The utility model discloses a cable type folding mechanism of a rear seat of a commercial vehicle, wherein the handle is connected with a limiting pin on a cushion frame by a cable. The cable is fixed on the seat frame and the vertical and the limit pin connection, in the body side wall is provided with a mounting seat, the other end of the cable along the body side line level passes through the mounting seat is connected with the rear handle. The operating handle is arranged on the side of the vehicle body, the handle is closer to the distance of the user, and the handle is easy to use; meanwhile, the position of the handle is clearly visible, and the utility model is easy to identify, and is more in line with the user's habits. Moreover, the operation is more labor-saving, the seat is folded more easily.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车座椅，具体涉及商用车后排座椅拉索式折叠机构，属于车辆座椅折叠
技术介绍
商用车因其空间宽敞、座位多、商务味浓厚，而被许多单位购置用于商务接待。商务车通常都是三排座，但某些时候为了放置货物，第三排座椅需要放倒折叠以腾出空间。目前第三排座椅的折叠操作机构设置在第三排座椅一边或者两边，折叠操作机构为可以扳动的手柄，折叠时，往上扳动手柄，通过传递机构使位于座垫骨架上的限位销往下运动并从靠背骨架上的卡槽内退出，限位销的锁止作用消除，在靠背上设置的弹簧回复力作用下，靠背往前倒下，实现折叠。由于第三排座椅折叠往往是后面需要放置物品，如果通过打开的后背门去扳动手柄，由于人是站在地上的，而手柄在第三排位置侧边并朝前，人距离手柄位置有一定的距离，个子不高的人有些不便甚至够不着。如果通过打开的侧门去扳动手柄，由于侧门往往对着的是第二排座椅，人站在地上距离第三排座椅也有一定距离，同样存在操作不便的问题。为了扳动手柄，虽然可以从侧门上车然后走到第三排去操作，但为了扳动手柄而上下车，已经给操作带来了不便。另外，现有的手柄位于座椅两侧较低位置，为了美观，隐蔽性有所考虑，由此导致识别性较差，用户有时不知道哪个机关是用于座椅折叠的，需要反复操作才能确定。同时商用车后排座椅解锁机构使用的旋转手柄，需要用户使用较大的力量。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足，本专利技术的目的在于提供一种方便操作、具有更好识别性的商用车后排座椅拉索式折叠机构。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：商用车后排座椅拉索式折叠机构，包括手柄，手柄通过传递机构与座垫骨架上的限位...
【技术保护点】
商用车后排座椅拉索式折叠机构，包括手柄，手柄通过传递机构与座垫骨架上的限位销连接，在靠背骨架上设有与限位销对应的卡槽；其特征在于：所述传递机构为拉索，拉索一端固定在座垫骨架上并竖直向上与限位销连接，在车身侧围内壁上设有安装座，拉索另一端沿车身侧围走线后水平穿过安装座后与所述手柄连接。
【技术特征摘要】
1.商用车后排座椅拉索式折叠机构，包括手柄，手柄通过传递机构与座垫骨架上的限位销连接，在靠背骨架上设有与限位销对应的卡槽；其特征在于：所述传递机构为拉索，拉索一端固定在座垫骨架上并竖直向上与限位销连接，在车身侧围内壁上设有安装座，拉索另一端沿车身侧围走线后水平穿过安装座后与所述手柄连接。2.根据权利要求1所述的商用车后排座椅拉索式折叠机构，其特征在于：所述座垫骨架上固定有固定座，固定座和安装座均为金属板弯折成L形而构成，其中构成固定座的金属板上弯折部位于水平状态，构成安装座的金属板上弯...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾伟，周息宇，罗音见，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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