The utility model relates to a low floor rail vehicle bogie and the bogie frame, including the side beam, a fixed beam installation is installed on the outer side of the beam, the side beam and the beam installation after welding forming an opening in the middle of the II shape structure. The utility model to optimize the design, after making a side beam can be installed on the same side of the two wheels, not only make the structure reasonable and compact structure, light weight, and make full use of the limited space independent among the wheels, dramatically reducing the height of car bottom board, to get on and off set, to meet the requirements of the use of 100% low floor vehicle.
【技术实现步骤摘要】
低地板轨道车辆转向架构架及转向架
本技术涉及一种轨道车辆的转向架,特别涉及一种低地板铰接式轨道车辆转向架构架,属于轨道车辆制造
技术介绍
低地板城轨车辆以其灵活方便、适应性强、建设周期短、单位综合造价和运营成本较低等优势,在很多城市交通中起着越来越重要的作用,而在低地板城轨车辆中,转向架作为最重要的结构部件,其结构和各项参数直接决定了车辆运行的稳定性和乘坐的舒适性。现有的100%低地板城轨车辆由于底板面较低,导致车下空间有限,限制了车辆转向架的设计,另外现有的100%低地板城轨车辆转向架普遍具有小曲线通过能力差、底板面偏高难以上下车设置及牵引装置笨重等问题。随着城轨车辆的不断进步,对城轨车辆的要求越来越高,因此需要提供一种可以降低底板面利于上下车设置,并且结构简单紧凑、曲线通过能力强、重量轻的低地板铰接式轨道车辆转向架。在转向架中,驱动电机、制动装置、牵引装置、一系悬挂装置、二系悬挂装置等设备均需要固定安装在构架上,因此构架的整体结构强度对轨道车辆的整体运行性能起着关键的作用。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种结构简单紧凑,重量轻,可充分利用独立轮之间的有限空间,利于降低底板面高度的低地板轨道车辆转向架构架。本技术的另一个主要目的在于,提供一种具有上述构架的低地板轨道车辆转向架。为实现上述目的,本技术的技术方案是:一种低地板轨道车辆转向架构架,包括侧梁,在侧梁的外侧固定安装有安装梁,所述侧梁和安装梁焊接后形成中间开口的Ⅱ形结构。进一步,所述侧梁和安装梁均为由顶板、底板和筋板拼接焊接的箱形结构。进一步,所述侧梁为由一个侧梁纵梁和 ...
【技术保护点】
一种低地板轨道车辆转向架构架,包括侧梁,其特征在于:在侧梁的外侧固定安装有安装梁,所述侧梁和安装梁焊接后形成中间开口的Ⅱ形结构。
【技术特征摘要】
1.一种低地板轨道车辆转向架构架,包括侧梁,其特征在于:在侧梁的外侧固定安装有安装梁,所述侧梁和安装梁焊接后形成中间开口的Ⅱ形结构。2.根据权利要求1所述的一种低地板轨道车辆转向架构架,其特征在于:所述侧梁和安装梁均为由顶板、底板和筋板拼接焊接的箱形结构。3.根据权利要求1或2所述的一种低地板轨道车辆转向架构架,其特征在于:所述侧梁为由一个侧梁纵梁和两个侧梁横梁组成的π形结构,两个所述侧梁横梁设置在所述侧梁纵梁的外侧。4.根据权利要求3所述的一种低地板轨道车辆转向架构架,其特征在于:所述安装梁为一字形梁,与两个所述侧梁横梁的端部对接焊接连接;或,所述安装梁为由一个安装梁纵梁和两个安装梁横梁组成的π形结构,两个所述安装梁横梁设置在所述安装梁纵梁的内侧,两个所述安装梁横梁与对应的两个所述侧梁横梁对接焊接连接。5.根据权利要求4所述的一种低地板轨道车辆转向架构架,其特征在于:在所述安装梁和侧梁对接焊接的位置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晓明,周业明,张月军,周平宇,张会杰,赵海芹,史玉杰,周小江,吴梦,宋树亮,翟超智,刘畅,王石,潘振,王玉光,张雄飞,于春广,董晓红,马利军,刘玉文,
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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