【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车配件
，涉及一种过滤器，特别涉及一种汽油过滤器。
技术介绍
汽油内部混杂的颗粒会破坏汽油的性能，影响其工作效率，因此在摩托车的使用过程中会对汽油进行过滤处理，汽油过滤器是一种过滤装置，通过过滤器的汽油可以减小对摩托车化油器的损坏，但现有的汽油过滤器大多采用尼龙材料，成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种成本低廉，且能满足性能要求的汽油过滤器。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽油过滤器，包括下壳体和设置于下壳体上的上盖，所述的上盖和下壳体之间通过若干颗螺栓固连，所述的上盖的上端部设置有出油嘴，下壳体的下端部设置有进油嘴，所述的上盖和下壳体之间形成空腔，且空腔内装有滤网骨架，其特征在于，所述的滤网骨架靠近上盖的一端开设有若干个矩形窗一，靠近下壳体的一端开设有若干矩形窗二，所述的矩形窗一和矩形窗二周向均匀的分布于滤网骨架的周壁上，所述的滤网骨架和下壳体之间设置有T型分流器，所述的下壳体、上盖和滤网骨架均采用PE材料制成。在上述的一种汽油过滤器中，所述的滤网骨架上设置有滤网布，且滤网布的网眼数量为250个。经过多次反复试验，250个网眼滤网布的过滤效果好的同时油液流通也顺畅。在上述的一种汽油过滤器中，所述的滤网骨架和下壳体之间采用卡扣连接方式连接。此结构方便安装拆卸。与现有技术相比，本汽油过滤器中的下壳体、上盖和滤网骨架采用了PE材料制成，不仅成本低廉而且能满足相应的性能要求。附图说明图1是本汽油过滤器的剖视结构示意图。图中，1、下壳体；2、上盖；3、螺栓；4、出油嘴；5、进油嘴；6、空腔；7...
【技术保护点】
一种汽油过滤器，包括下壳体（1）和设置于下壳体（1）上的上盖（2），所述的上盖（2）和下壳体（1）之间通过若干颗螺栓（3）固连，所述的上盖（2）的上端部设置有出油嘴（4），下壳体（1）的下端部设置有进油嘴（5），所述的上盖（2）和下壳体（1）之间形成空腔（6），且空腔（6）内装有滤网骨架（7），其特征在于，所述的滤网骨架（7）靠近上盖（2）的一端开设有若干个矩形窗一（8），靠近下壳体（1）的一端开设有若干矩形窗二（9），所述的矩形窗一（8）和矩形窗二（9）周向均匀的分布于滤网骨架（7）的周壁上，所述的滤网骨架（7）和下壳体（1）之间设置有T型分流器（11），所述的下壳体（1）、上盖（2）和滤网骨架（7）均采用PE材料制成。
【技术特征摘要】
1.一种汽油过滤器，包括下壳体（1）和设置于下壳体（1）上的上盖（2），所述的上盖（2）和下壳体（1）之间通过若干颗螺栓（3）固连，所述的上盖（2）的上端部设置有出油嘴（4），下壳体（1）的下端部设置有进油嘴（5），所述的上盖（2）和下壳体（1）之间形成空腔（6），且空腔（6）内装有滤网骨架（7），其特征在于，所述的滤网骨架（7）靠近上盖（2）的一端开设有若干个矩形窗一（8），靠近下壳体（1）的一端开设有若干矩形窗二（9），所述的矩形窗...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶玉龙，
申请(专利权)人：浙江玉龙车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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