一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，公开了一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器，包括外壳，所述外壳内壁设置有内壳，所述外壳的顶部设置有第一密封圈，所述第一密封圈正下方设置有外壳盖，且所述外壳盖固定连接在外壳内壁上，所述外壳盖圆心部位开设有出油孔，所述外壳盖下方靠边侧处开设有若干第一进油孔，所述第一进油孔的下方设置有止回阀，所述止回阀的内壁固定连接外螺纹套。本实用新型专利技术公开了一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器，该新型解决了现大部分机油滤清器的不方便清洁内部配件的问题，该新型设计的两个主体概念，可以有效清洁机油滤清器内部结构配件，如果在内部滤芯杂质过多清理不了损坏时，方便及时更换新的滤芯，增加了便利性。利性。利性。

【技术实现步骤摘要】
一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器


[0001]本技术涉及机油滤清器领域，尤其涉及一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器。

技术介绍

[0002]发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入机油，机油滤清器主要用于去除机油中的杂质，从而保护发动机。
[0003]经检索，中国专利公开了一种机油滤清器壳体及机油滤清器(公布号为CN209687568U)，该专利技术，属于润滑剂净化装置
，所述机油滤清器壳体上端设置压差旁通阀，所述压差旁通阀包括阀座和阀芯；所述阀座固定在壳体的内壁上，在阀座侧壁上设有上进液口和下出液口；所述阀芯置于阀座的内部空腔中；其特别之处在于：所述壳体还设有压差旁通阀工作状态可视化结构。本技术解决了滤芯通透性变差后润滑油较长时间处于无过滤状态的问题，能够避免给发动机造成的较大损害。
[0004]针对上述中的相关技术，仍然存在以下缺陷：该机油滤清器是全封闭状，如果在使用时间过长的情况下，机油滤清器中的污染物过多时，想要清理其中的污染物会十分麻烦，并且，在全封闭情况下，如果滤芯出现问题，想要及时清洗或者更换滤芯非常不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器，包括外壳，所述外壳内壁设置有内壳，所述外壳的顶部设置有第一密封圈，所述第一密封圈正下方设置有外壳盖，且所述外壳盖固定连接在外壳内壁上，所述外壳盖圆心部位开设有出油孔，所述外壳盖下方靠边侧处开设有若干第一进油孔，所述第一进油孔的下方设置有止回阀，所述止回阀的内壁固定连接外螺纹套，且所述外螺纹套的顶端固定连接在外壳盖的底端，所述内壳内壁底部一侧开设有豁口，所述内壳内部底端设置有压力弹簧，所述压力弹簧的正上方固定连接旁通阀，所述旁通阀正上方设置有滤芯主体，所述滤芯主体内壁底端设置有卡扣，所述旁通阀对应卡扣的位置开设有卡扣孔，所述滤芯主体通过卡扣和卡扣孔的配合与旁通阀固定；
[0007]所述滤芯主体外部设置有滤纸，所述滤芯主体内部顶端固定连接有内螺纹套，所述滤芯主体顶端外侧开设有第二进油孔。
[0008]通过上述技术方案，设置外壳内壁的内壳，且外壳活动连接内壳，这样可以清洁机油滤清器内部配件，止回阀的内壁固定连接外螺纹套，滤芯主体内部顶端固定连接有内螺纹套，可以让外壳和内壳进行连接，内螺纹套螺旋连接外螺纹套，螺纹连接可以提高固定性，内壳外部底端圆心位置开设有把手，有效方便打开机油滤清器的内壳。
[0009]进一步地，所述内壳的外壁与外壳的内壁贴合；
[0010]通过上述技术方案，可以有效观察内部情况。
[0011]进一步地，所述内壳外部底端圆心位置开设有把手；
[0012]通过上述技术方案，可以通过把手打开和固定外壳与内壳。
[0013]进一步地，所述第一密封圈采用橡胶材质，所述止回阀采用塑料材质，所述内壳采用防油防腐蚀金属材料制成；
[0014]通过上述技术方案，极大的降低了成本。
[0015]进一步地，所述内螺纹套与外螺纹套螺纹配合；
[0016]通过上述技术方案，可以使外壳和内壳的固定更加稳定。
[0017]进一步地，所述第二进油孔的顶端外侧设置有第二密封圈，且第二密封圈与所述内壳顶端固定连接；
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、本技术中，在滤芯主体外端设置有内壳，内壳与装置外壳贴合，在滤油时，机油从第一进油孔进入，再通过内壳上的第二进油孔进入滤芯，该设计可以保证机油不会大量接触外壳内壁，在清洁更换时，将内壳和内部的滤芯一起取出，同时滤芯可单独拆出，这样可以方便的对内壳进行清洁，同时方便了滤芯的更换。
[0020]2、本技术中，通过设置滤芯主体内壁底端的卡扣，旁通阀对应卡扣的位置开设有卡扣孔，可以将滤芯固定在内壳中，同时，滤芯顶端与外壳螺纹连接，可以保证内壳和滤芯都固定在外壳中，拆出时旋转即可，非常方便。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器的正剖图；
[0022]图2为本技术提出的一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器的正剖分离图；
[0023]图3为本技术提出的一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器的内壳正视图；
[0024]图4为本技术提出的一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器的俯视图。
[0025]图例说明：
[0026]1、外壳；2、把手；3、内壳；4、外壳盖；5、出油孔；6、第一密封圈；7、第一进油孔；8、止回阀；9、外螺纹套；10、内螺纹套；11、滤芯主体；12、滤纸；13、旁通阀；14、压力弹簧；15、豁口；16、卡扣；17、卡扣孔；18、第二进油孔；19、第二密封圈。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器，包括外壳1，外壳1内壁设置有内壳3，外壳1的顶部设置有第一密封圈6，防止漏油的情况发生，第一密封圈6正下方设置有外壳盖4，且外壳盖4固定连接在外壳1内壁上，外壳盖4圆心部位开设有出油孔5，外壳盖4下方靠边侧处开设有若干第一进油孔7，第一进油孔7的下方设置有止回阀8，有效防止油回流，止回阀8的内壁固定连接外螺纹套9，方便连接内壳3，
且外螺纹套9的顶端固定连接在外壳盖4的底端，内壳3内壁底部一侧开设有豁口15，内壳3内部底端设置有压力弹簧14，压力弹簧14的正上方固定连接旁通阀13，可以在滤芯过滤杂质不了油太多的情况下，帮助机油流通，旁通阀13正上方设置有滤芯主体11，滤芯主体11内壁底端设置有卡扣16，旁通阀13对应卡扣16的位置开设有卡扣孔17，滤芯主体11通过卡扣16和卡扣孔17的配合与旁通阀13固定；
[0029]滤芯主体11外部设置有滤纸12，可以过滤大部分机油杂质，滤芯主体11内部顶端固定连接有内螺纹套10，滤芯主体11顶端外侧开设有第二进油孔18。
[0030]内壳3的外壁与外壳1的内壁贴合，内壳3外部底端圆心位置开设有把手2，方便通过把手2进行打开机油滤清器内部，可以方便更换滤芯，第一密封圈6采用橡胶材质，止回阀8采用塑料材质，内壳3采用防油防腐蚀金属材料制成，内螺纹套10与外螺纹套9螺纹配合，时外壳1与内壳3固定更加稳定，第二进油孔18的顶端外侧设置有第二密封圈19，且第二密封圈19与内壳3顶端固定连接。
[0031]工作原理：想要清洁更换滤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便清洁更换滤芯的机油滤清器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内壁设置有内壳(3)，所述外壳(1)的顶部设置有第一密封圈(6)，所述第一密封圈(6)正下方设置有外壳盖(4)，且所述外壳盖(4)固定连接在外壳(1)内壁上，所述外壳盖(4)圆心部位开设有出油孔(5)，所述外壳盖(4)下方靠边侧处开设有若干第一进油孔(7)，所述第一进油孔(7)的下方设置有止回阀(8)，所述止回阀(8)的内壁固定连接外螺纹套(9)，且所述外螺纹套(9)的顶端固定连接在外壳盖(4)的底端，所述内壳(3)内壁底部一侧开设有豁口(15)，所述内壳(3)内部底端设置有压力弹簧(14)，所述压力弹簧(14)的正上方固定连接旁通阀(13)，所述旁通阀(13)正上方设置有滤芯主体(11)，所述滤芯主体(11)内壁底端设置有卡扣(16)，所述旁通阀(13)对应卡扣(16)的位置开设有卡扣孔(17)，所述滤芯主体(11)通过卡扣(16)和卡扣孔(17)的配合与旁通阀(13)固定；...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋其棉，
申请(专利权)人：浙江鸿锐汽配股份有限公司，
类型：新型
国别省市：