【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件领域,尤其是一种车后排座椅底部直线形线束保护壳。
技术介绍
目前,汽车发动机舱线束的多为捆扎固定,转角位置容易发生损伤。本保护壳目的在于保护汽车后排座椅底部的线束。防止线束过高影响地毯、座椅的安装,并保护线束防止挤压、踩踏而导致的线束破损。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种设计科学合理、结构简单、稳定性高的车后排座椅底部直线形线束保护壳。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种车后排座椅底部直线形线束保护壳,其特征在于:包括线槽、出线口、分支出线口以及螺栓固定耳,在线槽的一端制有与线槽同轴向的出线口,线槽另一端制有朝向线槽径向两侧的出线口,在线槽一侧中部间隔制有两个分支出线口;在线槽径向两侧外壁制有多个螺栓固定耳,在线槽另一侧外壁中部制有一个螺栓固定耳;在线槽中部间隔制有多组胶带限位槽。而且,在两个分支出线口与线槽端部出线口之间的外壁上分别制有一螺栓固定耳。而且,在接近出线口的线槽制有扎带限位槽,线槽中部间隔制有多个扎带限位孔。本技术的优点和积极效果是:本技术结构简单、设计合理、安全可靠,其优势在于使线束在极狭小的空间内按理想的位置走线,避免与周边部件发生干涉、摩擦,出现被挤压的问题。附图说明图1为现有技术扎带的结构示意图;图2为本技术的结构主视图。附图标记:1出线口;2扎带限位槽;3扎带限位孔;4胶带限位槽;5螺栓固定耳; ...
【技术保护点】
一种车后排座椅底部直线形线束保护壳,其特征在于:包括线槽、出线口、分支出线口以及螺栓固定耳,在线槽的一端制有与线槽同轴向的出线口,线槽另一端制有朝向线槽径向两侧的出线口,在线槽一侧中部间隔制有两个分支出线口;在线槽径向两侧外壁制有多个螺栓固定耳,在线槽另一侧外壁中部制有一个螺栓固定耳;在线槽中部间隔制有多组胶带限位槽。
【技术特征摘要】
1.一种车后排座椅底部直线形线束保护壳,其特征在于:包括线槽、出线口、分支出线
口以及螺栓固定耳,在线槽的一端制有与线槽同轴向的出线口,线槽另一端制有朝向线槽径
向两侧的出线口,在线槽一侧中部间隔制有两个分支出线口;在线槽径向两侧外壁制有多个
螺栓固定耳,在线槽另一侧外壁中部制有一个螺栓固定耳;在线槽中部间隔制有...
【专利技术属性】
技术研发人员:李建欣,顾书瑞,唐杰,程松捷,
申请(专利权)人:天津柯文实业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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