浙江玉龙车业有限公司专利技术

浙江玉龙车业有限公司共有88项专利

  • 本实用新型提供了一种带保护结构的控制阀,属于机械技术领域。它解决了现有由于介质对控制组件的压力是不均匀的,会导致控制组件的移动产生偏差,影响执行机构的工作问题。本带保护结构的控制阀,包括阀门主体,阀门主体连接有执行机构,阀门主体内设置有...
  • 本实用新型提供了一种摩托车补气阀,属于摩托车配件领域。它解决了现有摩托车补气阀与发动机排气管和出气管连接强度和密封性能不高且容易老化脱落的问题。本摩托车补气阀,包括补气阀主体,补气阀上具有与相对应发动机进气管和排气管相连通的连接管,位于...
  • 本实用新型提供了一种耐磨损可拆卸后摇臂,属于机械技术领域。它解决了现有现有的摩托车后平叉加强管都是固定式的,不便于进行拆卸,从而不便于对于后平叉加强管内部进行维修更换的问题。本耐磨损可拆卸后摇臂,包括后摇臂主体,后摇臂主体由左平叉主体和...
  • 本发明公开了一种提高供油质量的油泵,属于油泵领域。一种提高供油质量的油泵,包括油泵管路、油泵芯、降温部、回流部、中间连接管道、流向调节球、环装弹性片和驱动部;油泵芯的输出端和输入端均与油泵管路连通,中间连接管道固定安装在油泵芯的输出端和...
  • 本实用新型提供了一种翻转式脚踏支架,属于摩托车配件技术领域。它解决了现有折叠式的踏板由于其受到脚部水平上的力后容易在踩踏过程中出现折叠回位,其支撑稳定性较差的问题。本翻转式脚踏支架,包括与摩托车相连的支架本体,支架本体上可活动安装有脚踏...
  • 本实用新型提供了一种可调节后平叉,属于平叉技术领域。它解决了现有一体化不可变结构的后平叉无法适应不同宽度的轮胎,适用性较差,在实际使用时需要配套使用,不便于降低后续维护成本及维护难度问题。本可调节后平叉,包括后平叉整体,后平叉整体分为左...
  • 本实用新型提供了一种双电源供电的发电机用一氧化碳报警控制器,属于发电机控制装置技术领域。它解决了现有发电机使用不当造成一氧化碳中毒的问题。本双电源供电的发电机用一氧化碳报警控制器,包括单片机、降压电路模块、延迟关机电路模块、一氧化碳浓度...
  • 本实用新型提供了一种高强度减震摩托车脚踏板,属于摩托车技术领域。它解决了现有由于路面情况的复杂性会降低驾驶者和乘坐者的舒适度,而且会影响驾驶者和乘坐者的平衡,进而可能带来行车安全隐患问题。本高强度减震摩托车脚踏板,包括摩托车主体,摩托车...
  • 本实用新型提供了一种高强度摩托车单撑,属于摩托车配件技术领域。它解决了现有在对撑脚进行安装的过程中,需要反复对摩托车与地面的高度进行测量从而来对撑脚进行不同型号的更换,极其不便问题。本高强度摩托车单撑,包括摩托车主体和设置在摩托车主体上...
  • 本实用新型提供了一种密封燃油开关,属于机械技术领域。它解决了现有燃油开关中阀杆与壳体之间的密封性差,导致漏油现象发生的问题。本密封燃油开关,包括壳体、手柄、阀杆和阀芯,手柄、阀杆与阀芯依次传动连接,壳体内相对应阀杆的位置处开设有圆槽,阀...
  • 本发明公开了一种提高供油质量的油泵,属于油泵领域。一种提高供油质量的油泵,包括油泵管路、油泵芯、降温部、回流部、中间连接管道、流向调节球、环装弹性片和驱动部;油泵芯的输出端和输入端均与油泵管路连通,中间连接管道固定安装在油泵芯的输出端和...
  • 本实用新型提供了一种应用于摩托车中的分体式平叉,属于摩托车技术领域。它解决了现有整体式的平叉在人们安装过程中不便于人们的安装并且在长久使用下,后平叉和边支撑的损耗巨大,影响使用安全的问题。本应用于摩托车中的分体式平叉,包括摩托车机架和轮...
  • 本实用新型提供了一种回弹式摩托车脚踏,属于摩托车技术领域。它解决了现有摩托车脚踏在路况较差的环境下行驶时会有较大的震动,使得踩踏在脚踏上的脚产生麻痹感,使用舒适度差的问题。本回弹式摩托车脚踏,该摩托车包括车架,脚踏设置在车架两侧,车架表...
  • 本实用新型提供了一种多重分体式燃油过滤器,属于摩托车技术领域。它解决了现有过滤后的燃油中仍然含有细小的金属微粒,这些金属微粒会使柴油机燃油系统中的高压油泵等运动偶件磨损过快,缩短了其使用寿命的问题。本多重分体式燃油过滤器,包括上壳体和下...
  • 本实用新型属于汽车器械技术领域,尤其为一种摇臂结构,包括摇臂组合件、后下摇臂主体以及后摇臂主体,所述后下摇臂主体和所述后摇臂主体安设于所述摇臂组合件上,所述摇臂组合件内开设有安装槽口,通过减震器缓冲衬套上定位环与摇臂组合件内定位槽的匹配...
  • 本实用新型属于空气阀技术领域,尤其为一种二次空气组合阀,包括二次空气组合阀主体以及安装板,所述安装板共设置有两个且对称分布于所述二次空气组合阀主体的两侧位置,所述二次空气组合阀主体靠近所述安装板一侧表面的四角位置处熔接有凸块,通过限位槽...
  • 本实用新型属于空气阀技术领域,尤其为一种新型空气组合阀,包括空气组合阀主体以及阀管,所述阀管安设连接于所述空气组合阀主体的一侧位置,所述空气组合阀主体和所述阀管连接处的内、外两侧分别设有加强环和加强片,所述加强环和所述空气组合阀主体的内...
  • 本实用新型属于支架总成技术领域,尤其为油泵支架总成,包括油泵支架,所述油泵支架由上之下依次设有支架压板、连接套、泵套和滤壳体,所述支架压板的上方安装有插接壳体,所述插接壳体的内部安设有接线口,所述插接壳体的外侧通过转接件转动连接有外翻盖...
  • 本实用新型属于阀体总成技术领域,尤其为一种弯管阀体总成,包括进气弯管以及节气阀体,所述进气弯管和所述节气阀体之间设置有托负管、橡胶连接套和卡箍,所述进气弯管的上方通过螺钉组合件安装有喷油器座、衬套,所述喷油器座的一侧安装有喷油器,所述节...
  • 本实用新型属于开关总成技术领域,尤其为油箱开关总成,包括油箱开关总成主体,所述油箱开关总成主体上安设有压板和螺母,所述螺母的一侧设置有垫片,所述油箱开关总成主体上靠近所述螺母内侧的位置处开设有卡槽,所述卡槽内套接安设有卡圈,通过卡圈上主...