上述技术方案，防止油污将其损坏，止回阀弹性材质阻止机油回流。
[0009]进一步地，所述外壳、半球壳体与内置箱体上下端之间设置有密封圈；
[0010]通过上述技术方案，防止油污渗漏。
[0011]进一步地，所述空心圆柱内部上端位置设置有拉杆；
[0012]通过上述技术方案，方便拉出滤芯进行更换。
[0013]进一步地，所述第二弹簧两侧设置有海绵块；
[0014]通过上述技术方案，可以起到缓冲作用。
[0015]进一步地，所述盖板与挡板固定连接；
[0016]通过上述技术方案，可以打开盖板，方便取出滤芯。
[0017]进一步地，所述盖板与外壳顶端螺纹连接；
[0018]通过上述技术方案，方便拆卸更换海绵和第二弹簧。
[0019]本技术具有如下有益效果：
[0020]本技术中，通过设计海绵块和弹簧，使用过程中当机油冲入滤清器内时对圆形面板冲击底部弹簧可以有效起到缓冲作用，然后通过弹簧对内置箱体的作用传输到底部海绵块和弹簧，从而达到逐级缓冲的效果来保护滤清器。
[0021]本技术中，通过设计拉杆和空心圆柱，使用过程中可以通过拉杆直接将滤芯拉出，底部半球外壳通过螺纹与外壳连接，从而达到一个方便拆卸清洗的效果。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种具有缓冲性能的机油滤清器立体图；
[0023]图2为本技术提出的一种具有缓冲性能的机油滤清器正剖图；
[0024]图3为本技术提出的一种具有缓冲性能的机油滤清器的滤芯结构示意正剖图；
[0025]图4为本技术提出的一种具有缓冲性能的机油滤清器结构示意俯视图。
[0026]图例说明：
[0027]1、盖板；2、外壳；3、止回阀；4、密封圈；5、旁通阀；6、孔洞；7、第一弹簧；8、内置箱体；9、半球壳体；10、出油通道；11、海绵块；12、挡板；13、滤孔；14、圆形台面；15、第二弹簧；16、滤芯；17、拉杆；18、空心圆柱；19、进油通道。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通
过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种具有缓冲性能的机油滤清器，包括外壳2，外壳2上端设置有盖板1，外壳2、盖板1之间设置有挡板12，挡板12开设若干进油孔，外壳2底端螺纹连接有半球壳体9，半球壳体9内侧壁底部两端设置有第二弹簧15，该设计可以实现缓冲的效果，第二弹簧15上端设置有内置箱体8，内置箱体8内侧底部设置有第一弹簧7，第一弹簧7上端固定连接圆形台面14，圆形台面14边缘处开设多个孔洞6，该设计可以实现滤芯16堵塞时供给机油，圆形台面14中间位置上端固定连接空心圆柱18，空心圆柱18侧壁上开设多个滤孔13，圆形台面14上方、空心圆柱18外侧壁设置有滤芯16，滤芯16与内置箱体8侧壁之间设置有进油通道19，空心圆柱18内部空心部分设置出油通道10，圆形台面14中间固定设置有旁通阀5，滤芯16和挡板12之间设置有止回阀3，且止回阀3固定连接在挡板12的底端外侧，该设计可以实现防止机油的回流。
[0031]空心圆柱18和圆形台面14由弹性材料制成，防止油污将其损坏，止回阀3弹性材质阻止机油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲性能的机油滤清器，包括外壳(2)，其特征在于：所述外壳(2)上端设置有盖板(1)，所述外壳(2)、盖板(1)之间设置有挡板(12)，所述挡板(12)上开设若干进油孔，所述外壳(2)底端螺纹连接有半球壳体(9)，所述半球壳体(9)内侧壁底部两端设置有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)上端设置有内置箱体(8)，所述内置箱体(8)内侧底部设置有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)上端固定连接圆形台面(14)，所述圆形台面(14)边缘处开设多个孔洞(6)，所述圆形台面(14)中间位置上端固定连接空心圆柱(18)，所述空心圆柱(18)侧壁上开设多个滤孔(13)，所述圆形台面(14)上方、空心圆柱(18)外侧壁设置有滤芯(16)，所述滤芯(16)与内置箱体(8)侧壁之间设置有进油通道(19)，所述空心圆柱(18)内部空心部分设置出油通道(10)，所述圆形台面(14)中间固定设置有旁通阀(5)，所述滤芯(16)和挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋其棉，
申请(专利权)人：浙江鸿锐汽配股份有限公司，
类型：新型
国别省市：