沃尔沃汽车公司专利技术

沃尔沃汽车公司共有908项专利

  • 本发明提供了用于车辆的驾驶辅助设备、系统和方法。所述设备设置有多个信息类别以及包含交通规则信息的交规数据库,所述驾驶辅助设备包括:获取模块,被配置成获取车辆状态信息和车辆周围的环境信息;决策模块,被配置成基于获取的信息对处于自动驾驶模式...
  • 本申请提供了一种用于车窗结构的玻璃组件,其包括:玻璃本体(1),所述玻璃本体具有上边缘、下边缘,前侧边缘(3)和后侧边缘(4);和紧固到玻璃本体的支撑部件(2),所述支撑部件(2)包括:前侧支架(5),所述前侧支架(5)具有与前侧边缘(...
  • 提供用于确定车辆位置的方法,该方法包括利用基于车辆的摄像机获得2D图像,该图像示出车辆周围环境;分类图像中的像素使得每个分类的像素属于预定分类组的一个类别,藉此形成分类的2D图像。通过学习算法执行分类。该方法还包括确定初始估算车辆位置和...
  • 方法可以包括由第一车辆的包括处理器的第一控制器确定第一车辆的第一电池的第一额定电压和第一电池的充电状态。在各种实施例中,该方法还可以包括由第一控制器基于第二车辆的第二控制器的输出来确定第二车辆的第二电池的第二额定电压和第二电池的充电状态...
  • 提供了一种电动车辆充电系统。在一些实施例中,电动车辆充电系统可以包括电动车辆,其包括将第一电压升压到电动车辆的电池的第二电压的直流到直流(DC
  • 一种系统,其包括发动机组和能够围绕轴线A旋转的曲轴,以及带有转子的压缩机,转子被同轴地安装到曲轴,使得曲轴驱动转子。该系统可以是用于车辆的发动机的一部分,并且压缩机可以是能够为发动机系统供应压缩空气的空气压缩机。缩机。缩机。
  • 本发明涉及一种用于将车辆的驾驶模式从辅助驾驶模式转变到自动驾驶模式的方法。该方法包括:提供被配置为以中等支持级别支持驾驶员控制车辆的辅助驾驶模式;接收用于激活被配置为自主地控制车辆的驾驶的自动驾驶模式的激活请求;将支持级别降低到被配置为...
  • 提供了一种电动车辆预充电电路。在一个或多个实施例中,该电动车辆预充电电路可以包括位于负载与电池之间的正极总线上的第一接触器。在各个实施例中,该电动车辆预充电电路可以包括位于负载与电池之间的负极总线上的第二接触器。在其它实施例中,该电动车...
  • 一种系统,其包括发动机组和能够围绕轴线A旋转的曲轴,以及带有叶轮的泵,叶轮被同轴地安装到曲轴,使得曲轴驱动叶轮。该系统可以是用于车辆的发动机的一部分,并且泵可以驱动水或其它冷却剂通过发动机。或其它冷却剂通过发动机。或其它冷却剂通过发动机。
  • 提供了一种电动车辆充电系统。在一些实施例中,电动车辆充电系统可以包括电动机驱动系统,电动机驱动系统包括三相电动机和逆变器。在各个实施例中,负极电缆可以连接到电动车辆入口和电池。在其他实施例中,升压充电电缆可以连接到三相电动机的星点和电动...
  • 提供了一种电动车辆充电系统。在一些实施例中,电动车辆充电系统可以包括三相电动机和逆变器。逆变器可以连接到三相电动机和电池。在各种实施方式中,逆变器可以包括开关和电容器。在另外的实施方式中,开关可以闭合以将电容器预充电到电池的电压的限定分...
  • 提供了一种电动车辆电池系统。在一些实施例中,电动车辆电池系统能够包括电池组,该电池组包括第一电池和第二电池。在各种实施例中,第一双向直流到交流(DC
  • 启用了用于电动汽车应用的电源和控制器集成电路。例如,一种系统可以包括:多个电池单元;以及电耦合到多个电池单元的多个专用集成电路(ASIC),其中多个ASIC中的一个或多个ASIC包括相应的控制ASIC,并且其中ASIC包括相应的双向直流...
  • 启用了用于电动汽车应用的电源和控制器集成电路。例如,一种系统可以包括:多个电池单元;以及电耦合到多个电池单元的多个专用集成电路(ASIC),其中多个ASIC中的一个或多个ASIC包括相应的控制ASIC,并且其中ASIC包括相应的双向直流...
  • 一种计算机实现的方法可以包括:由可操作地耦合到处理器的系统确定包括由移动车辆的光学相机捕获的图像的集合中的图像坐标的感兴趣点;由系统确定在该图像的集合中是否存在多重匹配;响应于确定多重匹配不存在,由系统拒绝感兴趣点;响应于确定存在多重匹...
  • 双联式接头组件(200),包括输入万向接头、输出万向接头以及设置在输入万向接头与输出万向接头之间的回弹构件(235)。回弹构件(235)通过例如附接到每个万向接头的弧形防护件(211,221)或每个万向接头的横向构件(215,225)而...
  • 本实用新型涉及电池包气密性检测装置,包括:第一检测分支,包括具有配置成与冷却管路流体连通的下游端口的第一气管和邻近于第一气管的下游端口地设置在第一气管中的第一气压传感器;第二检测分支,包括具有配置成与电池腔室流体连通的下游端口的第二气管...
  • 本实用新型涉及车门铰链,包括第一铰链臂、第二铰链臂以及将第一铰链臂和第二铰链臂铰接在一起的铰链座,铰链座包括:被固定至第一铰链臂的金属柱销,金属柱销限定柱销轴线且包括至少部分地设有齿形周边的主体;塑料滑块;弹性部件,弹性部件向塑料滑块施...
  • 本实用新型提出了用于汽车的降噪装置,所述汽车具有设置在车身面板中的通风孔(100),所述通风孔(100)在所述车身面板的外侧和内侧分别具有开口,其中,所述降噪装置被设置在所述车身面板的外侧和/或内侧,并且包括:开关件(310),所述开关...
  • 本公开涉及一种用于制动车辆的方法、一种包括被配置为执行这种方法的控制单元的车辆以及一种用于制动车辆的计算机程序元件。用于制动车辆的方法包括估计在制动事件期间要再生的潜在制动能量,基于第一轴驱动单元的再生能力确定阈值,将要再生的潜在制动能...